Icelandair ជំនួសយន្តហោះ Boeing 757 របស់ខ្លួនជាមួយនឹង Airbus A321XLRs ថ្មី

ក្រុមហ៊ុន Icelandair និងក្រុមហ៊ុន Airbus បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាសម្រាប់ការទិញយន្តហោះ Airbus A13XLR ចំនួន 321 គ្រឿង ជាមួយនឹងសិទ្ធិទិញយន្តហោះចំនួន 12 គ្រឿងបន្ថែម។ ការចែកចាយយន្តហោះនេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2029។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Icelandair គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការយន្តហោះ Airbus នៅឆ្នាំ 2025 ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការចរចាកម្រិតខ្ពស់ទាក់ទងនឹង Airbus A321LR ចំនួនបួនដែលបានជួលសម្រាប់គោលបំណងនោះ។ ការបន្ថែមបន្ថែមទៀតអាចត្រូវបានរំពឹងទុកនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក។ ជាមួយនឹងការទិញយក អេ យន្តហោះ Airbus យន្តហោះ, អ៊ីស្លង់ នឹងបញ្ចប់ការជំនួសយន្តហោះ Boeing 757។

តម្លៃ​ទិញ​យន្តហោះ​ទាំង ១៣ គ្រឿង​ដែល​បាន​ព្រមព្រៀង​គ្នា​គឺ​ជា​ការ​សម្ងាត់។ ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានរបស់យន្តហោះមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននឹងស្វែងរកជម្រើសហិរញ្ញប្បទានកាន់តែខិតជិតដល់កាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូន។

យន្តហោះ A321XLR និង A321LR គឺជាផ្នែកមួយនៃយន្តហោះ Airbus A320neo Family នៃយន្តហោះតួតូចចង្អៀត ដែលផ្តល់នូវជួរដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងការបញ្ចេញកាបូនទាប។ ការអនុវត្តយន្តហោះនេះនឹងកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ គាំទ្របន្ថែមលើគោលដៅនិរន្តរភាពរបស់ Icelandair និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ពិសេសជូនអតិថិជនតាមរយៈការរចនាយន្តហោះ និងលក្ខណៈពិសេសប្លែកពីគេ។ យន្តហោះនេះមានកៅអីប្រហែល 190 នៅក្នុងប្លង់របស់ Icelandair ។ នៅក្នុងការប្រៀបធៀប, អេ ក្រុមហ៊ុន Boeing យន្តហោះ 757-200 មាន 183 គ្រឿង ចំណែក 737 MAX 8 និង 737 MAX 9 មានសមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរ 160 និង 178 រៀងគ្នា។

យន្តហោះ A321XLR មានរយៈចម្ងាយរហូតដល់ 4,700 ម៉ាយល៍ (8,700 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន Icelandair ដំណើរការវានៅលើគោលដៅរយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់ខ្លួន ជាមួយនឹងឱកាសដើម្បីចូលទៅក្នុងទីផ្សារថ្មី។ យន្តហោះ A321LR មានចម្ងាយរហូតដល់ 4,000 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ (7,400 គីឡូម៉ែត្រ) ហើយដូច្នេះនឹងអាចបម្រើបណ្តាញផ្លូវបច្ចុប្បន្នរបស់ Icelandair ។
យន្តហោះ Boeing 757,767 និង 737 MAX នឹងបន្តមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ Icelandair ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

ក្រុមហ៊ុន Icelandair មានទំនាក់ទំនងជោគជ័យជាមួយក្រុមហ៊ុន Boeing ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ហើយយន្តហោះនេះគឺជាគន្លឹះនៃភាពជោគជ័យរបស់ Icelandair នាពេលកន្លងមក។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន Icelandair នឹងបន្តប្រតិបត្តិការយន្តហោះ Boeing ពេញលេញ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការចែកចាយលើកដំបូងពីក្រុមហ៊ុន Airbus ក្រុមហ៊ុននឹងដំណើរការកងនាវាចម្រុះនៃយន្តហោះ Airbus និង Boeing ។

លោក Bogi Nils Bogason ប្រធាន និងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Icelandair៖

“យើង​មាន​សេចក្តី​រីករាយ​ក្នុង​ការ​ប្រកាស​ថា ឥឡូវ​នេះ​យើង​បាន​ឈាន​ដល់​ការ​សន្និដ្ឋាន​ទាក់​ទង​នឹង​កង​យន្តហោះ​អនាគត​របស់ Icelandair។ យើងបានសម្រេចចិត្តថាយន្តហោះ Airbus ដែលមានសមត្ថភាព និងសន្សំសំចៃប្រេង A321XLR និង A321LR នឹងក្លាយជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Boeing 757 ដែលយើងកំពុងចូលនិវត្តន៍ជាបណ្តើរៗ។ យន្តហោះ Boeing 757 គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃប្រតិបត្តិការរបស់ Icelandair តាំងពីឆ្នាំ 1990 មក។ សមត្ថភាពពិសេសរបស់វាបានគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយជោគជ័យនៃបណ្តាញផ្លូវហោះហើរដ៏ធំទូលាយរបស់យើង និងមជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកដែលមានការប្រកួតប្រជែង ដោយប្រើប្រាស់ទីតាំងភូមិសាស្ត្រតែមួយគត់របស់អ៊ីស្លង់ ដើម្បីភ្ជាប់អាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុបតាមរយៈអ៊ីស្លង់។ យន្តហោះ Airbus ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនឹងមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យយើងអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនូវគំរូអាជីវកម្មដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញរបស់យើងជុំវិញការហោះហើរឆ្លងទ្វីបអាត្លង់ទិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកឱកាសសម្រាប់កំណើននាពេលអនាគតដោយការចូលទៅក្នុងទីផ្សារថ្មី និងគួរឱ្យរំភើបផងដែរ។