យន្តហោះ​តួ​ក​គី​អ៊ែរ​ឡាញ​ដែល​មាន​ប្រធានបទ​និរន្តរភាព​ហោះ​ឡើង​លើ​មេឃ​

ការហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសច្រើនជាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគីបានណែនាំធាតុរចនាពិសេសដែលតុបតែងដោយស្លឹកនៅលើរបស់វា។ យន្តហោះ Airbus យន្តហោះលេខកន្ទុយ TC-JSU ប្រភេទ 321 ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឥន្ធនៈបរិស្ថានរបស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោកបានដំណើរការជើងហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងយន្តហោះដែលមានប្រធានបទថ្មី ជើងហោះហើរ TK1795 ទៅកាន់ទីក្រុង Stockholm ។ ស្របតាមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីឈានទៅរកការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃឥន្ធនៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ជើងហោះហើរនេះបានប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវៈក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ហើយក៏ត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងគោលការណ៍សូន្យកាកសំណល់ផងដែរ។

បន្ថែមពីលើការផ្តល់ព័ត៌មានអំពីសកម្មភាពប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាមួយនឹងគោលគំនិត Green Class នៃការហោះហើរលើកដំបូងនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទង់ជាតិក៏បានចាត់វិធានការថ្មីដែលទាក់ទងនឹងបរិស្ថានផងដែរ។ ខណៈពេលដែលក្រដាសជូតមាត់ ពែងក្រដាស អំបិលឈើ និងម៉ាស៊ីនក្រឡុកម្រេចត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើជើងហោះហើរ អ្នកដំណើរទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយតែបៃតងដែលមានសុខភាពល្អ។ វិធានការពិសេសផ្សេងទៀតរួមមាន គម្របខ្នើយ និងភួយដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដែលត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងខ្សែអំបោះដែលមានវិញ្ញាបនបត្រដែលបានកែច្នៃឡើងវិញ 100 ភាគរយ ដើម្បីសន្សំសំចៃទឹក និងប្រដាប់ក្មេងលេងធ្វើពីឈើដែលមានការបញ្ជាក់ FSC ផ្តល់ជូនដល់អ្នកដំណើរកុមារ។

នៅលើយន្តហោះដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តួកគី ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិ លោកសាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត Ahmet Bolat មានប្រសាសន៍ថា៖ «ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិនៃទីក្រុង Turkiye យន្តហោះដែលទើបនឹងរចនាថ្មីរបស់យើងឥឡូវនេះកំពុងនៅលើមេឃ ដើម្បីគូសបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃនិរន្តរភាពសម្រាប់យើង។ ជាមួយនឹងការបញ្ចេញមតិជីវឥន្ធនៈនៅលើយន្តហោះរបស់យើង យើងចង់បញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ព្រោះវាជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតមួយនៃការតស៊ូរបស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ប្រឆាំងនឹងការបំភាយកាបូន។ ដូច្នេះហើយ យើងកំពុងគាំទ្រកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងផលិតជីវឥន្ធនៈ ហើយមានបំណងបង្កើនជើងហោះហើររបស់យើង ដែលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវៈក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ”។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោកនឹងបន្តកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងយន្តហោះជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងកងនាវាវ័យក្មេងរបស់ខ្លួនដែលមានអាយុជាមធ្យម 8.5 ខណៈពេលដែលគ្រោងនឹងបន្ថែមទីក្រុងថ្មីដែលត្រូវបានបម្រើជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដោយប្រើប្រាស់ជីវឥន្ធនៈរួមមាន Stockholm, Oslo, Gothenburg, Copenhagen, Paris និងទីក្រុងឡុងដ៍។