ថ្ងៃនេះ Fly Leasing Limited បានចេញរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ត្រីមាសទី 2018 ឆ្នាំ XNUMX ។

ផ្នែកសំខាន់

• បង្កើនចំណូលពីការជួលប្រតិបត្តិការច្រើនជាង 12%
• ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ 9.6 លានដុល្លារ 0.34 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន
• ចំណូលសុទ្ធដែលបានកែសម្រួលចំនួន $12.4 លានដុល្លារ 0.44 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន
• ទទួលបានយន្តហោះថ្មីមួយគ្រឿងលើការជួលរយៈពេលវែង
• ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងទិញយន្តហោះចំនួន 55 គ្រឿង

លោក Colm Barrington នាយកប្រតិបត្តិរបស់ FLY បាននិយាយថា "FLY កំពុងរាយការណ៍ពីត្រីមាសទីមួយដ៏រឹងមាំដោយផ្អែកលើការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រាក់ចំណូលពីការជួលប្រតិបត្តិការ" ។ "ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធប្រចាំត្រីមាសរបស់យើងចំនួន 9.6 លានដុល្លារ - ទោះបីជាប្រាក់ចំណូលជួលបញ្ចប់តិចតួចបំផុត និងមិនមានអត្ថប្រយោជន៍ពីការលក់យន្តហោះក៏ដោយ - តំណាងឱ្យកំណើនដ៏រឹងមាំនៅក្នុងអាជីវកម្មជួលស្នូលរបស់យើង។ ប្រាក់ចំណូលរបស់យើងចំនួន 0.34 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុនគឺច្រើនជាងលទ្ធផលទ្វេដងពីត្រីមាសដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

លោក Barrington បានបន្ថែមថា "ការទិញយកដែលយើងបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ កំពុងដំណើរការដូចការគ្រោងទុក ជាមួយនឹងកិច្ចប្រជុំទូទៅវិសាមញ្ញរបស់ក្រុមហ៊ុន AirAsia ដែលគ្រោងធ្វើនៅចុងខែនេះ"។ “យើងរំពឹងថាដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីពីរ និងទីបីនៃឆ្នាំនេះ។ នៅពេលដែលយើងទទួលបានយន្តហោះទាំងនេះ និងដាក់ពង្រាយដើមទុនរបស់យើងក្នុងរយៈពេលនៃឆ្នាំនេះ យើងរំពឹងថានឹងឃើញ FLY បង្កើតផលចំណេញពីម្ចាស់ភាគហ៊ុនដ៏រឹងមាំ”។

លទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុ

FLY កំពុងរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 9.6 លានដុល្លារ ឬ 0.34 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុនសម្រាប់ត្រីមាសទី 2018 ឆ្នាំ 5.1 ។ នេះធៀបនឹងប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន 0.16 លានដុល្លារ ឬ 2017 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុនសម្រាប់រយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ XNUMX ។

លៃតម្រូវប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ

ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធដែលបានកែតម្រូវគឺ $12.4 លានដុល្លារសម្រាប់ត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2018 ធៀបនឹង $5.9 លានដុល្លារសម្រាប់រយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នៅលើមូលដ្ឋានក្នុងមួយភាគហ៊ុន ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធដែលបានកែតម្រូវគឺ 0.44 ដុល្លារក្នុងត្រីមាសទី 2018 ឆ្នាំ 0.18 ធៀបនឹង 2017 ដុល្លារសម្រាប់ត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ XNUMX ។

អាប់ដេត AirAsia

នៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន FLY បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងច្បាស់លាស់ជាមួយក្រុមហ៊ុន AirAsia Berhad (“AAB”) និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនគឺ Asia Aviation Capital Limited ក្រោមការដែល FLY នឹងទទួលបានយន្តហោះ Airbus ចំនួន 54 គ្រឿង និងម៉ាស៊ីន CFM ចំនួន 20 គ្រឿងសម្រាប់ជួលទៅ AAB និងសាខារបស់ខ្លួន និងមួយ យន្តហោះប្រភេទ Airbus របស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ជួលឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភាគីទីបី។ លើសពីនេះ FLY នឹងទទួលបានជម្រើសក្នុងការទិញយន្តហោះគ្រួសារ Airbus A320neo ចំនួន 2019 គ្រឿងបន្ថែមទៀត ដោយមិនមានការជួល ដែលចាប់ផ្តើមចែកចាយពីក្រុមហ៊ុនផលិតនៅដើមឆ្នាំ XNUMX។ ប្រតិបត្តិការទាំងនេះ ដែលធ្វើឡើងរួមគ្នាត្រូវបានគេហៅថា "ប្រតិបត្តិការរបស់ AirAsia"។

ដំបូងឡើយ ក្រុមហ៊ុន FLY នឹងទិញយន្តហោះ Airbus A34-320 ចំនួន ៣៤គ្រឿង និងម៉ាស៊ីនចំនួន ៧គ្រឿង។ FLY រំពឹងថានឹងទទួលបានយន្តហោះ និងម៉ាស៊ីនទាំងនេះនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ និងទីបីនៃឆ្នាំ 200 បន្ទាប់ពីមានការយល់ព្រមពីប្រតិបត្តិការរបស់ AirAsia ដោយភាគទុនិករបស់ AAB នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទូទៅវិសាមញ្ញរបស់ពួកគេដែលគ្រោងធ្វើនៅថ្ងៃទី 2018 ខែឧសភា ឆ្នាំ 14។

ទីតាំងហិរញ្ញវត្ថុ

នៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 ទ្រព្យសម្បត្តិសរុបរបស់ FLY មានចំនួន 3.6 ពាន់លានដុល្លារ រួមទាំងការវិនិយោគលើឧបករណ៍ហោះហើរសរុបចំនួន 3.1 ពាន់លានដុល្លារ។ សាច់ប្រាក់សរុបនៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 មានចំនួន 455.9 លានដុល្លារ ដែលក្នុងនោះ 384.3 លានដុល្លារមិនត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ តម្លៃសៀវភៅក្នុងមួយហ៊ុននៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 គឺ 19.85 ដុល្លារ។

ផលប័ត្រយន្តហោះ

នៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន FLY មានយន្តហោះចំនួន 86 គ្រឿងនៅក្នុងផលប័ត្ររបស់ខ្លួន ដោយមានការជួលដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 45 នៅក្នុងប្រទេសចំនួន 28 ។

នៅខែមីនា 31, 2018, អាយុជាមធ្យមនៃផលប័ត្រ, ទម្ងន់ដោយតម្លៃសៀវភៅសុទ្ធនៃយន្តហោះនីមួយៗគឺ 6.5 ឆ្នាំ។ រយៈពេលជួលដែលនៅសេសសល់ជាមធ្យមគឺ 6.2 ឆ្នាំ ដែលត្រូវបានថ្លឹងថ្លែងដោយតម្លៃសៀវភៅសុទ្ធ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 យន្តហោះជួលចំនួន 85 របស់ FLY កំពុងបង្កើតប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំនៃការជួលប្រមាណ 368 លានដុល្លារ។ យន្តហោះមួយត្រូវបានបិទការជួលនៅចុងត្រីមាស ដែលត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកជួលថ្មីជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2018។ កត្តានៃការប្រើប្រាស់ការជួលរបស់ FLY គឺ 99% សម្រាប់ត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2018 ។