នៅក្នុងសុន្ទរកថារបស់នាង នាងបានទទួលស្គាល់សក្តានុពលរបស់ខ្លួនសម្រាប់កំណើននៃការបង្កើតការងារ ក៏ដូចជាតម្រូវការសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលត្រូវបានទាញយក។ នាងបាននិយាយថាមានធំមួយ សក្តានុពលទេសចរណ៍ជាពិសេស យុវជន ត្រូវបានលើកឡើងក្នុងរបៀបបេសកកម្ម ដែលនាងយល់ថាមានការលើកទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ នាងក៏បានលើកឡើងថា ៥០ ទិសដៅទេសចរណ៍ នឹងត្រូវបានជ្រើសរើសតាមទម្រង់បញ្ហាប្រឈម ដើម្បីអភិវឌ្ឍជាកញ្ចប់ទាំងមូលសម្រាប់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។
ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ភាពជាដៃគូឯកជនសាធារណៈ (PPP) ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្មោះស្ម័គ្រជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋាន/ឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន 50 បន្ថែមទៀតដែលនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការភ្ជាប់ Last Mile Connectivity Rs 79000 crore សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក 100 ម៉ាយចុងក្រោយ ដែលជាការជំរុញដល់ Dekho Aapna ។ គម្រោង Desh និង Swadesh Darshan ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍នៅក្នុងភូមិ ជាពិសេសនៅតាមតំបន់ព្រំដែន និងផ្តោតលើ "ស្រុកមួយផលិតផលមួយ"។
ប្រធានសមាគមប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ឥណ្ឌា (អាយ។ ធី) លោក Rajiv Mehra បានមានប្រសាសន៍ថា ទាំងអស់នេះជាការលើកទឹកចិត្តខ្លាំងណាស់ ព្រោះថាទាំងនេះនឹងជួយដល់កំណើនទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។
ម៉្យាងវិញទៀត Mehra បានបញ្ជាក់ថា៖
“សមាជិកមួយចំនួនរបស់យើងដែលធ្វើអាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសនឹងត្រូវបិទអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ ខណៈដែលការប្រមូលពន្ធនៅប្រភព (TCS) ត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីដំឡើងពី 5% ទៅ 20% ។ នេះត្រូវតែត្រឡប់មកវិញជាបន្ទាន់»។
"ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានការទាមទារណាមួយរបស់យើងទេ ដូចជាសនិទានកម្មនៃ GST លើ [ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍] ការលើកលែង GST លើប្រាក់ចំណូលប្តូរប្រាក់បរទេស និងការសងប្រាក់វិញនូវពន្ធលើការទិញទំនិញក្រោមគម្រោង [Tax Refund to Tourist (TRT)) លើការទិញទំនិញនៅទីនោះ។ គឺជាបទប្បញ្ញត្តិមួយនៅក្នុង [ច្បាប់] GST ត្រូវបានពិចារណារួចហើយ។
"រដ្ឋាភិបាលគួរតែពិចារណាលើការទាមទាររបស់យើងដោយអាណិតអាសូរ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការរស់ឡើងវិញនៃវិស័យទេសចរណ៍ក្រោយការរាតត្បាតកូវីដ។"
ប្រធានក្រុមឧស្សាហកម្ម និងជាប្រធានក្រុមទេសចរណ៍ STIC លោក Subhash Goyal បាននិយាយថា៖
“ទោះបីជាជាលើកដំបូងក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងលេចធ្លោដោយឯកឧត្តម។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ នៅតែខកចិត្ត ព្រោះមិនមានអ្វីច្បាស់លាស់សម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍។ ការរំពឹងទុកដែលយើងមានពីថវិកាឆ្នាំនេះក៏មិនត្រូវគ្នាដែរ។
"លើសពីនេះ យើងសង្ឃឹមថា ការបែងចែកសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេស និងការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ រួមទាំងជំនួយអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ (MDA) នឹងត្រូវបានកើនឡើងពី 341 crores ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យវាត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 167 crores ។ នេះនឹងជះឥទ្ធិពលអាក្រក់ដល់ការផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍។
"យើងក៏សង្ឃឹមថានឹងមានការលើកលែងលើ GST និងពន្ធផ្សេងទៀតដោយផ្អែកលើប្រាក់ចំណូលប្តូរប្រាក់បរទេស។ គ្មានអ្វីនៅក្នុងរឿងនេះបានកើតឡើងទេ។
"វាត្រូវបានគេរំពឹងថារដ្ឋមន្ត្រីហិរញ្ញវត្ថុនឹងប្រកាស [a] ការបង្វិលសងនៃ GST/VAT សម្រាប់អ្នកទេសចរក្នុងការទិញទំនិញរបស់ពួកគេដូចជាប្រទេសសិង្ហបុរី ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលអ្នកទេសចរត្រូវបានបង្វិលសងពន្ធរបស់ពួកគេនៅអាកាសយានដ្ឋាន ប៉ុន្តែមិនមានការប្រកាសណាមួយនៅក្នុងរឿងនេះទេ។
"យើងមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងដែល TCS (ពន្ធប្រមូលនៅប្រភព) ត្រូវបានកើនឡើងពី 5% ទៅ 20% លើដំណើរទេសចរណ៍កញ្ចប់ប្រណីតក្រៅប្រទេស។ នេះនឹងប៉ះពាល់ដល់មនុស្សដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរព្រោះការចំណាយនឹងកើនឡើងខ្ពស់ស្ទើរតែហាមឃាត់។ ដូចដែលវាគឺ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ [បាន] ឡើងថ្លៃខ្លាំងណាស់ ហើយពន្ធនេះនឹងធ្វើឱ្យថវិការបស់ពួកគេទៅជាអារេ។ នេះប្រហែលជាបង្ខំមនុស្សឱ្យស្នើសុំមិត្តភ័ក្តិ និងសាច់ញាតិរបស់ពួកគេនៅបរទេសដើម្បីកក់សណ្ឋាគារ និងកញ្ចប់សម្រាប់ពួកគេនៅបរទេសដោយផ្ទាល់ ដូច្នេះការដកហូត ... ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ឥណ្ឌា និងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នៃប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ភាពជាដៃគូឯកជនសាធារណៈ (PPP) ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស្មោះស្ម័គ្រជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋាន/ឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន 50 បន្ថែមទៀតដែលនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការភ្ជាប់ Last Mile Connectivity Rs 79000 crore សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក 100 ម៉ាយចុងក្រោយ ដែលជាការជំរុញដល់ Dekho Aapna ។ គម្រោង Desh និង Swadesh Darshan ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍នៅក្នុងភូមិ ជាពិសេសនៅតាមតំបន់ព្រំដែន និងផ្តោតលើ "ស្រុកមួយផលិតផលមួយ។
- "ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មានការទាមទារណាមួយរបស់យើងទេ ដូចជាសនិទានកម្មនៃ GST លើ [ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍] ការលើកលែង GST លើប្រាក់ចំណូលប្តូរប្រាក់បរទេស និងការសងប្រាក់វិញនូវពន្ធលើការទិញទំនិញក្រោមគម្រោង [Tax Refund to Tourist (TRT)) លើការទិញទំនិញនៅទីនោះ។ គឺជាបទប្បញ្ញត្តិមួយនៅក្នុង [ច្បាប់] GST ត្រូវបានពិចារណារួចហើយ។
- “សមាជិកមួយចំនួនរបស់យើងដែលធ្វើអាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសនឹងត្រូវបិទអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ ខណៈដែលការប្រមូលពន្ធនៅប្រភព (TCS) ត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីដំឡើងពី 5% ទៅ 20% ។