យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក AG600 ផលិតនៅប្រទេសចិន បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនកាលពីព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យនៅទីក្រុង Zhuhai ដែលជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រក្នុងខេត្តក្វាងទុង។
យន្តហោះ AG600 មួយគ្រឿង បើកបរដោយសមាជិកនាវិក ៤នាក់ បានចេញដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Zhuhai Jinwan នៅម៉ោង ៩ និង៥០នាទីព្រឹក ហើយបានបន្តហោះហើរប្រហែលមួយម៉ោង មុនពេលត្រឡប់មកវិញ។
លិខិតអបអរសាទរដែលផ្ញើដោយគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សកុម្មុយនិស្តចិន និងក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋត្រូវបានអាននៅក្នុងពិធីមួយដើម្បីសម្គាល់ការហោះហើរលើកដំបូង ដោយមានការចូលរួមពីឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ma Kai និងប្រធានបក្ស Guangdong លោក Li Xi ព្រមទាំងមន្ត្រីរាប់រយនាក់ផ្សេងទៀត និង អ្នកទស្សនាប្រហែល 3,000 នាក់។
រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានអនុម័តការអភិវឌ្ឍន៍ AG600 នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2009 ជាមួយនឹងការងារដែលធ្វើឡើងដោយ Aviation Industry Corp of China ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះឈានមុខគេរបស់ប្រទេសនេះ។ ការសាងសង់លើគំរូដំបូងបានចាប់ផ្ដើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០១៤ ហើយត្រូវបានបញ្ចប់នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៦។
នៅក្នុងខែមេសា ការធ្វើតេស្តតាក់ស៊ីដីដំបូងបានជោគជ័យ។ កាលពីដើមខែនេះ យន្តហោះសមុទ្របានទទួលការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការហោះហើរលើកដំបូងកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ។
AG600 គឺជាយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះខ្នាតធំទាំងបីដែលកើតចេញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់ប្រទេសដើម្បីក្លាយជាអ្នកលេងលំដាប់កំពូលក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ពិភពលោក ដោយចូលរួមជាមួយយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយុទ្ធសាស្ត្រ Y-20 ដែលការដឹកជញ្ជូនដល់កងទ័ពអាកាសចិនបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកក្កដា។ 2016 និងយន្តហោះតួតូចចង្អៀត C919 ដែលកំពុងត្រូវបានគេធ្វើតេស្តហោះហើរ។
យន្តហោះ amphibious នេះ នឹងផ្តល់ភារកិច្ចជាចម្បងក្នុងការអនុវត្តការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រ។ វាក៏អាចត្រូវបានកែលម្អដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថានសមុទ្រ ការអង្កេតធនធានសមុទ្រ និងបុគ្គលិក និងការផ្គត់ផ្គង់ការដឹកជញ្ជូននេះបើយោងតាមអ្នកផលិត។
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន WJ-6 turboprop ដែលរចនាក្នុងស្រុកចំនួន 600 ម៉ូដែល AG737 មានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងយន្តហោះ Boeing 53.5 និងទម្ងន់ហោះឡើងអតិបរមា 2 តោន។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះបានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាយន្តហោះធំជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក លើសយន្តហោះ ShinMaywa US-200 របស់ជប៉ុន និង Beriev Be-XNUMX របស់រុស្ស៊ី ។
យន្តហោះអាចហោះចុះចតបានទាំងដី និងក្នុងទឹក ។ វាមានចម្ងាយប្រតិបត្តិការជាង 4,000 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 50 នាក់ក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុនបានឱ្យដឹងថា ដើម្បីពន្លត់ភ្លើងឆេះព្រៃ វាអាចប្រមូលទឹកបាន 12 តោនពីបឹង ឬសមុទ្រក្នុងរយៈពេល 20 វិនាទី ហើយបន្ទាប់មកប្រើប្រាស់ទឹកដើម្បីពន្លត់ភ្លើងលើផ្ទៃដីប្រហែល 4,000 ម៉ែត្រការ៉េ។
លោក Huang Lingcai ប្រធានអ្នករចនាយន្តហោះ AG600 បាននិយាយថា អ្នកស្រាវជ្រាវបានយកឈ្នះលើការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសជាច្រើន នៅពេលដែលពួកគេរចនាយន្តហោះនេះ ដូចជាយន្តហោះដែលទាក់ទងនឹងស៊ុមខ្យល់អាកាស និងអ៊ីដ្រូឌីណាមិក និងសំបកដែលធន់នឹងរលកសមុទ្រ។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា យន្តហោះនេះនឹងមានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះប្រព័ន្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់ប្រទេស និងការកសាងថាមពលសមុទ្រដ៏រឹងមាំ ដោយកត់សម្គាល់ថាមានអ្នកស្រាវជ្រាវ និងវិស្វកររាប់ម៉ឺននាក់មកពីវិទ្យាស្ថានក្នុងស្រុក សាកលវិទ្យាល័យ និងសហគ្រាសជិត 200 បានចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យក្សរបស់រដ្ឋក៏បាននិយាយផងដែរថា 98 ភាគរយនៃសមាសធាតុ 600 បូករបស់ AG50,000 ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនចិន ដោយពន្យល់ថាគម្រោងនេះបានជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មផលិតអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរបស់ប្រទេស។
លោក Leng Yixun អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងជាន់ខ្ពស់ទទួលបន្ទុក AG600 បាននិយាយថា ប្រទេសចិនមានឆ្នេរសមុទ្រប្រហែល 18,000 គីឡូម៉ែត្រ កោះ និងថ្មប៉ប្រះទឹកជាង 6,500 និងឧស្សាហកម្មសមុទ្រដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូច្នេះហើយ ខ្លួនត្រូវការជាបន្ទាន់នូវយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ការគាំទ្រ និងឆ្លើយតបជាបន្ទាន់។ ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រចម្ងាយឆ្ងាយ។
AG600 មានជួរប្រតិបត្តិការយូរជាងមុន និងមានល្បឿនលឿនជាងបើធៀបនឹងឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងកប៉ាល់។ លោកបាននិយាយថា សេវាកម្មរបស់យន្តហោះសមុទ្រនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការធ្វើការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រ។
លោក Zhang Shuwei អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន China Aviation Industry General Aircraft ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធនៃក្រុមហ៊ុន Aviation Industry Corp របស់ប្រទេសចិនដែលបានដំឡើងយន្តហោះនៅសមុទ្របាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនបានទទួលការបញ្ជាទិញសម្រាប់ 17 AG600s ពីអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។ លោក Zhang បាននិយាយថា ម៉ូដែលនេះផ្តោតលើអ្នកទិញក្នុងស្រុកជាចម្បង ប៉ុន្តែក៏នឹងវាយលុកទីផ្សារអន្តរជាតិផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបាននិយាយថា បន្ទាប់មក យន្តហោះនេះនឹងបន្តធ្វើការសាកល្បងហោះហើរ ហើយនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការបញ្ជាក់។