វ៉ាស៊ីនតោន៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់អាមេរិក (A4A) ដែលជាអង្គការពាណិជ្ជកម្មឧស្សាហកម្មសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ថ្ងៃនេះបានសរសើរដល់ព្រឹទ្ធសភា Claire McCaskill (D-MO) សម្រាប់កិច្ចសហការឧបត្ថម្ភលើវិក័យប័ត្រដែលនឹងហាមឃាត់ប្រតិបត្តិករយន្តហោះអាមេរិកពីការចូលរួមក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។ គម្រោងការជួញដូរការបំភាយឧស្ម័ន (EU ETS) ដោយសារតែគម្រោងនេះបំពានលើអធិបតេយ្យភាពរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងច្បាប់អន្តរជាតិ ហើយដាក់ពន្ធមិនស្មើភាព និងបន្ទុកលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកប្រើប្រាស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ច្បាប់នេះក៏នឹងព្យាយាមរក្សាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គ្មានគ្រោះថ្នាក់ពីការមិនចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះដែរ។
ព្រឹទ្ធសមាជិក McCaskill គឺជាអ្នកប្រជាធិបតេយ្យដំបូងគេដែលសហការឧបត្ថម្ភច្បាប់នេះ ដែលត្រូវបានណែនាំដោយ Sen. John Thune (RS.D.) ។ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ព្រឹទ្ធសភាគឺស្រដៀងនឹងច្បាប់ទ្វេភាគីដែលអនុម័តដោយសភាតំណាងពេញសិទ្ធិកាលពីរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំមុន។
"ការដឹកនាំរបស់សមាជិកព្រឹទ្ធសភា McCaskill ក្នុងការធ្វើការនៅទូទាំងច្រកផ្លូវ និងការសហការឧបត្ថម្ភច្បាប់ដ៏សំខាន់នេះ ផ្ញើសារដ៏រឹងមាំដែលសភាជំទាស់នឹងគម្រោងពន្ធរបស់សហភាពអឺរ៉ុបជាឯកតោភាគី ហើយ A4A និងសមាជិករបស់ខ្លួនជំរុញឱ្យរដ្ឋបាលចាត់វិធានការស្រដៀងគ្នានេះ" ។ .កាលីយ៉ូ។ "ការដាក់បញ្ចូលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទៅ EU ETS នឹងមិនផ្តល់ផលចំណេញដល់ការជួយដល់បរិស្ថាន បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការងារនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងរារាំងសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការវិនិយោគលើយន្តហោះថ្មី និងបន្តកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់ពួកគេក្នុងការកសាងកំណត់ត្រាបរិស្ថានដ៏រឹងមាំរបស់ពួកគេ។"
ចាប់ពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2010 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកបានកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ 10 ភាគរយ ខណៈដែលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញកាន់តែច្រើន 15 ភាគរយ។
ការគាំទ្រ Bipartisan នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ព្រឹទ្ធសភា បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំរដ្ឋាភិបាលក្រុងម៉ូស្គូ ជាកន្លែងដែលសហរដ្ឋអាមេរិក និងរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនបានប្រឆាំងនឹងពន្ធសហភាពអឺរ៉ុបជាឯកតោភាគី ហើយបានគូសបញ្ជាក់ពីជំហានជាក់ស្តែងដែលពួកគេអាចធ្វើដើម្បីលុបចោលគម្រោងនេះ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ទីក្រុងម៉ូស្គូក៏បានពង្រឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ប្រទេសនានាក្នុងការឈានទៅដល់វិធីសាស្រ្តផ្នែកជាសកលនៅអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) ដែលជាស្ថាប័នអង្គការសហប្រជាជាតិដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទកំណត់ស្តង់ដារសម្រាប់អាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ។
