ទីក្រុងប៉េកាំង - ប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានកំណត់ថានឹងតភ្ជាប់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាជាលើកដំបូង ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways ត្រូវបានសម្អាតដោយអាជ្ញាធរចិន ដើម្បីហោះហើរផ្លូវហោះហើរ Mumbai-Shanghai-San Francisco ដែលបានស្នើឡើងរបស់ខ្លួន។
នេះក៏នឹងក្លាយជាការតភ្ជាប់ជើងហោះហើរត្រង់លើកដំបូងរវាងរដ្ឋធានីពាណិជ្ជកម្មនៃប្រទេសឥណ្ឌា និងចិន ដែលជាប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចរីកលូតលាស់លឿនបំផុតចំនួនពីររបស់ពិភពលោក។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុន Air India ដំណើរការជើងហោះហើរលើផ្លូវ Mumbai-Delhi-Bangkok-Shanghai។
លោក Naresh Goyal ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways មានប្រសាសន៍ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីដើមខែក្រោយ។ ទោះជាយ៉ាងណា រដ្ឋាភិបាលចិននៅតែផ្តល់ការបោសសម្អាត។
ហេតុផលសម្រាប់ការអូសទាញរបស់ភាគីចិន គឺដោយសារបច្ចុប្បន្ន ញូវដែលីកំពុងរារាំងការចូលរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញចិន Great Wall Airlines ទៅកាន់ទីក្រុងបុមបៃ និងចេនណៃ តាមសេចក្តីរាយការណ៍ថា ដោយសារតែកន្លែងនុយក្លេអ៊ែរសំខាន់ៗមានទីតាំងនៅជិតព្រលានយន្តហោះទាំងពីរនេះ។ ចំណាត់ការរបស់រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាកើតចេញពីការពិតដែលថាអតីតម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយក្នុងចំនោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Great Wall Industry Corporation ត្រូវបានចុះបញ្ជីខ្មៅដោយសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាមីស៊ីលទៅប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។
ដូច្នេះការរារាំងគម្រោងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jet Airways របស់ទីក្រុងប៉េកាំងគឺជាវិធានការសងសឹក។
ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលទ្វេភាគីដែលបានចុះហត្ថលេខាក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2005 ក្នុងកំឡុងនាយករដ្ឋមន្ត្រីចិន ដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោក Wen Jiabao ទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៃប្រទេសទាំងពីរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការជើងហោះហើររហូតដល់ 42 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនមានអំនួតតាមរយៈជើងហោះហើររួមគ្នាចំនួន 18 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ Air India របស់ឥណ្ឌា (នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាតែមួយគត់ដែលហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសចិន) ដំណើរការត្រឹមតែ XNUMX ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។
ក្នុងជំនួបជាមួយសមភាគីចិននៅទីក្រុងប៉េកាំងកាលពីរសៀលថ្ងៃសៅរ៍ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម លោក Kamal Nath បានលើកយកករណីរបស់ Jet ជាក្តីកង្វល់ ដោយលើកហេតុផលថាទីក្រុងប៉េកាំងគួរតែផ្តាច់វាចេញពីបញ្ហា Great Wall Airline ។
លោក Goyal និយាយថា លោកសង្ឃឹមថាបញ្ហានេះនឹងត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗ ប្រហែលជាពេលដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌាកំពុងនៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង។ "បន្ទាប់ពីទាំងអស់ (ឥណ្ឌា) នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថាគាត់ចង់ផ្លាស់ប្តូរទីក្រុងបុមបៃទៅជាទីក្រុងសៀងហៃ។ បើដូច្នោះមែន មិនចាំបាច់មានជើងហោះហើរត្រង់រវាងទីក្រុងទាំងពីរទេ? គាត់ញញឹម។
បន្ថែមពីលើជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃរវាងទីក្រុងបុមបៃ និងសៀងហៃ ក្រុមហ៊ុន Jet ក៏មានគម្រោងភ្ជាប់ទីក្រុងប៉េកាំងជាមួយទីក្រុងបុមបៃ ក៏ដូចជាទីក្រុងញូវដែលីផងដែរ។
thehindubusinessline.com
