ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងផ្តល់ការហោះហើរចំនួន 3 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងទីក្រុង Rome Fiumicino និងទីក្រុងស៊ីដនី (ជាមួយនឹងការឈប់សម្រាកនៅទីក្រុង Perth) ដែលដំណើរការជាមួយយន្តហោះ Boeing 787/900 Dreamliner ដែលជាយន្តហោះជំនាន់ថ្មីដែលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិសេសដោយ Qantas ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មឧទ្ទិសដល់ការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរនៅលើយន្តហោះ ជាមួយនឹងចំនួនបី។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាប៊ីនថ្នាក់ និង 42 កៅអីនៅក្នុងអាជីវកម្ម, 28 នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចពិសេស និង 166 នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់សរុប 236 កៅអី។
ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល វានឹងអាចហោះហើរដោយផ្ទាល់រវាងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងទ្វីបអឺរ៉ុប។
វានឹងមានការតភ្ជាប់ឥតឈប់ឈររវាងទីក្រុងរ៉ូម និងទីក្រុង Perth ដែលជាចំណុចខាងលិចបំផុតនៃទ្វីបអូស្ត្រាលី ក្នុងការហោះហើរដែលមានរយៈពេល 15 ម៉ោង 45 នាទី។ អ្នកដំណើរពីទីក្រុងរ៉ូមក៏នឹងអាចជ្រើសរើសថាតើត្រូវបន្តនៅលើយន្តហោះដូចគ្នាទៅកាន់ទីក្រុងស៊ីដនី ឬចាប់ផ្តើមស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីដោយទៅទស្សនាទីក្រុង Perth” ប្រកាសកំណត់សម្គាល់រួមពីអាកាសយានដ្ឋាន Rome និង Qantas ។
ដូច្នេះ ទីក្រុងរ៉ូមនឹងក្លាយជាចំណុចដំបូង និងតែមួយគត់នៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ដោយសារតែ Qantas ដំណើរការជើងហោះហើរត្រង់មួយផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែឆ្ពោះទៅទីក្រុងឡុងដ៍។ ជម្រើសនៃ Fiumicino នឹងអនុញ្ញាតឱ្យ Qantas ភ្ជាប់អ្នកដំណើររបស់ខ្លួនទៅកាន់គោលដៅសំខាន់ៗនៅអឺរ៉ុប រួមមានទីក្រុង Athens, Barcelona, Frankfurt, Nice, Madrid, Paris និង 15 ពិន្ទុនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីដូចជា Florence, Milan និង Venice តាមរយៈ Fiumicino សូមអរគុណចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយអ្នកដទៃ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដៃគូដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅលើអាកាសយានដ្ឋានរ៉ូម៉ាំង។ ក្នុងករណីនេះ មានការពិភាក្សាជាបន្តបន្ទាប់អំពីកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរបណ្តាញនាពេលខាងមុខជាមួយក្រុមហ៊ុន Ita Airways ថ្មី។
លោក Alan Joyce នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុម Qantas បាននិយាយថា "ចាប់តាំងពីព្រំដែនបានបើកឡើងវិញ" យើងបានជួបប្រទះភ្លាមៗនូវតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងពីអតិថិជនរបស់យើងក្នុងការស្វែងរកទិសដៅថ្មី។ ការបន្តចរាចរឡើងវិញ និងតម្រូវការសម្រាប់ការតភ្ជាប់កាន់តែច្រើនបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតបានធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅ និងមកពីអូស្ត្រាលីកាន់តែមានភាពទាក់ទាញ និងគួរឱ្យចង់បាននៅក្នុងបរិបទដែលយើងបានរៀនរស់នៅជាមួយមេរោគ និងការប្រែប្រួលរបស់វា។
“បន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អសម្រាប់ Qantas ដើម្បីពង្រឹងបណ្តាញអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនឡើងវិញ និងស្វែងរកឱកាសទីផ្សារថ្មីៗ។
ផ្លូវថ្មីនេះនឹងនាំភ្ញៀវថ្មីមកអូស្ត្រាលីដោយការពង្រឹងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក»។
"អូស្ត្រាលីទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាសកលថាជាគោលដៅទេសចរណ៍ប្រកបដោយភាពរួសរាយរាក់ទាក់ សុវត្ថិភាព និងទាក់ទាញ ហើយតាមរយៈការហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុងរ៉ូម ភ្ញៀវទេសចរនឹងអាចទទួលបានបទពិសោធន៍ 'វិញ្ញាណអូស្ត្រាលី' សូម្បីតែមុនពេលមកដល់ក៏ដោយ។
Marco Troncone នាយកប្រតិបត្តិនៃ Aeroporti di Roma បាននិយាយថា "ជាមួយនឹងមោទនភាពដ៏អស្ចារ្យ" ថ្ងៃនេះយើងអបអរសាទរប្រទេសអ៊ីតាលីជាប្រទេសចុះចតនៃការហោះហើរត្រង់ជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាន។ ពីអូស្ត្រាលីទៅទ្វីបអឺរ៉ុប។ ដូច្នេះទីក្រុងរ៉ូម និងអ៊ីតាលីផ្តល់សញ្ញានៃភាពជឿជាក់ និងការងើបឡើងវិញដ៏អស្ចារ្យ ដោយបញ្ជាក់ពីភាពទាក់ទាញនៃទីផ្សារដ៏ធំបំផុតទាក់ទងនឹងបរិមាណរវាងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងទ្វីបអឺរ៉ុប ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរប្រហែល 500,000 នាក់ដែលបានហោះហើររវាងប្រទេសទាំងពីរក្នុងឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងការឈប់សម្រាកកម្រិតមធ្យម។
“ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះគឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដ៏យូរអង្វែងរវាង Qantas និង Adr ជាមួយនឹងការគាំទ្រពីស្ថាប័នជាតិ ហើយគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមនៃមាគ៌ាដែលនឹងពង្រឹងទំនាក់ទំនងសង្គម និងសេដ្ឋកិច្ចដែលពាក់ព័ន្ធរួចទៅហើយរវាងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងអ៊ីតាលី ដែលសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍អ្នកដំណើរ និង ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាពេលខាងមុខ។
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីប្រទេសអូស្ត្រាលី
#ប្រទេសអ៊ីតាលី
# ប្រទេសអូស្ត្រាលី
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- “This important milestone is the result of a long collaboration between Qantas and Adr with the support of national institutions and is only the beginning of a path that will strengthen the already relevant social and economic relations between Australia and Italy, facilitating the development of passenger and freight mobility in the near future.
- The resumption of traffic and the demand for a greater number of connections following the pandemic has made direct connections to and from Australia even more attractive and desirable in a context in which we have learned to live with the virus and its variants.
- ដូច្នេះទីក្រុងរ៉ូម និងអ៊ីតាលីផ្តល់សញ្ញានៃភាពជឿជាក់ និងការងើបឡើងវិញដ៏អស្ចារ្យ ដោយបញ្ជាក់ពីភាពទាក់ទាញនៃទីផ្សារដ៏ធំបំផុតទាក់ទងនឹងបរិមាណរវាងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងទ្វីបអឺរ៉ុប ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរប្រហែល 500,000 នាក់ដែលបានហោះហើររវាងប្រទេសទាំងពីរក្នុងឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងការឈប់សម្រាកកម្រិតមធ្យម។
