អាឌែលដេតទំនងជាទិសដៅសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Lion Air ដែលមានតម្លៃទាប

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាឥណ្ឌូនេស៊ីគ្រោងនឹងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងចំនួន 10 របស់អូស្ត្រាលី។
អ្នកជំនាញនិយាយថា អ្នកដំណើរ Adelaide ឆាប់ៗនេះអាចនឹងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប។

ការមកដល់នាពេលខាងមុខរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ជាថ្មីម្តងទៀតអំពីសុវត្ថិភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ីថវិកា។

ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០០៤ យន្តហោះ Lion Air MD-2004 បានរអិលចេញពីផ្លូវរត់នៅឯ Solo ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស ៣១ នាក់ ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាឥណ្ឌូនេស៊ីគ្រោងនឹងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងចំនួន 10 របស់អូស្ត្រាលី។
អ្នកជំនាញនិយាយថា អ្នកដំណើរ Adelaide ឆាប់ៗនេះអាចនឹងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាប។

ការមកដល់នាពេលខាងមុខរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ជាថ្មីម្តងទៀតអំពីសុវត្ថិភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ីថវិកា។

ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០០៤ យន្តហោះ Lion Air MD-2004 បានរអិលចេញពីផ្លូវរត់នៅឯ Solo ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស ៣១ នាក់ ។

កាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុន មនុស្ស 91 នាក់បានស្លាប់នៅពេលដែលយន្តហោះ McDonnell Douglas MD-82 ដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកា One-Two-Go បានធ្លាក់លើទីក្រុងរមណីយដ្ឋានប្រទេសថៃនៃភូកេត។

ទោះបីជាអាជ្ញាធរសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមិនទាន់បានទទួលពាក្យសុំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនៅឡើយ ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញនិយាយថា Lion Air គ្រោងនឹងចូលទីផ្សារអូស្ត្រាលីនៅចុងឆ្នាំនេះ។

ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អនុវត្តប្រតិបត្តិការក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ដែលជាដំណើរការដែលអាចចំណាយពេលប្រាំមួយខែដើម្បីបញ្ចប់ - វានឹងចាំបាច់ត្រូវបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពក្នុងស្រុកដ៏តឹងរឹង ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក។

Lion Air ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនធំបំផុតរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី គ្រោងនឹងទិញយន្តហោះស៊េរី Boeing 737-900 បន្ថែមទៀត ដើម្បីគាំទ្រដល់ការពង្រីករបស់ខ្លួន។

ការ​ទិញ​នេះ​នឹង​បន្ថែម​លើ​យន្តហោះ​ចំនួន ១២២ គ្រឿង​ដែល​មាន​ប្រភេទ​ដូច​គ្នា​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​បាន​បញ្ជា​ទិញ​ពី​ក្រុមហ៊ុន Boeing ពីមុន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះក៏កំពុងសម្លឹងមើលការពង្រីកទៅកាន់ប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី វៀតណាម បង់ក្លាដែស និងហ្វីលីពីនផងដែរ។

ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Lion Air លោក Rusdi Kirana បាននិយាយថា “យើងកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការរៀបចំប្រតិបត្តិការរបស់យើងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ យើង​គ្រោង​នឹង​បែងចែក​យន្តហោះ​ចំនួន​ប្រាំមួយ​របស់​យើង​នៅ​ទីនោះ ដោយ​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​ទីក្រុង​ចំនួន 10»។

Derek Sadubin ប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការនៃមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានទំនុកចិត្តថាត្រូវបានអនុម័តឱ្យដំណើរការសេវាកម្មនៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយនេះ "ពិតជាអាចរួមបញ្ចូល Adelaide" ។

លោក Sadubin បាននិយាយថា អតិថិជនអាចរំពឹងថានឹងមានការបញ្ចុះតម្លៃលើតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពង្រីកទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។

ប៉ុន្តែលោកបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Lion Air នឹង “ត្រូវតែធ្វើការខ្លាំងជាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀត ពីព្រោះ (កេរ្តិ៍ឈ្មោះ) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌូនេស៊ី ត្រូវបានខូចគុណភាពដោយបញ្ហាសុវត្ថិភាពនាពេលកន្លងមក”។

អ្នកនាំពាក្យអាកាសយានដ្ឋាន Adelaide បាននិយាយថា វាមិនទាន់ទទួលបានទំនាក់ទំនងពីក្រុមហ៊ុន Lion Air នៅឡើយទេ "ប៉ុន្តែយើងកំពុងតាមដានសកម្មភាពរបស់ពួកគេដោយចំណាប់អារម្មណ៍ ហើយនឹងទន្ទឹងរង់ចាំនិយាយជាមួយពួកគេនាពេលខាងមុខនេះ" ។

news.com.au

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ចែករំលែកទៅកាន់...