ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃអាជ្ញាធរកំពង់ផែកាណាវ៉ាលបានយល់ព្រមជាឯកច្ឆ័ន្ទនៅឯកិច្ចប្រជុំពិសេសមួយកាលពីថ្ងៃអង្គារផ្តល់រង្វាន់ដល់ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Ivey's Construction Inc ដែលមានមូលដ្ឋាននៅកោះ Merritt ដែលមានទឹកប្រាក់ចំនួន ៧៨,៩៨ លានដុល្លារសម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែ Cruise Terminal 78.98 របស់កំពង់ផែនិងកិច្ចសន្យាចំនួន ២៩.៥៣ លានដុល្លារសម្រាប់យានដ្ឋានចតរថយន្តដែលនៅជាប់គ្នាចំនួន ១.៨០០ គ្រឿង។
អាយវ៉ាគឺជាអ្នកដេញថ្លៃទាបដើម្បីសាងសង់ស្ថានីយចំណុះ ២ ជាន់ទំហំ ១៨៨ ០០០ ហ្វីតការ៉េដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសាងសង់ធំជាងគេបំផុតរបស់កំពង់ផែក្នុងប្រវត្តិ ៦៥ ឆ្នាំរបស់វាដែលជាអគារស្មុគស្មាញ ១៦៣ លានដុល្លារដែលនឹងក្លាយជាកន្លែងដឹកអ្នកដំណើរធំបំផុតនិងធំជាងគេបំផុតរបស់ខាណុនខាញសៀល។ នាវាទេសចរណ៍ឈ្មោះ Mardi Gras ពេលបញ្ចប់នៅខែឧសភាឆ្នាំ ២០២០ ។
លោក John Murray ប្រធាននាយកប្រតិបត្តិកំពង់ផែបានមានប្រសាសន៍ថា“ យើងកំពុងបង្កើតស្ថានីយនាវាទេសចរណ៍លំដាប់ពិភពលោកហើយជាមួយនឹងរង្វាន់កិច្ចសន្យាទាំងនេះគម្រោងកំពុងកៀងគរនិងឈានទៅមុខ” ។ យើងមានទំនុកចិត្តថារោងចក្រទំនើបនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់តាមពេលវេលានិងថវិការ។
គណៈកម្មាធិការជ្រើសរើសកំពង់ផែកាវ៉េវដែលមានសមាជិក ៥ នាក់បានអនុគ្រោះដល់អាយវ៉ាសសម្រាប់គម្រោងស្ថានីយជិះទូកកម្សាន្តជុំវិញភាពជាដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុនអេជជេខនស្ត្រាល់អូលែនដូនិងសំណង់ Suffolk នៃ West Palm Beach ដែលដេញថ្លៃបាន ៨៣ លានដុល្លារ។ សមាជិកគណៈកម្មាធិការបានផ្តល់ពិន្ទុកំពូលរបស់អ៊ីវ៉ាដោយផ្អែកលើកត្តាដូចជាការកំណត់តម្លៃនិងកាលវិភាគសាងសង់។ ភាពជាដៃគូខ្ពស់របស់ Suffolk / HJ ទទួលបានពិន្ទុជាមធ្យម ៨៦,២ ។ អាយវ៉ាក៏បានដាក់សំណើដេញថ្លៃតែម្នាក់ឯងលើគម្រោងយានដ្ឋានចតរថយន្ត។
ដោយសារតែការដេញថ្លៃទាំងពីរលើសពីការប៉ាន់ស្មានគម្រោងដើមកំពង់ផែកំពុងប្រើប្រាស់“ វិស្វកម្មតម្លៃ” ដើម្បីវិភាគលក្ខណៈរចនាសម្រាប់ជម្រើសសន្សំប្រាក់។
គោលដៅនៃដំណើរការវិស្វកម្មមានតម្លៃគឺចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមរចនានិងអ្នកម៉ៅការដើម្បីផ្តល់នូវរចនាសម្ពន្ធ័ដែលចំណាយតិចបំផុតខណៈពេលដែលរក្សាចេតនានិងមុខងាររចនាដើមនៃអគារនេះ។ លោក Bill Crowe អនុប្រធានវិស្វកម្មសំណង់និងគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់កំពង់ផែកាណាវ៉ាត្រា។
កំពង់ផែបានចាត់វិធានការជាច្រើនដើម្បីធានាបាននូវផលប៉ះពាល់តិចតួចដល់តំបន់កំសាន្តជុំវិញកំឡុងពេលសាងសង់រួមទាំងការតំឡើងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការរញ្ជួយដីនៅតំបន់ជុំវិញក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការបើកគំនរ។
RUSH Marine of Titusville គឺជាអ្នកម៉ៅការដែលកំពុងធ្វើការលើការសាងសង់មាត់ទឹកនៃកន្លែងចតថ្មីដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកញ្ញា។ ក្រុមនាវិកសំណង់កំពុងរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធផែដែលមានស្រាប់នៅកន្លែងនិងដំឡើងរបាំងការពារដើម្បីការពារការហូរច្រោះដែលបណ្តាលមកពីសកម្មភាពរញ្ជួយនិងរលកដែលបង្កើតឡើងដោយកប៉ាល់ដែលឆ្លងកាត់ច្រកសំខាន់របស់កំពង់ផែ។ គម្រោងដែលមានតម្លៃ ៣៨,៦ លានដុល្លារត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងខែធ្នូ។
នៅខែធ្នូស្នងការកំពង់ផែបានយល់ព្រមចេញមូលធនរហូតដល់ ១១៧ លានដុល្លារដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់គម្រោងស្ថានីយនាវា។ ពិព័រណ៍ Carnival ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងម៉ៃអាមីក៏នឹងផ្តល់ប្រាក់ចំនួន ៥០ លានដុល្លារជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងរយៈពេលវែងរវាងអាជ្ញាធរកំពង់ផែនិងខ្សែនាវាដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកញ្ញា។ លើសពីនេះទៀតកំពង់ផែនេះនឹងទទួលបានជំនួយចំនួន ៦ លានដុល្លារពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់រដ្ឋផ្លរីដាសម្រាប់ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគម្រោង។
Ivey's Construction បានសាងសង់ចំណតរថយន្ត Cruise Terminal 1 ដែលជាស្ថានីយប្រតិបត្តិការថ្មីបំផុតរបស់កំពង់ផែហើយមានកន្លែងចតឡាននៅជាប់គ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០១៤។ Ivey's ក៏បានសាងសង់កន្លែងចតឡានសម្រាប់ Cruise Terminal 2014 នៅផ្នែកខាងជើងនៃកំពង់ផែក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ ។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគំរូចរាចរណ៍សុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើងពង្រីកនិងពង្រីកនិងបង្កើនសមត្ថភាពនៃផ្លូវដែលមានស្រាប់។ អ៊ីវ៉ាក៏ជាអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងកំណត់ផ្លូវរបស់កំពង់ផែផងដែរដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដំឡើងផ្លាកសញ្ញាទិសដៅថ្មីនិងផ្លាកសញ្ញានៃច្រកទ្វារនៅទូទាំងកំពង់ផែកាណាវ៉ាលលើអេស។ អេ។ ៥២៨ និងអេអាអេ។ គម្រោងទាំងពីរនោះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅនិទាឃរដូវនេះ។
ជាមួយនឹងការរចនាម៉ូដនាពេលអនាគតដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy នៅក្បែរនោះ CT-3 នឹងស្វាគមន៍ចំពោះរថយន្តម៉ាក XL-class ដែលមានឈ្មោះថា Mardi Gras ដែលមានទម្ងន់ ១៨០,០០០ តោនដែលកំពុងសាងសង់នៅប្រទេសហ្វាំងឡង់។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពអតិបរមានៃអ្នកដំណើរចំនួន ៦.៥០០ នាក់និងសមាជិកនាវិកប្រហែល ២.០០០ នាក់នាវា Mardi Gras នឹងក្លាយជានាវាទេសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាមេរិកខាងជើងដែលដំណើរការដោយឧស្ម័នធម្មជាតិរាវនៅពេលដែលនាងចូលបម្រើសេវាកម្មនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ ២០២០ ។ បំពាក់នូវទ្រនាប់រំអិលដែលនឹងត្រូវបានគេហៅថា BOLT: Ultimate Sea Coaster ។
