ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រឆាំងនឹងការដឹកជញ្ជូនថ្មលីចូម

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (អាយធី)ដោយមានភាពជាដៃគូជាមួយវេទិកាអ្នកដឹកជញ្ចូនសកល (GSF) សហព័ន្ធអន្តរជាតិនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនដឹកជញ្ចូន (FIATA) និងសមាគមដឹកទំនិញតាមអាកាសអន្តរជាតិ (TIACA) កំពុងពង្រីកកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេដើម្បីធានាការដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសដោយសុវត្ថិភាពនៃអាគុយលីចូម។ អង្គការទាំងនេះក៏កំពុងអំពាវនាវដល់រដ្ឋាភិបាលឱ្យបង្រ្កាបក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយក្លែងក្លាយនិងការដាក់ស្លាកសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវនិងមិនគោរពតាមការណែនាំទៅក្នុងបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ដោយការចេញនិងអនុវត្តការដាក់ទណ្ឌកម្មព្រហ្មទណ្ឌចំពោះអ្នកដែលទទួលខុសត្រូវ។

តម្រូវការរបស់អតិថិជនសម្រាប់អាគុយលីចូមកំពុងកើនឡើង ១៧% ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ជាមួយវាចំនួនឧប្បត្តិហេតុដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអាគុយលីចូមដែលមិនត្រឹមត្រូវនិងមិនត្រូវបានគេរាយការណ៍ក៏មានការកើនឡើងផងដែរ។

ទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់រួមទាំងអាគុយលីចូមមានសុវត្ថិភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រសិនបើត្រូវបានគ្រប់គ្រងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនិងស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ប៉ុន្តែយើងកំពុងមើលឃើញការកើនឡើងនូវចំនួនឧប្បត្តិហេតុដែលក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញបញ្ឆោតទាំងឡាយមិនអនុវត្តតាម។ ឧស្សាហកម្មនេះកំពុងរួបរួមគ្នាដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីតម្រូវការដើម្បីអនុវត្តតាម។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការចាប់ផ្តើមឧបករណ៍រាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុដូច្នេះព័ត៌មានអំពីអ្នកដឹកបញ្ឆោតទាំងឡាយត្រូវបានចែករំលែក។ ហើយយើងកំពុងស្នើសុំរដ្ឋាភិបាលឱ្យមានការរឹតត្បិតនិងពិន័យបន្ថែមទៀត” ។ លោក Nick Careen អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់របស់អាកាសយានដ្ឋានអ្នកដំណើរអ្នកដំណើរនិងសន្តិសុខបាននិយាយថា” ។

យុទ្ធនាការនេះរួមមានគំនិតផ្តួចផ្តើមជាក់លាក់ចំនួន ៣ ។

•ប្រព័ន្ធរាយការណ៍អំពីឧប្បត្តិហេតុនិងអាសន្នថ្មីសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍៖ វេទិកាចែករំលែកព័ត៌មានឧស្សាហកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីកំណត់ទិសដៅមិនត្រឹមត្រូវនៃអាគុយលីចូម។ ប្រព័ន្ធរាយការណ៍នឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការរាយការណ៍អំពីពេលវេលាជាក់ស្តែងអំពីឧប្បត្តិហេតុទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដើម្បីកំណត់និងលុបបំបាត់សកម្មភាពនៃការលាក់បាំងដោយចេតនាឬការបំភ័ន្តព័ត៌មាន។

យុទ្ធនាការផ្សព្វផ្សាយអំពីឧស្សាហកម្មស្តីពីគ្រោះថ្នាក់នៃការដឹកជញ្ជូនថ្មមិនមានសុវត្ថិភាពនិងមិនត្រឹមត្រូវ៖ សិក្ខាសាលាសិក្ខាសាលាស្តីពីការយល់ដឹងអំពីទំនិញមានគ្រោះថ្នាក់កំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទូទាំងពិភពលោកដែលផ្តោតលើបណ្តាប្រទេសនិងតំបន់ដែលមានការអនុលោមភាព។ លើសពីនេះទៀតកម្មវិធីអប់រំនិងការយល់ដឹងសម្រាប់អាជ្ញាធរគយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយអង្គការគយពិភពលោក។

ការសម្របសម្រួលវិធីសាស្រ្តឧស្សាហកម្មដែលចូលរួម៖ ឧស្សាហកម្មបានគាំទ្រការផ្តួចផ្តើមគំនិតដែលបានបង្ហាញដោយចក្រភពអង់គ្លេសនូវែលហ្សេឡង់បារាំងនិងហូឡង់នៅក្នុងសន្និបាតអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិរបស់អ។ ស។ បដែលអំពាវនាវឱ្យមានការអនុម័ត វិធីសាស្រ្តឆ្លងដែនដើម្បីរួមបញ្ចូលសន្តិសុខអាកាសចរណ៍បទដ្ឋានផលិតកម្មគយនិងភ្នាក់ងារការពារអតិថិជន។ បច្ចុប្បន្នទំនិញតាមអាកាសត្រូវបានស្កេនរករបស់របរដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សន្តិសុខដូចជាគ្រឿងផ្ទុះប៉ុន្តែមិនមានសុវត្ថិភាពដូចជាអាគុយលីចូម។

រដ្ឋាភិបាលត្រូវតែដើរតួនាទីរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងថែមទៀតនៃបទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃការដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗទាំងនេះ។ សមាគមពាណិជ្ជកម្មទាំងបួនជំរុញឱ្យនិយ័តករត្រូវអនុវត្តតាមការពិន័យនិងការពិន័យចំពោះអ្នកទាំងឡាយណាដែលចៀសវាងបទបញ្ញត្តិសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអាគុយលីចូម។

សុវត្ថិភាពគឺជាអាទិភាពកំពូលរបស់អាកាសចរណ៍។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ្នកដឹកជញ្ជូននិងអ្នកផលិតបានខិតខំបង្កើតច្បាប់ដែលធានាថាអាគុយលីចូមអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែច្បាប់នេះមានប្រសិទ្ធភាពលុះត្រាតែច្បាប់ទាំងនោះត្រូវបានអនុវត្តនិងគាំទ្រដោយការពិន័យគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ អាជ្ញាធររដ្ឋាភិបាលត្រូវតែបង្កើននិងទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ឈប់អ្នកផលិតនិងអ្នកនាំចេញដែលមានបញ្ឆោតទាំងឡាយ។ ការរំលោភបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែលធ្វើឱ្យយន្តហោះនិងអ្នកដំណើរមានហានិភ័យត្រូវតែមានលក្ខណៈជាបទឧក្រិដ្ឋ” ។

យើងបានឃើញការចាប់អារម្មណ៍ខ្ពស់ពីនិយតករលើបញ្ហាអាគុយលីចូមកាលពីពេលកន្លងមកហើយវាបានជួយកែលម្អស្ថានភាព។ យើងកំពុងស្នើសុំរដ្ឋាភិបាលឱ្យដាក់បញ្ហានេះជាថ្មីម្តងទៀតនៅលើរបៀបវារៈរបស់ពួកគេ។ ” លោក Vladimir Zubkov អគ្គលេខាធិការសមាគមដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (TIACA) មានប្រសាសន៍ថា

អ្នកទទួលខុសត្រូវពឹងផ្អែកលើការអនុវត្តច្បាប់របស់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីការពារការវិនិយោគរបស់ពួកគេក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលនិងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ អគ្គលេខាធិការវេទិកាដឹកជញ្ចូនសកល (GSF) បានមានប្រសាសន៍ថា“ ការដឹកទំនិញតាមអាកាសនៅតែជាបណ្តាញភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិហើយវាចាំបាច់ណាស់ដែលច្បាប់សម្រាប់ធានាឱ្យមានចលនាប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃរាល់ទំនិញទាំងអស់ត្រូវបានយល់និងអនុវត្តដោយភាគីទាំងអស់” ។ ។

ការប្រើប្រាស់អាគុយលីចូមដែលកំពុងកើនឡើងរួមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការផ្គត់ផ្គង់និងតម្រូវការអេឡិចត្រូនិចកំពុងធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនិញតាមអាកាសកាន់តែមានហានិភ័យខ្ពស់ចំពោះទំនិញដែលមិនបានប្រកាសឬមិនបានប្រកាស។ យើងគាំទ្រនិយតករដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះស្តង់ដារអនុលោមភាពដែលបានបង្កើតឡើង” ។

អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរជាមួយអាគុយលីចូម

អាគុយលីចូមដែលដឹកដោយអ្នកដំណើរនៅតែជាកន្លែងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ការណែនាំអំពីឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកចល័ត (PEDs) អាចរកបានសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរជា ៨ ភាសាដែលនិយាយលម្អិតពីរបស់របរដែលត្រូវដាក់នៅក្នុងឥវ៉ាន់ដែលអាចយួរបាន។