ធ្លាក់​យន្តហោះ​សម្លាប់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​អាមេរិក និង​ប្រេស៊ីល​នៅ Barcelos

តាក់ស៊ីអាកាស Manaus
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

ជនជាតិអាមេរិក និងប្រេស៊ីលចំនួន 14 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់នៅពេលនៅលើជើងហោះហើរទេសចរណ៍ Manaus Aerotaxi នៅពេលដែលវាបានធ្លាក់អំឡុងពេលចុះចតនៅក្នុងតំបន់ Amazon ។

អ្នកទេសចរប្រេស៊ីល និងអាមេរិក ស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរ និងនាវិកចំនួន 14 នាក់ ដែលបានស្លាប់នៅពេលដែល Manaus Aerotaxi Embraer EMB-110 Bandeirante របស់ពួកគេបានធ្លាក់ប៉ះនឹងដី អំឡុងពេលអាកាសធាតុអាក្រក់។

អ្នកទេសចរនៅលើជើងហោះហើរនេះកំពុងរុករក Amazon បានហោះឡើងនៅទីក្រុង Manaus ហើយកំពុងធ្វើដំណើរទៅ Barcelos ពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថា Mariua ដើម្បីរុករកនេសាទ។

Barcelos គឺ ក្រុង​មួយ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​តំបន់ Amazonas នៅ​ភាគ​ខាង​ជើង​ប្រទេស​ប្រេស៊ីល. វាមានប្រជាជនប្រហែល 50,000 លើតំបន់ជនបទនៃ 122,476 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។

ជើងហោះហើរនេះមានដើមកំណើតនៅ Manaus ជាកន្លែងដែល Aerotaxi Manaus មានទីស្នាក់ការកណ្តាល។ យន្តហោះនេះមានអាយុកាល 33 ឆ្នាំ ហើយត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1990។ វាបានធ្លាក់ចេញពីផ្លូវរត់នៅពេលព្យាយាមចុះចតនៅ Barcelos ។

Manaus Aerotaxi នៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីលគឺជាក្រុមហ៊ុនមួយដែលមានផលប័ត្រធំទូលាយ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ 25 ឆ្នាំនៅលើមេឃនៃ Amazon ។

Manaus ដែលមានទីតាំងនៅច្រាំងទន្លេ Negro នៅភាគពាយព្យនៃប្រទេសប្រេស៊ីលបម្រើជាការិយាល័យកណ្តាលសម្រាប់ Aerotaxi Manaus ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ 25 ឆ្នាំនៅលើមេឃនៃ Amazon ក្រុមហ៊ុននេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់។ លើសពីនេះទៀត។

Manaus ខ្លួនវាបម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលដ៏សំខាន់សម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលចង់ស្វែងយល់ពីភាពអស្ចារ្យនៃព្រៃអាម៉ាហ្សូន។

ប្រេស៊ីលមានវិស័យអាកាសចរណ៍ដ៏សំខាន់ និងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អាកាសយានដ្ឋាន និងជើងហោះហើរមួយចំនួនធំ ដែលដំណើរការទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅស្រុក។ ការធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ បុគ្គលិក និងយន្តហោះ គឺជាអាទិភាពចម្បងសម្រាប់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ប្រេស៊ីល និងអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងឧស្សាហកម្ម។ នេះគឺជាចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួនទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល៖

  1. អាជ្ញាធរបទប្បញ្ញត្តិ៖ វិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលប្រេស៊ីលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) ដែលជាទីភ្នាក់ងារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលជាតិនៃប្រទេសប្រេស៊ីល។ ANAC ទទួលខុសត្រូវលើការត្រួតពិនិត្យទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃអាកាសចរណ៍ រួមទាំងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព វិញ្ញាបនប័ត្រយន្តហោះ ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន។
  2. សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រេស៊ីលត្រូវស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព និងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយ ANAC ។ ពួកគេត្រូវបានតម្រូវឱ្យថែទាំយន្តហោះរបស់ពួកគេស្របតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិ និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យថែទាំជាប្រចាំ។
  3. វិញ្ញាបនបត្រយន្តហោះ៖ វិញ្ញាបនប័ត្រយន្តហោះ និងធាតុផ្សំរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុវត្តដោយ ANAC ដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងសក្តិសមសម្រាប់យន្តហោះ។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើតេស្ត និងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់។
  4. អាកាសយានដ្ឋាន៖ ប្រទេសប្រេស៊ីលមានបណ្តាញអាកាសយានដ្ឋានដ៏ធំទូលាយ រួមទាំងមជ្ឈមណ្ឌលអន្តរជាតិសំខាន់ៗដូចជា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ São Paulo-Guarulhos និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Rio de Janeiro-Galeão។ អាកាសយានដ្ឋានទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងវិធានការសុវត្ថិភាព ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
  5. ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស (ATC)៖ កងកម្លាំងអាកាសប្រេស៊ីល (Força Aérea Brasileira ឬ FAB) ទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅក្នុងប្រទេស។ ពួកគេគ្រប់គ្រង និងសម្របសម្រួលលំហូរនៃចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិច និងធានាឱ្យមានការហោះហើរ និងការចុះចតប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
  6. គំនិតផ្តួចផ្តើមសុវត្ថិភាព៖ ប្រេស៊ីលបានចាត់វិធានការផ្សេងៗ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព (SMS) និងការចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិ ដូចជាកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពសកលរបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ជាដើម។
  7. ការបណ្តុះបណ្តាល និងការអប់រំ៖ ការធានាបាននូវកម្លាំងពលកម្មដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អគឺចាំបាច់សម្រាប់សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ ប្រទេសប្រេស៊ីលមានស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាល និងសាលាអាកាសចរណ៍ជាច្រើនដែលផ្តល់ការអប់រំ និងការបណ្តុះបណ្តាលដល់អ្នកបើកបរ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងបុគ្គលិកថែទាំ។
  8. ឧប្បត្តិហេតុ និងឧប្បត្តិហេតុ៖ ដូចប្រទេសណាមួយដែរ ប្រេស៊ីលបានជួបប្រទះគ្រោះថ្នាក់ និងឧបទ្ទវហេតុអាកាសចរណ៍ជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមក។ ANAC និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ធ្វើការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងម៉ត់ចត់ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃព្រឹត្តិការណ៍បែបនេះ និងចាត់វិធានការកែតម្រូវដើម្បីការពារការកើតឡើងម្តងទៀត។
  9. កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ៖ ប្រេស៊ីលសហការជាមួយអង្គការអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ និងប្រទេសជិតខាង ដើម្បីលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការចែករំលែកព័ត៌មាន និងការអនុវត្តល្អបំផុត និងការចូលរួមក្នុងវេទិកា និងគំនិតផ្តួចផ្តើមទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព។

សរុបមក ប្រទេសប្រេស៊ីលបានសង្កត់ធ្ងន់យ៉ាងខ្លាំងលើសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ ដើម្បីធានាថាឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួននៅតែមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ ប្រទេសនេះប្តេជ្ញាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងបន្តកែលម្អវិធានការសុវត្ថិភាព ដើម្បីរក្សាល្បឿនជាមួយនឹងវិស័យអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងរីកចម្រើន។

.

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...