ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Singapore Airlines បានបញ្ចប់ការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មមិនឈប់ឈរដ៏វែងបំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក បន្ទាប់ពីហោះហើរបានជាង 15,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 17 ម៉ោង និង 52 នាទី។
Sara Grady ប្រធានផ្នែកទេសចរណ៍នៅ GlobalData ដែលជាក្រុមហ៊ុនទិន្នន័យ និងវិភាគ ផ្តល់ទស្សនៈរបស់នាងលើអត្ថន័យនៃវិស័យនេះ៖
"កាលពីឆ្នាំមុន បានឃើញរលកនៃការហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយជ្រុលបានបើកឡើង ដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកក្នុងពេលវេលា និងភាពងាយស្រួលបំផុត។ នេះត្រូវបានជំរុញដោយប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែច្រើន ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានក្នុងការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយបែបនេះដោយគ្មានការឈប់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការជឿនលឿនដែលបានជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ខាងសរីរវិទ្យាលើរាងកាយមនុស្ស។
ប៉ុន្តែជាការពិត វានឹងមិនមានអ្វីសោះ បើគ្មានតម្រូវការទីផ្សារ។ ថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីមិនផ្តល់កៅអីសេដ្ឋកិច្ចកំពុងប្រាប់ ហើយប្រាប់ពីការពិតដែលថា ការធ្វើដំណើរបែបនេះនឹងនៅក្នុងរយៈពេលខ្លីដល់ពាក់កណ្តាលរយៈពេល យ៉ាងហោចណាស់ នឹងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកដែលមានបំផុតនៃអ្នកធ្វើដំណើរ។
"បច្ចុប្បន្ននេះវាមានតម្លៃថោកជាងទីបីក្នុងការធ្វើដំណើរពីទីក្រុងឡុងដ៍ទៅកាន់ទីក្រុង Perth ជាមួយនឹងការឈប់សម្រាកជាងការហោះហើរត្រង់។ ជាមួយនឹងការសន្សំពេលវេលាត្រឹមតែពីរបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ក្នុងករណីខ្លះ អត្ថប្រយោជន៍នៃការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នឹងសមហេតុផលសម្រាប់តែអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ឬអ្នកសម្រាកលំហែកាយវរជនប៉ុណ្ណោះ។
“ដូច្នេះវាមិនមែនជាការរំពឹងទុកថាផលប៉ះពាល់លើឧស្សាហកម្មនេះនឹងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងនោះទេ។
យើងកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការផ្លាស់ប្តូរដ៏អស្ចារ្យ ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតម្លៃទាប (LCCs) ផ្តល់ជូនក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាពេញលេញ (FSCs) កាន់តែច្រើនឡើងៗ ទាំងការបំបែកសំបុត្ររបស់ពួកគេដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយ LCCs ឬផ្ទុយទៅវិញបង្កើនការផ្តល់ជូនបុព្វលាភរបស់ពួកគេ ដូចទៅនឹងប្រទេសកាតាដែរ។ បន្ទប់គេងថ្នាក់ជំនួញ Qsuite បានបើកដំណើរការលើកនេះកាលពីឆ្នាំមុន។ ដូច្នេះ ការលេចចេញជាថ្មីនៃជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ ហាក់បីដូចជាការវិវត្តន៍ធម្មជាតិនៃការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារនេះ។
"នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាមានការជឿនលឿន និងការស្គាល់ជាមួយនឹងគំនិតនៃការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជ្រុលឈានចូលដល់ចំណុចសំខាន់ យើងនឹងឃើញផ្លូវកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានបើកឡើង ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងនៅតែជាផ្លូវវែងឆ្ងាយនៃការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយដែលក្លាយជាបទដ្ឋាន។"
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- ជាមួយនឹងការសន្សំពេលវេលាត្រឹមតែពីរបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ក្នុងករណីខ្លះ អត្ថប្រយោជន៍នៃការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នឹងសមហេតុផលសម្រាប់តែអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម ឬអ្នកសម្រាកលំហែកាយវរជនប៉ុណ្ណោះ។
- ថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរីមិនផ្តល់កៅអីសេដ្ឋកិច្ចកំពុងប្រាប់ ហើយប្រាប់ពីការពិតដែលថា ការធ្វើដំណើរបែបនេះនឹងនៅក្នុងរយៈពេលខ្លីដល់ពាក់កណ្តាលរយៈពេល យ៉ាងហោចណាស់ នឹងត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកដែលមានបំផុតនៃអ្នកធ្វើដំណើរ។
- "នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន និងការស្គាល់ជាមួយនឹងគំនិតនៃការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជ្រុលឈានដល់ចរន្ត យើងនឹងឃើញផ្លូវកាន់តែច្រើនឡើងៗបើកចំហរ ប៉ុន្តែយើងនៅតែជាផ្លូវវែងឆ្ងាយនៃការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយដែលក្លាយជាបទដ្ឋាន។