វ៉ាយខេនស៍អរន់វ៉េ, អង់តាក់ទិក (AFP) - ជើងហោះហើរដឹកអ្នកដំណើរដឹកអ្នកដំណើរជាប្រវត្តិសាស្រ្តពីអូស្រ្តាលីទៅអង់តាក់ទិកបានចុះយ៉ាងរលូននៅលើផ្លូវរត់ទឹកកកពណ៌ខៀវកាលពីថ្ងៃសុក្រដោយចាប់ផ្តើមហោះហើរជាធម្មតារវាងទ្វីប។
អ្នកថតរូប AFP នៅលើយន្តហោះបាននិយាយថា ប្រហែលកន្លះសតវត្សមកហើយចាប់តាំងពីគំនិតនៃផ្លូវរត់នៅលើអង់តាក់ទិកត្រូវបានលើកឡើងជាលើកដំបូង យន្តហោះ Airbus A319 ពី Hobart បានចុះចតនៅ Wilkins ក្បែរស្ថានីយ៍ Casey នៃផ្នែកអង់តាក់ទិករបស់អូស្ត្រាលី។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងបរិស្ថាន លោក Peter Garrett ដែលស្ថិតក្នុងចំណោមមន្ត្រី អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយប្រហែល 20 នាក់នៅលើជើងហោះហើរសម្ពោធនោះ បាននិយាយថា ទិដ្ឋភាពពីកាប៊ីនយន្តហោះគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលយន្តហោះបានខិតជិតអង់តាក់ទិក។
"ដើម្បីមើលផ្ទាំងទឹកកក ចំនួនតិចតួចនៃការតាំងទីលំនៅនៅទីនេះ និងគ្មានអ្វីឆ្ងាយដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅគ្រប់ទិសទី ហើយបន្ទាប់មកផ្លូវរត់នេះហាក់ដូចជាមកពីកន្លែងណា" ។
“វាគឺជាវិស្វកម្មដ៏អស្ចារ្យដែលមនុស្សទាំងនេះសម្រេចបាន។ វាជាជ័យជម្នះផ្នែកភ័ស្តុភារ និងតភ្ជាប់ទ្វីបពីរចុងក្រោយដែលត្រូវភ្ជាប់គ្នាតាមផ្លូវអាកាស»។
“នេះជាឱកាសដ៏ធំមួយ វាប្រាកដណាស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ យុគសម័យថ្មីមួយនឹងកើតឡើងសម្រាប់យើងទាក់ទងនឹងការថែរក្សាភពផែនដីរបស់យើង”
ផ្លូវរត់ដែលមានប្រវែង 2.5 គីឡូម៉ែត្រ (700 ម៉ាយ) ទទឹង 12 ម៉ែត្រ និងផ្លាស់ទីប្រហែល XNUMX ម៉ែត្រភាគនិរតីក្នុងមួយឆ្នាំដោយសារតែការរសាត់ទឹកកកនោះ ត្រូវបានឆ្លាក់ចេញពីទឹកកក និងកម្រិតដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរ។
អ្នកបើកយន្តហោះ Garry Studd បាននិយាយថា "ផ្លូវរត់នៅទីនេះគឺរលូនជាងផ្លូវរត់ជាច្រើននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិជុំវិញពិភពលោក"។
ផ្លូវរត់ដែលមានតម្លៃ 46 លានដុល្លារ (41 លានដុល្លារអាមេរិក) ចំណាយពេលសាងសង់ជាង XNUMX ឆ្នាំ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីនាំអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងបុគ្គលិកផ្នែកអង់តាក់ទិករបស់អូស្ត្រាលីផ្សេងទៀតទៅកាន់ទ្វីបទឹកកកដើម្បីសិក្សាពីបញ្ហាដូចជាការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
ជើងហោះហើរនឹងមកដល់ប្រចាំសប្តាហ៍ក្នុងអំឡុងខែក្តៅបំផុតពីខែតុលាដល់ខែមីនា ប៉ុន្តែនឹងមិនបើកសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកទេសចរទេ។
ពីមុនអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រត្រូវបានបង្ខំឱ្យចំណាយពេលដល់ទៅពីរសប្តាហ៍នៅលើកប៉ាល់ដើម្បីទៅដល់ស្ថានីយ៍ Casey ។
លោក Michael Stoddart ប្រធានក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានប្រាប់ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន AAP របស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីថា "វានឹងធ្វើបដិវត្តវិធីដែលយើងអាចធ្វើការស្រាវជ្រាវរបស់យើង" ។
ជើងហោះហើរនេះបានហោះចេញពីទីក្រុង Hobart ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអូស្ត្រាលី ហើយបានចំណាយពេល XNUMX ម៉ោងកន្លះដើម្បីទៅដល់ Wilkins ។ វានៅលើដីរយៈពេលបីម៉ោងមុនពេលធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញដោយមិនចាំបាច់ចាក់សាំង។
ផ្លូវរត់នេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមអ្នកផ្សងព្រេង និងជាអាកាសយានិក Sir Hubert Wilkins ដែលបានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងនៅអង់តាក់ទិកកាលពី 79 ឆ្នាំមុន។
ប្រទេសផ្សេងទៀតដែលមានស្ថានីយ៍ស្រាវជ្រាវអង់តាក់ទិកបានហោះហើរទៅកាន់ទ្វីបទឹកកកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំពីប្រទេសដូចជានូវែលសេឡង់ និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ប៉ុន្តែប្រើប្រាស់យន្តហោះយោធា។
នាយកដ្ឋានអង់តាក់ទិករបស់អូស្ត្រាលីនិយាយថា ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់យន្តហោះចម្បាំងទំនើបរបស់ខ្លួន ដែលអាចបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញដោយមិនចាំបាច់ចាក់ប្រេង គឺជាការចាប់ផ្តើមនៃយុគសម័យថ្មីមួយ។
