លោក Deloitte បាននិយាយកាលពីថ្ងៃច័ន្ទនៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ខ្លួនថា "ការកើនឡើងខ្ពស់ជាងពពក៖ ការគិតអំពីភាពស្មោះត្រង់សម្រាប់អតិថិជនថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ WOuld គិតថាកម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ" ។
ការអនុវត្តការធ្វើដំណើរបដិសណ្ឋារកិច្ចនិងការលំហែកាយរបស់ដេអូតូតេមានសេចក្តីរីករាយសូមប្រកាសពីរបាយការណ៍ថ្មីរបស់យើងដោយលើកឡើងពីលើពពក៖ ការរៀបចំវគ្គសិក្សាសម្រាប់ភាពស្មោះត្រង់របស់អតិថិជនអាកាសចរណ៍។ នៅក្នុងរបាយការណ៍នេះយើងស្វែងយល់ពីស្ថានភាពនៃភាពស្មោះត្រង់នៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។
ការរកឃើញរបស់យើងបានបង្ហាញថាវិធីសាស្រ្តដែលមានទំហំតែមួយសម្រាប់ការកែលម្អភាពស្មោះត្រង់នឹងមិនទទួលបានជោគជ័យពេញលេញទេពីព្រោះគ្មានអ្នកធ្វើដំណើរពីរនាក់និងអ្នកធ្វើដំណើរម្នាក់ៗមិនមានលក្ខណៈដូចគ្នាបេះបិទនៅក្នុងបទពិសោធនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសកម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ និងលក្ខណៈដែលពួកគេចូលចិត្តចូលរួមនិងចូលរួម។ ទោះបីជាមានទស្សនវិស័យនៃការព្រួយបារម្ភឬប្រហែលដោយសារតែវា - ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានឱកាសតែមួយគត់ដើម្បីសម្គាល់យីហោរបស់ខ្លួននៅក្នុងការខិតខំដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់។
រៀបចំវគ្គសិក្សាសម្រាប់ភាពស្មោះត្រង់របស់អតិថិជនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មី
ជាពិសេសការស្រាវជ្រាវបានលាតត្រដាងនូវការរកឃើញមួយចំនួនដែលគួរតែផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្អាក៖
កម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរាជ័យក្នុងការចូលរួម
សមាជិកកម្មវិធីស្មោះត្រង់គឺនៅឆ្ងាយពីកម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនងាយនឹងសំរេចគោលបំណងរបស់ពួកគេបានទេជាពិសេសក្នុងចំណោមអាជីវកម្មដែលរកចំណូលបានច្រើននិងអ្នកធ្វើដំណើរញឹកញាប់។
៤៤ ភាគរយនៃអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មនិង ៧២ ភាគរយនៃអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មដែលមានហ្វ្រេកង់ខ្ពស់ចូលរួមក្នុងកម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ២ ឬច្រើន
ពីរភាគបីនៃអ្នកឆ្លើយតបជាទូទៅយ៉ាងហោចណាស់បានបើកឆ្ពោះទៅរកការផ្លាស់ប្តូរទៅកម្មវិធីដែលមានការប្រកួតប្រជែងសូម្បីតែបន្ទាប់ពីទទួលបាននូវឋានៈខ្ពស់បំផុតក៏ដោយ
កម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់មានសារៈសំខាន់ចំពោះអ្នកដំណើរខ្លះជាជាងអ្នកដទៃ
អ្នកឆ្លើយតបជាទូទៅបានចាត់ថ្នាក់កម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់ជាគុណលក្ខណៈបទពិសោធន៍អាកាសចរណ៍សំខាន់បំផុតទី ១៩ (ក្នុងចំណោមគុណលក្ខណៈ ២៦) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកធ្វើជំនួញដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កម្មវិធីស្មោះត្រង់ទី 19 សូម្បីតែខ្ពស់ជាងសុវត្ថិភាព។
អ្នកដំណើរមានគំរោងនិងកក់ទុកជាមុន
ការស្រាវជ្រាវរបស់យើងបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងឥរិយាបទនៃការធ្វើផែនការ / ការធ្វើផែនការនិងចំណង់ចំណូលចិត្តចូលរួម។ ភាពខុសគ្នាទាំងនេះបញ្ជាក់ពីតម្រូវការសម្រាប់វិធីសាស្រ្តប្លែកៗនិងចំគោលដៅដើម្បីកសាងភាពស្មោះត្រង់និងការចូលរួមរបស់អតិថិជន។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវការម្ចាស់ជើងឯក
និយាយឱ្យចំទៅអ្នកដំណើរដែលហោះហើរមានសក្តានុពលដើម្បីបម្រើជាឧបករណ៍ទីផ្សារដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ទោះយ៉ាងណាការស្រាវជ្រាវរបស់យើងបង្ហាញថាមានតែ ៣៨ ភាគរយនៃអ្នកឆ្លើយសំណួរស្ទង់មតិប៉ុណ្ណោះដែលបានឆ្លើយតបជាវិជ្ជមាននៅពេលត្រូវបានគេសួរថាតើពួកគេនឹងធ្វើជាឯកអគ្គរដ្ឋទូតម៉ាក។
ការស្ទង់មតិដំបូងដែលផ្តល់ការយល់ដឹងអំពីឥរិយាបទធ្វើដំណើររបស់អតិថិជននិងការពេញចិត្តនៃកម្មវិធីស្មោះត្រង់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។
លោក Jonathan Wall ជំនួយការនាយកផ្នែកបដិសណ្ឋារកិច្ចនិងប្រឹក្សាផ្នែកអចលនទ្រព្យនៅមជ្ឈឹមបូព៌ាបានមានប្រសាសន៍ថា“ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គួរតែពិចារណាពិចារណាអំពីរបៀបដែលពួកគេចូលរួមជាមួយសមាជិកកម្មវិធីស្មោះត្រង់ប្រសិនបើពួកគេចង់បង្កើតភាពស្មោះត្រង់របស់ម៉ាក” ។ ដោយមានការប្រកួតប្រជែងកើនឡើងនិងភាពជាក់ស្តែងនៃអតិថិជនកាន់តែខ្ពស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រហែលជាត្រូវផ្តោតលើបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អតិថិជនតាមរបៀបមួយដែលធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរម្នាក់ៗមានអារម្មណ៍ពិសេស។
Wall បានផ្តល់យោបល់ថា“ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គួរតែពិចារណាធ្វើឱ្យរង្វាន់កម្មវិធីស្មោះត្រង់របស់ពួកគេមានអត្ថន័យផ្ទាល់ខ្លួន” ។ ឧទាហរណ៍ការស្រាវជ្រាវរបស់យើងបានបង្ហាញថាមានតែ ៣៨ ភាគរយនៃអ្នកឆ្លើយតបមានប្រតិកម្មវិជ្ជមាននៅពេលត្រូវបានគេសួរថាតើពួកគេនឹងធ្វើជាឯកអគ្គរដ្ឋទូតយីហោអាកាសចរណ៍ដែរឬទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចាំបាច់ត្រូវចងចាំថាអ្នកដំណើរដែលហោះហើរមានសក្តានុពលបម្រើជាឧបករណ៍ទីផ្សារដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ពួកគេគួរតែពិចារណាផ្តល់បទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរម្នាក់ៗនិងលើកទឹកចិត្តភាពស្មោះត្រង់ជាមួយនឹងរង្វាន់ដែលអាចនឹកស្មានដល់និងក្នុងពេលបច្ចុប្បន្នដើម្បីជួយពួកគេមិនត្រឹមតែកំណត់ឡើងវិញនិងផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍អតិថិជនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែទីបំផុតក៏បង្កើតទំនាក់ទំនងយូរអង្វែងជាមួយអតិថិជនរបស់ពួកគេផងដែរ។ ចេញ។
ពិចារណាលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រើកម្មវិធីរង្វាន់ដើម្បីជំរុញភាពស្មោះត្រង់របស់យីហោអ្នកឆ្លើយសំណួរទូទៅ ៥០ ភាគរយត្រូវបានចុះឈ្មោះក្នុងកម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ២ ឬ ៣ នាក់ដែល ១/៣ នៃអ្នកឆ្លើយតបទូទៅចូលរួមក្នុងកម្មវិធីពីរឬច្រើន។ ការចូលរួមក្នុងកម្មវិធីជាច្រើនក្នុងចំណោមអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មបានកើនឡើងដល់ជិត ៤៤ ភាគរយ។
លើសពីនេះទៅទៀតការស្ទង់មតិបានបង្ហាញថា ២/៣ នៃអ្នកឆ្លើយសំណួរទូទៅគឺទទួលយកគំនិតនៃការប្តូរទៅកម្មវិធីភក្ដីភាពប្រកួតប្រជែងសូម្បីតែបន្ទាប់ពីទទួលបានឋានៈខ្ពស់បំផុតជាមួយនឹងកម្មវិធីបច្ចុប្បន្នរបស់ពួកគេ។
ការស្ទង់មតិបង្ហាញថាសារៈសំខាន់នៃកម្មវិធីភក្ដីភាពហាក់ដូចជាទាបគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ អ្នកធ្វើដំណើរទូទៅនិងអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មជាពិសេសបានដាក់ចំណាត់ថ្នាក់កម្មវិធីស្មោះត្រង់ជាគុណលក្ខណៈសំខាន់បំផុតទី ១៩ និង ១៨ នៅពេលជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយ (ក្នុងចំណោមគុណលក្ខណៈ ២៦) រៀងៗខ្លួន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយទោះបីជាចំណាត់ថ្នាក់ទាបរបស់ពួកគេក្នុងចំណោមអ្នកឆ្លើយសំណួរទូទៅក៏ដោយកម្មវិធីស្មោះត្រង់នៅតែមានតម្លៃចំពោះអ្នកដំណើរអាជីវកម្មដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ដែលជាចំណាត់ថ្នាក់សំខាន់បំផុតទីពីរ - ខ្ពស់ជាងសុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះកម្មវិធីស្មោះត្រង់នៅតែជាមធ្យោបាយមួយដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីជំរុញភាពស្មោះត្រង់របស់អតិថិជនជាពិសេសប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងនោះអាចធ្វើឱ្យកម្មវិធីរបស់ខ្លួនប្លែកពីគេ។
យោងទៅតាមការស្ទង់មតិលក្ខណៈមួយនៃទស្សនៈរបស់អ្នកធ្វើដំណើរគឺមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងកម្មវិធីភាពស្មោះត្រង់មួយផ្សេងទៀតអាចចាត់ទុកថាមិនសូវសំខាន់។ ឧទាហរណ៍ ៧៦ ភាគរយនៃអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់មើលឃើញថាឱកាសកាន់តែច្រើនក្នុងការរកប្រាក់ចំណូលនិងប្តូរយកពិន្ទុជាចំណុចសំខាន់ដែលផ្ទុយពីអ្នកឆ្លើយតបទាំងអស់ ៦៤ ភាគរយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះមានតែ ៤០ ភាគរយនៃអ្នកឆ្លើយសំណួរទាំងអស់ជឿថាការទទួលបានកន្លែងចតនៅអាកាសយានដ្ឋានមានសារៈសំខាន់ខណៈដែលអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្មដែលមានភាពញឹកញាប់ខ្ពស់ ៦៨ ភាគរយឱ្យតម្លៃលើការចូល។
លើសពីនេះទៀតការស្ទង់មតិបានបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់អំពីរបៀបដែលអ្នកដំណើរគ្រោងនិងការធ្វើដំណើរសៀវភៅ។ អ្នកឆ្លើយសំណួរលើសលុប ៨៣ ភាគរយទស្សនាគេហទំព័រប្រៀបធៀបតម្លៃដើម្បីធ្វើដំណើរកក់ហើយ ៧២ ភាគរយពិគ្រោះជាមួយសមាជិកគ្រួសារនៅពេលគ្រោងធ្វើដំណើរ។ បើប្រៀបធៀបការប្រៀបធៀបការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមរបស់អ្នកឆ្លើយតបគឺមិនសូវមានប្រជាប្រិយភាពនោះទេដោយមានតែ ១៣ ភាគរយប៉ុណ្ណោះដែលប្រើបណ្តាញសង្គមដើម្បីស្រាវជ្រាវឬរៀបចំផែនការហើយមានតែ ២៧ ភាគរយប៉ុណ្ណោះដែលប្រើកម្មវិធីអាកាសចរណ៍។ លទ្ធផលគឺស្រដៀងគ្នានៅពេលនិយាយអំពីវិធីដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចូលរួមជាមួយអ្នកដំណើរជាមួយ ៨០ ភាគរយនៃអ្នកឆ្លើយតបទាំងអស់ចូលចិត្តអ៊ីមែលខណៈដែល ២៦ ភាគរយពេញចិត្តការចូលរួមតាមរយៈបណ្តាញសង្គម។
