អ៊ែរកាណាដា និងក្រុមហ៊ុន Porter Airlines Inc រួមជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ១៥ ផ្សេងទៀតនិងក្រុមឧស្សាហកម្មចំនួន ២ បានដាក់បណ្តឹងឧទ្ធរណ៍កាលពីខែមុនដើម្បីលុបចោលច្បាប់ដែលពង្រឹង សំណងសម្រាប់អ្នកដំណើរ រងផលប៉ះពាល់ដោយការហោះហើរដែលពន្យាពេលនិងវ៉ាលីដែលខូចខាត។
ថ្ងៃនេះតុលាការឧទ្ធរណ៍សហព័ន្ធបានយល់ព្រមស្តាប់ការចោទប្រកាន់ខាងផ្លូវច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនេះចំពោះសិទ្ធិទទួលបានសិទ្ធិធ្វើដំណើរថ្មីរបស់អ្នកដំណើរនៅកាណាដា។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងជជែកវែកញែកថាបទប្បញ្ញត្តិដែលបានចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដាលើសពីសិទ្ធិអំណាចរបស់ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនកាណាដានិងរំលោភលើអនុសញ្ញាម៉ុងត្រេអាល់ដែលជាសន្ធិសញ្ញាពហុភាគី។
យោងតាមច្បាប់ថ្មីអ្នកដំណើរអាចទទួលបានសំណងរហូតដល់ ២,៤០០ ដុល្លារប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានលោតពីជើងហោះហើរហើយទទួលបានប្រាក់រហូតដល់ ២,១០០ ដុល្លារសម្រាប់ឥវ៉ាន់ដែលបាត់បង់ឬខូច។ សំណងរហូតដល់ ១.០០០ ដុល្លារសម្រាប់ការពន្យារពេលនិងការទូទាត់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ជើងហោះហើរដែលត្រូវលុបចោលនឹងចូលជាធរមាននៅខែធ្នូ។
បញ្ហានេះបានឈានដល់ចំណុចកំពូលបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុឆ្នាំ ២០១៧ ដែលក្នុងនោះយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរតាមអាកាសម៉ុងត្រេអាល់ ២ ត្រូវបានបង្វែរទិសដៅទៅអូតាវ៉ាដោយសារអាកាសធាតុមិនល្អហើយបានកាន់នៅលើរ៉ឺម៉កអស់រយៈពេល ៦ ម៉ោងដែលធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរមួយចំនួនទូរស័ព្ទទៅ ៩១១ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះ។
មេធាវីសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធនិងទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនកាណាដាបាននិយាយកាលពី ២ សប្តាហ៍មុនថារដ្ឋាភិបាលនឹងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប៉ុនប៉ងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនេះដើម្បីផ្តួលរំលំរបបដឹកនាំថ្មី។
អ្នកតស៊ូមតិផ្នែកសិទ្ធិអ្នកដំណើរហ្គាហ្គរលូឡាក់និយាយថាករណីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់សាធារណជនដែលធ្វើដំណើរហើយបន្ថែមថារដ្ឋាភិបាលគួរតែបន្តទៅមុខទៀតដើម្បីប្រឆាំងនឹងការអំពាវនាវនេះ។
