គូឡាឡាំពួរ ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsia ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាដ៏ធំបំផុតក្នុងតំបន់ អាចនៅតែទទួលបានផលចំណេញ ទោះបីជាតម្លៃប្រេងពិភពលោកឡើងដល់ ២០០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែលក៏ដោយ នាយកប្រតិបត្តិលោក Tony Fernandes បាននិយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទដោយបន្ធូរបន្ថយការព្រួយបារម្ភថា វាអាចនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយការកើនឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។
លោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន AirAsia ឥឡូវនេះមិនមានគម្រោងដំឡើងថ្លៃឈ្នួល ឬថ្លៃបន្ថែមប្រេងទេ ប៉ុន្តែខ្លួននឹងនៅជាប់នឹងផែនការពង្រីកបណ្តាញផ្លូវហោះហើរក្នុងតំបន់ ពង្រីកការលក់តាមជើងហោះហើរ ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូល និងស្វែងរកការគិតថ្លៃទាបពីព្រលានយន្តហោះ។
លោកបានបន្តថា៖ «យើងមានផាសុកភាពសូម្បីតែប្រេងក្នុងតម្លៃ ២០០ ដុល្លារ (មួយធុង)។ មានស្រទាប់ប្រាក់។ យើងបានចាត់វិធានការខុសគ្នាខ្លាំងដែលយើងនឹងធ្វើទីផ្សារខ្លួនឯងចេញពីបញ្ហានេះ»។ លោក Fernandes បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មាននៅក្រៅវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោករយៈពេលពីរថ្ងៃ។
«យើងគិតថាគ្រាន់តែដាក់ក្បាលអ្នកចូលដីខ្សាច់ ហើយយំអំពីប្រេង និងផ្លូវកាត់វាមិនមែនជាដំណោះស្រាយទេ»។
បន្ទាប់ពីបានរួចផុតពីការរីករាលដាលនៃជំងឺ SARS ឆ្នាំ 2003 ដែលគាត់បានពិពណ៌នាថា "កាន់តែអាក្រក់" ដែលវិបត្តិប្រេងបច្ចុប្បន្ន លោក Fernandes បាននិយាយថា AirAsia អាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការបង្រួបបង្រួមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។
“ស្រទាប់ប្រាក់គឺថាអ្នករាល់គ្នានឹងមានការឈឺចាប់យ៉ាងខ្លាំង។ វានឹងមានការប្រកួតប្រជែងដែលសមហេតុផលកាន់តែច្រើន… វានឹងមានមនុស្សតិចណាស់ដែលចង់បើកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាឥឡូវនេះ»។
ទោះជាយ៉ាងណា លោកបានទទួលស្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុន AirAsia អាចនឹងត្រូវកែសម្រួលតម្លៃសំបុត្រឡើងវិញ ប្រសិនបើតម្លៃប្រេងខុស ២០០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានជួបការលំបាកក្នុងការទប់ស្កាត់ការចំណាយនៅឆ្នាំនេះ ដោយសារតម្លៃប្រេងនៅលើសពី ១៣០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល។ ពិន្ទុនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មបានឈប់ដំណើរការ ហើយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗមួយចំនួនបានដំឡើងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ កាត់បន្ថយសមត្ថភាព និងពន្យារពេលការបញ្ជាទិញយន្តហោះ ឬបញ្ឈប់ការងារ។
លោក Fernandes បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន AirAsia នឹងបើកដំណើរការផ្លូវហោះហើរថ្មីចំនួនបួនបន្ថែមទៀតក្នុងរយៈពេលពីរខែខាងមុខ។
ដើម្បីសម្រាលបន្ទុកតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ លោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុននឹងពង្រីកមុខម្ហូបរបស់ខ្លួន និងលក់ផលិតផល និងសេវាកម្មនៅលើយន្តហោះបន្ថែមទៀតដល់អ្នកដំណើរប្រចាំឆ្នាំចំនួន 22 លាននាក់។
គាត់បាននិយាយថា "អ្នកអាចប្រើទូរស័ព្ទដៃរបស់អ្នកនៅលើយន្តហោះឆាប់ៗនេះ ផ្ញើសារ SMS" ។
“យើងនឹងលក់របស់កាន់តែច្រើន ដោយមិនគិតពន្ធ (ផលិតផល)។ យើងនឹងលក់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ប្រសិនបើយើងត្រូវការ។ មានរឿងជាច្រើនដែលយើងមិនបានធ្វើ។ នៅក្នុងវិបត្តិបែបនេះ អ្នកកាន់តែមានភាពច្នៃប្រឌិត។
លោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន AirAsia ក៏នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ផងដែរ នៅពេលដែលផ្លូវហោះហើរ Kuala Lumpur-Singapore ដែលជាផ្លូវដែលមមាញឹកបំផុតទីបួននៅក្នុងតំបន់នេះត្រូវបានធ្វើសេរីភាវូបនីយកម្មពេញលេញនៅក្នុងខែមករា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥឡូវនេះមានជើងហោះហើរមានកំណត់លើផ្លូវដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ Malaysia Airlines និង Singapore Airline។
ក្រុមហ៊ុន AirAsia បានរាយការណ៍ពីការកើនឡើង 86 ភាគរយនៅក្នុងប្រាក់ចំណេញសុទ្ធពីខែមករាដល់ខែមីនារបស់ខ្លួនពីឆ្នាំមុនដល់ 162 លានរីងហ្គីត (50 លានដុល្លារអាមេរិក) ដែលជំរុញដោយតម្រូវការអ្នកដំណើរកើនឡើង និងការកើនឡើងនៃអត្រាប្តូរប្រាក់បរទេសដ៏ធំ។
វាបាននិយាយថា ខ្លួនបានការពារផ្នែកមួយនៃតម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈរបស់ខ្លួនសម្រាប់ខែមេសាដល់ខែមិថុនា ដែលនឹងនាំឱ្យមានការសន្សំប្រាក់ចំនួន 10 លានដុល្លារសម្រាប់ត្រីមាសនេះ។ ប៉ុន្តែលោក Fernandes បានច្រានចោលផែនការដើម្បីទប់ស្កាត់តម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈរបស់ក្រុមហ៊ុន។
“មានតែមនុស្សឆ្កួតទេដែលនឹងការពារឥន្ធនៈ - វាងាយនឹងបង្កជាហេតុពេក។ យើងនឹងត្រូវជិះវារហូតទាល់តែមានស្ថិរភាពខ្លះ»។ "អ្នកត្រូវតែបង្កើតអាជីវកម្មដែលមាននិរន្តរភាពក្នុងតម្លៃណាក៏ដោយ ហើយមធ្យោបាយតែមួយគត់គឺការមានកំណើនកំពូល និងកំណើនដ៏ល្អ។"
iht.com
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- ដើម្បីសម្រាលបន្ទុកតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ លោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុននឹងពង្រីកមុខម្ហូបរបស់ខ្លួន និងលក់ផលិតផល និងសេវាកម្មនៅលើយន្តហោះបន្ថែមទៀតដល់អ្នកដំណើរប្រចាំឆ្នាំចំនួន 22 លាននាក់។
- លោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន AirAsia ឥឡូវនេះមិនមានគម្រោងដំឡើងថ្លៃឈ្នួល ឬថ្លៃបន្ថែមប្រេងទេ ប៉ុន្តែខ្លួននឹងនៅជាប់នឹងផែនការពង្រីកបណ្តាញផ្លូវហោះហើរក្នុងតំបន់ ពង្រីកការលក់តាមជើងហោះហើរ ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូល និងស្វែងរកការគិតថ្លៃទាបពីព្រលានយន្តហោះ។
- AirAsia will also benefit once the lucrative Kuala Lumpur-Singapore route, the fourth-busiest route in the region, is fully liberalized in January, he said.
