នៅខែសីហាឆ្នាំ 2022 ទីក្រុងឌូបៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Emirates បានកាត់បន្ថយជើងហោះហើរទាំងអស់ទៅកាន់ប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា ដោយសារតែរដ្ឋាភិបាលនីហ្សេរីយ៉ាមិនអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដកប្រាក់របស់ពួកគេពីគណនីធនាគារនីហ្សេរីយ៉ា ហើយប្តូរវាទៅជារូបិយប័ណ្ណដែលអាចបំប្លែងបាន ដើម្បីផ្ទេរប្រាក់ទៅឌូបៃវិញ។
ស្ថានភាពនេះមិនបានធូរស្រាលទេ ប៉ុន្តែកាន់តែអាក្រក់។
ប្រទេសកំពូលទាំងប្រាំមានចំនួន 68.0% នៃមូលនិធិដែលត្រូវបានរារាំង។ ទាំងនេះរួមមាន:
- នីហ្សេរីយ៉ា (៨១២,២ លានដុល្លារ)
- បង់ក្លាដែស (២១៤,១ លានដុល្លារ)
- អាល់ហ្សេរី (១៩៦,៣ លានដុល្លារ)
- ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន (១៨៨,២ លានដុល្លារ)
- លីបង់ (១៤១,២ លានដុល្លារ)
នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (អាយធី) បានព្រមានថាការកើនឡើងនៃកម្រិតមូលនិធិដែលត្រូវបានរារាំងយ៉ាងឆាប់រហ័សគំរាមកំហែងការតភ្ជាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅក្នុងទីផ្សារដែលរងផលប៉ះពាល់។ មូលនិធិដែលត្រូវបានរារាំងរបស់ឧស្សាហកម្មបានកើនឡើង 47% ដល់ 2.27 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ពី 1.55 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2022។
រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវធ្វើការជាមួយឧស្សាហកម្មដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពនេះ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចបន្តផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់ក្នុងការជំរុញសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច និងការបង្កើតការងារ” លោក Willie Walsh អគ្គនាយក IATA បាននិយាយ។
“ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនអាចបន្តផ្តល់សេវានៅក្នុងទីផ្សារដែលពួកគេមិនអាចធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍ចំណូលដែលកើតចេញពីសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេនៅក្នុងទីផ្សារទាំងនោះបានទេ។
IATA បានជំរុញឱ្យរដ្ឋាភិបាលគោរពតាមកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិ និងកាតព្វកិច្ចសន្ធិសញ្ញា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍មូលនិធិទាំងនេះពីការលក់សំបុត្រ កន្លែងដឹកទំនិញ និងសកម្មភាពផ្សេងទៀត។
