One Asia+One Future = ឥណ្ឌូនេស៊ី៖ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ Sandiaga Uno ពន្យល់

Santiago Uno
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

អាស៊ីមួយ អនាគតមួយ = ឥណ្ឌូនេស៊ី៖ ឯកឧត្តម Sandiaga Uno, រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចច្នៃប្រឌិត សាធារណរដ្ឋ នៃប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ចែករំលែកក្តីរំភើបរបស់គាត់ បន្ទាប់ពីបានត្រឡប់មកទីក្រុងហ្សាកាតា ពីទីក្រុង Abu Dhabi ជាកន្លែងដែលគាត់បានចូលរួមនៅក្នុង សន្និសីទ AVPN ។  រដ្ឋមន្ត្រីទេសចរណ៍សង្គមបំផុតរបស់ពិភពលោកបានអង្គុយជាមួយអ្នកបោះពុម្ពផ្សាយ eTN Juergen Steinmetz ក្នុងបទសម្ភាសន៍ Zoom ដោយចែករំលែកនូវក្តីរំភើបរបស់គាត់ និងចក្ខុវិស័យរបស់គាត់សម្រាប់អនាគតរបស់ប្រទេសគាត់។

រដ្ឋមន្ត្រី Sandiaga Uno មើលទៅហត់នឿយបន្តិច ប៉ុន្តែរំភើបបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើររយៈពេល 18 ម៉ោងរបស់គាត់ពី Abu Dhabi ទៅកាន់ Jakarta ជាកន្លែងដែលគាត់បានចូលរួមសន្និសីទ AVPN ស្តីពី One Asia, One Future ។ ទើបតែឡើងយន្តហោះ គាត់បានឆ្លៀតពេលធ្វើបទសម្ភាសន៍ជាមួយ eTurboNews អ្នកបោះពុម្ពផ្សាយ Juergen Steinmetz ។

ប្រតិចារិកនៃការសម្ភាសន៍ជាមួយ eTurboNews

បាទ ពិត។ សូម​អរគុណ​សម្រាប់​ការ​ឱ្យ​ខ្ញុំ​នៅ​លើ​ កម្មវិធីព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍។

យើង​បាន​បញ្ចប់​កិច្ច​ប្រជុំ​ទ្វេភាគី​ជា​យុទ្ធសាស្ត្រ និង​បាន​ចូលរួម​ក្នុង​ការ​ពិភាក្សា​ជា​ក្រុម។ ខ្ញុំក៏បានថ្លែងសុន្ទរកថាមួយចំនួននៅក្នុងសន្និសិទសកល AVPN នៅទីក្រុង Abu Dhabi ហើយបានចូលរួមនៅក្នុងការរៀបចំរបស់វា។

ខ្ញុំនឹងត្រលប់មក UAE វិញនៅខែក្រោយ ទីផ្សារទេសចរណ៍អារ៉ាប់នៅឌូបៃ។

ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​នៅ​ទីក្រុង Abu Dhabi របស់​ខ្ញុំ​មាន​សារៈសំខាន់​ខ្លាំង។ ហើយ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​គោល​គំនិត​អាស៊ី​មួយ អនាគត​មួយ​គឺ​សំខាន់។

នៅពេលដែលយើងរុករកស្ថានការណ៍ភូមិសាស្ត្រនយោបាយដ៏តឹងតែង និងការកើនឡើងភាពតានតឹងនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗនៃពិភពលោក យើងជឿជាក់ថា យើងត្រូវអង្គុយជិតវេទិកានៃការយល់ដឹងទូទៅ ហើយគិតអំពីអ្វីដែលយើងមានដូចគ្នា។ នេះជាការពិតជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទវប្បធម៌ នយោបាយ សង្គម និងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

យើងក៏ត្រូវតែគោរពតាមគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់យើង ហើយនិយាយនៅក្នុងវេទិការួមមួយសម្រាប់កិច្ចសហការលើឱកាសវិនិយោគ និងវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា។

ឥណ្ឌូណេស៊ីកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគម្រោងវិនិយោគរបស់ខ្លួន ដែលអាចសម្រេចបាន នៅពេលដែលយើងផ្លាស់ប្តូរទៅជារដ្ឋាភិបាលថ្មី និងផ្តល់នូវគំនិតផ្តួចផ្តើមថ្មីមួយ ពោលគឺ មូលនិធិទេសចរណ៍គុណភាពឥណ្ឌូនេស៊ី។

ប្រធានាធិបតី Joko “Jokowi” Widodo បានបញ្ជាឱ្យគណៈរដ្ឋមន្ត្រីរបស់លោកបង្កើតមូលនិធិទេសចរណ៍មួយ ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់គុណភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

យើងកំពុងបំពេញបន្ថែមនូវអ្វីដែលយើងមានរួចហើយលើធម្មជាតិ វប្បធម៌ និងការផ្សងព្រេង ដើម្បីសម្រេចបាននូវគុណភាព និងនិរន្តរភាពទេសចរណ៍បន្ថែមទៀតនៅក្នុង គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព.

ខ្ញុំ​រំភើប​ចិត្ត​ក្នុង​ការ​វិល​ត្រឡប់​ទៅ​ទីក្រុង​ហ្សាកាតា​វិញ​បន្ទាប់​ពី​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​ទីក្រុង Abu Dhabi ដោយ​ជោគជ័យ។

ប្រទេសចំនួន 84 បានចូលរួមសន្និសីទនេះ ដូច្នេះវាពិតជាសន្និសីទសកល។

ចាប់តាំងពីយើងកំពុងនិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរដែលយើងកំពុងប្រឈមមុខ ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ការពិភាក្សាជាច្រើនបានផ្តោតលើរបៀបដែលស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នអាចត្រូវបានប្រើជាវេទិកាដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទៅជាសេដ្ឋកិច្ចបៃតងនាពេលអនាគត។

ការ​មាន​និរន្តរភាព​គឺ​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ ប៉ុន្តែ​ការ​លើក​កម្ពស់​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ពេល​ខ្លះ​អាច​ហាក់​ដូច​ជា​ជម្លោះ។

តើអ្នករួមបញ្ចូលគ្នានូវតម្រូវការក្នុងការបង្កើតប្រាក់ចំណូលតាមរយៈទេសចរណ៍ជាមួយនឹងគោលនយោបាយបៃតងរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេច?

អ្វីដែលអ្នកបានលើកឡើងគឺពិតជាល្អណាស់ ការចូលរួមរបស់យើងនៅក្នុងសន្និសីទនេះក៏បានលើកឡើងពីវិស័យទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចច្នៃប្រឌិតរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីផងដែរ។

យើងកំពុងណែនាំទិសដៅអាទិភាពចំនួនប្រាំ ដើម្បីជួយធ្វើពិពិធកម្ម។

កោះបាលីគឺជាគោលដៅដែលចូលចិត្តបំផុត។ ប៉ុន្តែយើងក៏កំពុងមើលឃើញពីរបៀបដែលកោះបាលីអាចងើបឡើងវិញជាមួយនឹងទិសដៅផ្សេងទៀតនៅក្នុងវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបរិស្ថាន។

ដូច្នេះនៅពេលយើងពិភាក្សាជាមួយវិនិយោគិនដែលមានសក្តានុពល និងចូលរួមក្នុងការពិភាក្សាជាមួយទីផ្សារគោលដៅ យើងមិនគ្រាន់តែផ្តោតលើចំនួននោះទេ មិនត្រឹមតែលើបរិមាណប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើគុណភាពទៀតផង។

តើយើងអាចបង្កើតបទពិសោធន៍កាន់តែប្រសើរឡើងដោយរបៀបណា? តើ​យើង​អាច​បង្កើត​សកម្មភាព​ដែល​ជួយ​បំបែក​កាបូន​ដោយ​របៀបណា? តើយើងអាចណែនាំការដកកាបូនដោយការដាំដុះដោយរបៀបណា?

ជាពិសេសកោះបាលីបានបោះជំហានដ៏ធំមួយ។ នៅក្នុងសន្និសីទនេះ យើងបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយប្រទេសអារ៉ាប់រួម ដើម្បីបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវព្រៃកោងកាងនៅកោះបាលី។

នេះ​គឺ​ដើម្បី​ណែនាំ​ទេសចរណ៍​ថ្មី​របស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី ដែល​មិន​ត្រឹម​តែ​ព្រះអាទិត្យ និង​ខ្សាច់​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​កាន់តែ​មាន​ភាពស្ងប់ស្ងាត់ ស្មារតី និង​និរន្តរភាព។

ឥណ្ឌូណេស៊ី​កំពុង​ងើប​ចេញ​ពី​ប្រទេស​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​ទៅ​ជា​សេដ្ឋកិច្ច​ជឿនលឿន។

ដូច្នេះ យើងត្រូវគូសបញ្ជាក់ចំណេះដឹងនេះដោយផ្អែកលើសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ពណ៌បៃតង-ខៀវ ដែលរួមបញ្ចូល។

អ្នកបានរៀបរាប់អំពីសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម។

យើងធ្វើការជាមួយម្ចាស់មីក្រូ ដើម្បីជួយពួកគេចូលទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល រួមបញ្ចូល និងនិរន្តរភាព ពីព្រោះនៅទីបញ្ចប់ វានិយាយអំពីរបៀបដែលអ្នកបង្កើតភាពរុងរឿង។

យើងត្រូវបង្កើតការងារដែលមានគុណភាពល្អ និងការងារបៃតង។

ការងារបែបនេះគួរតែផ្តោតលើការធានាថា បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងប្រាជ្ញាក្នុងតំបន់មាននៅក្នុងតួ ដូច្នេះសហគ្រាសខ្នាតតូច ខ្នាតតូច និងមធ្យមនឹងបន្តចូលរួមក្នុងគន្លងនេះឆ្ពោះទៅមុខ។

ហើយនោះគឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយសម្រាប់ពួកយើងក្នុងការងើបឡើងវិញពីបញ្ហាក្រោយការរាតត្បាត។

ចុះទេសចរណ៍បែប Holistic និង Medical Tourism នៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីវិញ?

អ្នកទេសចរអន្តរជាតិជាមធ្យមបានចំណាយ $1000.00 នៅពេលទៅទស្សនាប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីមុន COVID-19។ ឥឡូវនេះយើងមានតម្លៃប្រហែល $1500 ទៅ $1700 ដូច្នេះវាជាការកើនឡើងដ៏អស្ចារ្យពី 50% ទៅ 70%។

ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​ចង់​និយាយ​ថា ផលិតផល​ទេសចរណ៍​ថ្មី​នៃ​ទេសចរណ៍​សុខភាព ទេសចរណ៍​រួម ទេសចរណ៍​ខាង​វិញ្ញាណ សុខភាព បាន​ចាប់​អារម្មណ៍​ច្រើន​។ ទេសចរណ៍​ធម្មជាតិ និង​ទេសចរណ៍​កីឡា​ដែល​ទើប​នឹង​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​គឺ​ស្ថិត​ក្នុង​លីគ​ដូច​គ្នា។

យើងបានបង្កើតភូមិទេសចរណ៍នៅទូទាំងកោះបាលីជាពិសេសរួមទាំងផ្នែកជាច្រើននៃកោះព្រះ។ ភូមិទេសចរណ៍មិនត្រឹមតែនៅភាគខាងត្បូងនៃកោះបាលីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅតំបន់ភាគខាងជើង ខាងលិច និងភាគខាងកើតនៃខេត្ត ដែលមិនសូវមានការអភិវឌ្ឍន៍។

ដូច្នេះ វិធីសាស្រ្តរបស់យើងគឺមិនត្រឹមតែទាក់ទាញរមណីយដ្ឋានដ៏ធំមហិមា ដែលមានបន្ទប់ចំនួន 1,000 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាទ្រព្យសម្បត្តិហាងតូចៗដែលផ្តោតលើបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងការកំណត់ខាងវិញ្ញាណ។

គំនិតភូមិទេសចរណ៍របស់យើងគឺនៅជិតធម្មជាតិ។ វាផ្តល់នូវដំណើរផ្សងព្រេងដ៏គួរឱ្យរំភើបសម្រាប់ការមកដល់អន្តរជាតិថ្មីៗ។

ទេសចរណ៍លាតសន្ធឹងហួសពីកោះបាលី។ យើងបានពិភាក្សារឿងនេះក្នុងអំឡុងពេល World Tourism Network ព្រឹត្តិការណ៍​នៅ​កោះ​បាលី ដែល​ខ្ញុំ​សប្បាយ​ចិត្ត​ខ្លាំង​ណាស់​ដែល​បាន​ចូល​រួម និង​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​កម្មវិធី។

យើង​កំពុង​ណែនាំ​ទិសដៅ​អាទិភាព និង​ទីក្រុង​រដ្ឋធានី​ថ្មី​របស់​ឥណ្ឌូនេស៊ី​នៅ​ Kalimantan និង Borneo។ យើងចង់ធ្វើឱ្យរដ្ឋធានីថ្មី Nusantara ជារាជធានីនៃព្រៃឈើបៃតង។

នេះធានាថាផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ីកើនឡើង 5% ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលប្រជាជន 280 លាននាក់អាចយល់បាន។

យើងមានកោះរាប់ពាន់ ហើយយើងត្រូវធានាថា នៅសល់នៃប្រទេសនេះក៏កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍផងដែរ មិនត្រឹមតែនៅ Java និង Bali ប៉ុណ្ណោះទេ។

ដូច្នេះ វិស័យទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចច្នៃប្រឌិតបានបង្កើតការងារប្រមាណ ៥០លានកន្លែងក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។

យើងជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងគន្លងម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច យើងនឹងអាចរួមចំណែកយ៉ាងច្រើននៃកំណើនដែលត្រូវការរបស់ប្រទេស។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការណែនាំទិសដៅថ្មី និងឱកាសវិនិយោគក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។

ឥឡូវនេះ យើងបានឆ្លងកាត់ការកែទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគថ្មីៗ ជាពិសេសការវិនិយោគបរទេសចូលមកក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។

មុន​ពេល​ចូល​ជា​សមាជិក​រដ្ឋាភិបាល ខ្ញុំ​បាន​គ្រប់​គ្រង​ការ​វិនិយោគ​សម្រាប់​អ្នក​វិនិយោគ​បរទេស​ក្នុង​ក្រុមហ៊ុន​មូលធន​ឯកជន​មួយ​ក្នុង​ប្រទេស​ឥណ្ឌូនេស៊ី។

ជាមួយនឹងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថ្មីរបស់យើង និងការពន្លឿនការអនុញ្ញាត និងអាជ្ញាប័ណ្ណ យើងបើកចំហយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការវិនិយោគពីបរទេស ជាពិសេសនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចទេសចរណ៍។

យើងចង់ផ្លាស់ទីលឿន។ យើងចង់ផ្លាស់ទីជាមួយគ្នា។

វាត្រូវតែរួមបញ្ចូល ហើយមិនត្រូវទុកនរណាម្នាក់ចោលឡើយ។ នៅពេលដែលយើងដើរឆ្ពោះទៅឆ្នាំ 2045 យើងអាចផ្តល់ឋានៈរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីជាប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចជឿនលឿនទៅកាន់ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍មួយ។

ចក្ខុវិស័យមាសឥណ្ឌូនេស៊ី 2045

ចក្ខុវិស័យ Golden Indonesia 2045 គឺជាផែនការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវការរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រទេសនេះមានអធិបតេយ្យភាព ជឿនលឿន យុត្តិធម៌ និងវិបុលភាពនៅឆ្នាំ 2045 នៅពេលដែលប្រទេសនេះនឹងប្រារព្ធខួបឯករាជ្យ 100 ឆ្នាំ។

ជើងហោះហើរ Garuda Airlines សហរដ្ឋអាមេរិក

តើ​មាន​គម្រោង​តភ្ជាប់​អាមេរិក​ជាមួយ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ឡើង​វិញ​ឬ​អត់? ឥណ្ឌូនេស៊ី Garudaតើឥឡូវនេះមួយណាជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ 5 ល្អបំផុតនៅលើពិភពលោក?

ខ្ញុំចាំពេលដែល Garuda ហោះទៅ Los Angeles និង Honolulu ។ ខ្ញុំ​កំពុង​សិក្សា​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ក្នុង​ទសវត្សរ៍ ៨០ និង ៩០។

ខ្ញុំចាំថាការហោះហើរ Garuda ទៅសហរដ្ឋអាមេរិក វាជាអនុស្សាវរីយ៍ដ៏រីករាយ។ ជាអកុសល ក្រោយកូវីដ ហ្គារូដាផ្តោតកាន់តែច្រើនលើទីផ្សារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិដែលបានជ្រើសរើស ដែលពួកគេកំពុងដំណើរការយ៉ាងល្អឥឡូវនេះ។

ពួកគេកំពុងរីកលូតលាស់; ពួកគេកំពុងកែលម្អសេវាកម្មរបស់ពួកគេ។

ការតភ្ជាប់ជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិកឥឡូវនេះត្រូវបានបម្រើជាចម្បងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅមជ្ឈិមបូព៌ា ដែលបានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យ។ Emirates ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគី Qatar Airlines និង Singapore Airlines គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អ។

ជើងហោះហើរត្រង់ Denpasar - Los Angeles

យើងកំពុងព្យាយាមកែលម្អការតភ្ជាប់នៅក្នុងការពិភាក្សារបស់ពួកគេដើម្បីឱ្យមានការហោះហើរត្រង់ Denpasar, Los Angeles ដោយ Garuda ។

សង្ឃឹមថាជាមួយនឹងការមកដល់នៃយន្តហោះថ្មីនេះអាចត្រូវបានណែនាំទៅកាន់ទីផ្សារ។ វានឹងក្លាយជាអ្នកផ្លាស់ប្តូរហ្គេម។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ចាប់តាំងពីយើងកំពុងនិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរដែលយើងកំពុងប្រឈមមុខ ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ការពិភាក្សាជាច្រើនបានផ្តោតលើរបៀបដែលស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នអាចត្រូវបានប្រើជាវេទិកាដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទៅជាសេដ្ឋកិច្ចបៃតងនាពេលអនាគត។
  • នៅពេលដែលយើងរុករកស្ថានការណ៍ភូមិសាស្ត្រនយោបាយដ៏តឹងតែង និងការកើនឡើងភាពតានតឹងនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗនៃពិភពលោក យើងជឿជាក់ថា យើងត្រូវអង្គុយជិតវេទិកានៃការយល់ដឹងទូទៅ ហើយគិតអំពីអ្វីដែលយើងមានដូចគ្នា។
  • ដូច្នេះនៅពេលយើងពិភាក្សាជាមួយវិនិយោគិនដែលមានសក្តានុពល និងចូលរួមក្នុងការពិភាក្សាជាមួយទីផ្សារគោលដៅ យើងមិនគ្រាន់តែផ្តោតលើចំនួននោះទេ មិនត្រឹមតែលើបរិមាណប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើគុណភាពទៀតផង។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...