ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Azores ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រជុំកោះ Azores បានដឹកជញ្ជូនមុនគេក្នុងចំណោម ៣ យន្តហោះ Airbus យន្តហោះធុន A321LR ដែលត្រូវបានជួលពីក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មអ៊ែដភឺរីខបភើរេសិនក្លាយជាប្រតិបត្តិករចុងក្រោយបំផុតនៃយន្ដហោះជួរមុខចម្ងាយឆ្ងាយ។
ដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន CFM LEAP-1A Azores A321LR របស់អ៊ែរឡាញមានកៅអីចំនួន ១៩០ កៅអីក្នុងការតំឡើងជាពីរថ្នាក់ (កៅអីថ្នាក់អាជីវកម្ម ១៦ និងកៅអី ១៧៤ កៅអីក្នុងសេដ្ឋកិច្ច) ផ្តល់ជូននូវផាសុកភាពទូលាយទូលាយក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះតែមួយនិងមានថ្លៃចំណាយប្រតិបត្តិការតែមួយ។ ជាមួយនឹង A190LR ថ្មីនេះប្រតិបត្តិករព័រទុយហ្កាល់នឹងបន្តយុទ្ធសាស្រ្តកំណើននិងពង្រីកបណ្តាញទៅកាន់គោលដៅអឺរ៉ុបក៏ដូចជាផ្លូវឆ្លងទ្វីបអាត្លង់ទិករវាងអាហ្សូសនិងអាមេរិកខាងជើង។
A321LR គឺជាម៉ូដែលឡុងជួរ (LR) ដែលជាគ្រួសារលក់ដាច់បំផុត A320neo និងផ្តល់នូវក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានភាពបត់បែនក្នុងការហោះហើរប្រតិបត្តិការចម្ងាយឆ្ងាយរហូតដល់ទៅ ៤,០០០Nm (៧.៤០០ គីឡូម៉ែត្រ) និងដើម្បីចាប់យកទៅក្នុងទីផ្សារដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយ។ អាចចូលដំណើរការបានពីមុនជាមួយយន្ដហោះដែលមានច្រកតែមួយ។
យន្តហោះ A321LR នឹងចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនអ៊ែរប៊ូសអ៊ែរប៊ូសរបស់យន្តហោះអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរអ៊ែររបស់យន្ដហោះច្រកផ្លូវចំនួន ៥ ដែលរួមមាន A320ceo ចំនួន ៣ គ្រឿង, A321neo ចំនួន ២ គ្រឿងបានបម្រើតាំងពីឆ្នាំ។ សមាជិកថ្មីនៃកងនាវានេះនឹងផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ែរអ៊ែរអ៊ែរឡាញជាមួយភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការកាន់តែច្រើនខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ភាពសាមញ្ញរបស់យន្តហោះ។
យន្តហោះធុន A320neo និងនិស្សន្ទវត្ថុរបស់វាគឺជាក្រុមគ្រួសារដែលលក់ដាច់បំផុតតាមផ្លូវតូចមួយនៅលើពិភពលោកដែលមានការបញ្ជាទិញជាង ៦.៥០០ ពីអតិថិជនជាង ១០០ នាក់។ ក្រុមហ៊ុននេះបានត្រួសត្រាយនិងដាក់បញ្ចូលបច្ចេកវិជ្ជាចុងក្រោយបំផុតរួមមានម៉ាស៊ីនជំនាន់ថ្មីនិងការរចនាផ្នែកខាងក្នុងនៃឧស្សាហកម្មដែលផ្តល់នូវការចំណាយប្រេង ២០ ភាគរយសម្រាប់ការសន្សំកៅអីតែមួយ។ យន្តហោះ A6,500neo ក៏ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថានយ៉ាងសំខាន់ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានជិត ៥០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្ដហោះជំនាន់មុន។