ឥណ្ឌាចាប់ផ្តើមសាងសង់រថភ្លើងល្បឿនលឿនផ្ទាល់ខ្លួន

ឥណ្ឌាចាប់ផ្តើមសាងសង់រថភ្លើងល្បឿនលឿនផ្ទាល់ខ្លួន
ឥណ្ឌាចាប់ផ្តើមសាងសង់រថភ្លើងល្បឿនលឿនផ្ទាល់ខ្លួន
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងដំណើរការរថភ្លើងជាមធ្យម 12,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរប្រហែល 24 លាននាក់។

យោងតាមរបាយការណ៍ចុងក្រោយនេះ ឥណ្ឌាកំពុងសាងសង់រថភ្លើងល្បឿនលឿនបំផុតរបស់ខ្លួនដែលមានសមត្ថភាពអាចលើសពីល្បឿន 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (155.3 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង)។ រថភ្លើងថ្មីទាំងនេះនឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយប្រើក្របខ័ណ្ឌដូចគ្នានឹងរថភ្លើង 'Vande Bharat' ផលិតក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសឥណ្ឌា ដែលមានសមត្ថភាពអាចរត់បានល្បឿនរហូតដល់ 180 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប្លង់មេសម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើមរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងថ្មីកំពុងត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់នៅរោងចក្រ Integral Coach Factory (ICF) នៃក្រុមហ៊ុន Indian Railways ដែលមានទីតាំងនៅ Chennai រដ្ឋ Tamil Nadu បច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការលើការរចនាម៉ូដថ្មីនេះ។ រថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើង គំរូ។

របាយការណ៍ថ្មីៗដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកបាននិយាយថា ប្រទេសឥណ្ឌាជិតឈានដល់ការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយប្រទេសជប៉ុនសម្រាប់ការទិញរថភ្លើងល្បឿនលឿន Shinkansen ស៊េរី 24 E5 ដែលផលិតដោយ ផ្លូវដែកហ៊ីតាឈី និង Kawasaki Heavy Industries ។ រថភ្លើងទំនើបទាំងនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនដំបូងបង្អស់របស់ប្រទេសឥណ្ឌា ដែលមានប្រវែង 508 គីឡូម៉ែត្រ (315.6 ម៉ាយ) និងភ្ជាប់ទីក្រុង Ahmedabad ក្នុងរដ្ឋ Gujarat ជាមួយនឹងទីក្រុង Mumbai ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុរបស់ប្រទេសនៅ Maharashtra ។ តាមរយៈការណែនាំរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើង ការធ្វើដំណើររវាងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ទាំងពីរនេះនឹងមានរយៈពេលត្រឹមតែពីរម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ដែលជាការប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើរបច្ចុប្បន្នលើសពីប្រាំបីម៉ោង។

គម្រោង​ថ្មី​ចាប់ផ្តើម​ចំពេល​ដែល​ទីក្រុង New Delhi ផ្តោត​លើ​ការ​អនុវត្ត​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ក្នុង​ប្រទេស​ឥណ្ឌា។ ផ្លូវដែកបម្រើជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដោយប្រទេសនេះដំណើរការជាមធ្យម 12,000 រថភ្លើងក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរប្រហែល 24 លាននាក់។

យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីផ្លូវដែក Ashwini Vaishnaw ការបញ្ចប់នៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងទុកក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំខាងមុខ ជាមួយនឹងផ្នែកសំខាន់មួយត្រូវបានបញ្ចប់រួចហើយ។ នៅក្នុងការបង្ហាញរបស់ពួកគេសម្រាប់ការបោះឆ្នោតទូទៅនាពេលខាងមុខ គណបក្ស Bharatiya Janata (BJP) របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Narendra Modi បានសន្យាថានឹងអភិវឌ្ឍច្រករបៀងរថភ្លើងបន្ថែមប្រសិនបើពួកគេទទួលបានអាណត្តិទីបី។ ដោយប្រើប្រាស់ចំណេះដឹងដែលទទួលបានពីការសាងសង់ច្រករបៀងដំបូង ភាគីមានបំណងធ្វើ "ការសិក្សាលទ្ធភាព" សម្រាប់ច្រករបៀងបន្ថែមនៅភាគខាងជើង ភាគខាងត្បូង និងភាគខាងកើតប្រទេសឥណ្ឌា។

រថភ្លើងពាក់កណ្តាលល្បឿនលឿន Vande Bharat Express ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2019 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការរីកចម្រើនដ៏សំខាន់សម្រាប់ផ្លូវដែកឥណ្ឌាទាក់ទងនឹងល្បឿន។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានរថភ្លើងចំនួនប្រហែល 100 នៃរថភ្លើងទាំងនេះកំពុងដំណើរការ ហើយរដ្ឋាភិបាលក្រោមការដឹកនាំរបស់លោក Modi មានគោលបំណងណែនាំយ៉ាងហោចណាស់រថភ្លើង Vande Bharat ចំនួន 400 បន្ថែមទៀតនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

តើអ្នកជាផ្នែកមួយនៃរឿងនេះទេ?



  • ប្រសិនបើអ្នកមានព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមសម្រាប់ការបន្ថែមដែលអាចមាន ការសម្ភាសន៍នឹងត្រូវបង្ហាញនៅលើ eTurboNewsហើយបានឃើញដោយមនុស្សជាង 2 លាននាក់ដែលបានអាន ស្តាប់ និងមើលពួកយើងជា 106 ភាសា សូម​ចុច​ទីនេះ
  • គំនិតរឿងច្រើនទៀត? សូមចុច​ទីនេះ


អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ប្លង់មេសម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើមរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងថ្មីកំពុងត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់នៅរោងចក្រ Integral Coach Factory (ICF) នៃ Indian Railways ដែលមានទីតាំងនៅ Chennai រដ្ឋ Tamil Nadu បច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការលើការរចនាគំរូរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងថ្មី។
  • បច្ចុប្បន្ននេះ មានរថភ្លើងចំនួនប្រហែល 100 នៃរថភ្លើងទាំងនេះកំពុងដំណើរការ ហើយរដ្ឋាភិបាលក្រោមការដឹកនាំរបស់លោក Modi មានគោលបំណងណែនាំយ៉ាងហោចណាស់រថភ្លើង Vande Bharat ចំនួន 400 បន្ថែមទៀតនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។
  • ផ្លូវដែកបម្រើជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដោយប្រទេសនេះដំណើរការជាមធ្យម 12,000 រថភ្លើងក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរប្រហែល 24 លាននាក់។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...