ក្រុមហ៊ុន Airbus បានកក់ការបញ្ជាទិញសម្រាប់យន្តហោះសរុបចំនួន ៤៣ គ្រឿងនៅក្នុងផ្លូវ A43 និងច្រកទូលាយរបស់គ្រួសារ A320 ក្នុងអំឡុងខែវិច្ឆិកានិងបានផ្តល់យន្តហោះចំនួន ៨៩ គ្រឿងពីក្រុមហ៊ុន A330, A89, A220, A320 XWB និង A330 របស់ខ្លួនក្នុងកំឡុងពេលមួយខែដែលរួមមានការចែកចាយលើកដំបូងចំនួន ៧ ។ ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗជាមួយអតិថិជនអន្តរជាតិ។
ការធ្វើអាជីវកម្មថ្មីនៅក្នុងខែវិច្ឆិកាគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធុន A17neo បន្ថែមចំនួន ១៧ គ្រឿងជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ EasyJet ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក Airbus ។ នៅក្នុងខែនោះផងដែរក្រុមហ៊ុនវីសស្តារ៉ាដែលជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាកម្មហោះហើរពេញលេញមានមូលដ្ឋាននៅដេលីបានបញ្ជាយន្តហោះប្រភេទ A320neo ចំនួន ១៣ គ្រឿង។ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អារ៉ាប៊ីសាអ៊ូឌីតនៃប្រទេសអារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតបានចុះហត្ថលេខាលើយន្តហោះប្រភេទ A13neo ចំនួន ១០ គ្រឿង។
នៅក្នុងប្រភេទមនុស្សទូទៅក្រុមហ៊ុន Airbus បានចុះបញ្ជីការបញ្ជាទិញពីប្រតិបត្ដិការការពារនិងអវកាសរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន A330-200s ចំនួនបីដែលនឹងត្រូវប្តូរទៅជាយន្តហោះដឹកទំនិញដឹកទំនិញ / រថក្រោះពហុតួនាទីសម្រាប់កងទ័ពអាកាសបារាំង។
អាជីវកម្មថ្មីនេះបាននាំមកនូវការបញ្ជាទិញសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus សម្រាប់រយៈពេលកំណត់ពីខែមករាដល់ខែវិច្ឆិកាដល់យន្តហោះចំនួន ៣៨០ គ្រឿងដែលរួមមានយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ៣០១ គ្រឿង (២២០ A៣១៩ / A៣២០ / A៣២១neo និង ១១ A380 / A៣២០ / A៣២១ceo) និងយន្តហោះ ៧៩ គ្រឿង (២២ A៣៣០neo និង ៧ គ្រឿង) ។ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរប្រភេទ A301ceo រួមជាមួយយន្តហោះប្រភេទ A290 XWB ចំនួន ៣៦ គ្រឿងនិងប្រភេទ A319 ចំនួន ១៤ គ្រឿង) ។
ការចែកចាយនៅខែវិច្ឆិកាត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះអតិថិជនចំនួន ៥៤ នាក់ដែលរួមមានយន្តហោះប្រភេទ A54 ចំនួន ២ គ្រឿងយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរគ្រួសារ ៧១ A៣២០ យន្តហោះប្រភេទ A៣៣០ ចំនួន ៣ យន្តហោះប្រភេទ A220 XWB ចំនួន ១១ គ្រឿងនិងយន្តហោះ A71 ចំនួន ២ គ្រឿង។
ខែដំបូងសម្រាប់ការចែកចាយយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររាប់បញ្ចូលទាំងការប្រគល់យន្តហោះ Airbus ជំនាន់ទី ៣៣០ របស់ណូអ៊ែរដែលផ្តល់យន្តហោះប្រភេទ A៣៣០-៩០០ ដល់ក្រុមហ៊ុនអេសភីអេសព័រទុយហ្កាល់។ លើសពីនេះទៀតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនភាគខាងកើតដែលមានមូលដ្ឋាននៅស៊ាងហៃបានទទួលយន្តហោះ A330-330 ដំបូងរបស់ខ្លួន។
យន្ដហោះជួរមុខតែមួយនៅក្នុងខែវិច្ឆិកាត្រូវបានដឹកនាំដោយយន្តហោះ A321neo ដែលមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចខាងក្រោមទទួលបានយន្តហោះដំបូងរបស់ពួកគេគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ីស្រាអែលអាកគី (ដាក់វាជាប្រតិបត្តិករបើកដំណើរការសម្រាប់យន្តហោះធុន A321LR រយៈចម្ងាយឆ្ងាយ) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អង់គ្លេសក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញ។ (តាមរយៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មូលធនគ្រុប) ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលទទួលយន្តហោះប្រភេទ A320neo ដំបូងរបស់ពួកគេគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថវិកាអូម៉ង់ SalamAir ។ រួមជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អារ៉ាប់ប៊ីសាអូឌីតតម្លៃទាបគឺ Flynas (តាមរយៈ BOC Aviation) ។
ដោយគិតពីសកម្មភាពនៃការបញ្ជាទិញនិងចែកចាយក្នុងខែនោះការវិលត្រឡប់របស់យន្ដហោះដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកាមានចំនួន ៧.៣៣៧ គ្រឿងដែលតំណាងឱ្យការផលិតប្រហែល ៩ ឆ្នាំក្នុងអត្រាបច្ចុប្បន្ន។
