អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានកម្ពុជា (Société Concessionaire des Aéroports ឬ SCA) មានសុទិដ្ឋិនិយមសម្រាប់ឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងកំណើនដែលបានព្យាករណ៍ទាំងជើងហោះហើរ និងអ្នកដំណើរ ដែលនឹងតំណាងឱ្យការស្ទុះងើបឡើងវិញជាងឆ្នាំ 2009។ ទិន្នន័យសម្រាប់រយៈពេល 21.9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំមុនបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះ 8.5% នៅ អាកាសយានដ្ឋានសៀមរាប និង ៨.៥% នៅអាកាសយានដ្ឋានភ្នំពេញ។
យោងតាមលោក Nicolas Deviller នាយកប្រតិបត្តិនៃ SCA ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរទាំងនៅអាកាសយានដ្ឋានភ្នំពេញ និងខេត្តសៀមរាប គួរតែកើនឡើង 3.6% និង 5.6% ដោយសារសេដ្ឋកិច្ចល្អគួរសម និងការបើកផ្លូវហោះហើរកាន់តែច្រើនចេញពីព្រលានយន្តហោះ។ រដូវរងានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Korean Air បានបើកជើងហោះហើរថ្មីពីទីក្រុង Busan ទៅខេត្តសៀមរាប ខណៈដែល Asiana បានបើកជើងហោះហើររបស់ខ្លួនឡើងវិញពីទីក្រុង Seoul-Siem Reap។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឡាវក៏បានបង្កើនប្រេកង់របស់ខ្លួនពី 10 ទៅ 14 ទៅខេត្តសៀមរាបពីទីក្រុងវៀងចន្ទន៍ និងប៉ាក់សេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិថ្មី ខេមបូឌា អង្គរអ៊ែរ ថ្មីៗនេះបានបង្កើនប្រេកង់របស់ខ្លួនដែលផ្តល់ជូនជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃចំនួន 5 ជើងរវាងភ្នំពេញ និងខេត្តសៀមរាប ជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃចំនួន XNUMX នៅលើផ្លូវសៀមរាប-ទីក្រុងហូជីមិញ និងជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃពីរជើងរវាងភ្នំពេញ និងទីក្រុងហូជីមិញ។
SCA កំពុងសម្លឹងមើលការពង្រីកផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋានក្រុងព្រះសីហនុ ជាពិសេសជាមួយនឹងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍នៃរមណីយដ្ឋានកោះសង្សារថ្មីក្នុងប្រជុំកោះរ៉ុង ដែលជិះទូក 30 នាទីពីទីក្រុងរមណីយដ្ឋានកម្ពុជានៃខេត្តព្រះសីហនុ។ រមណីយដ្ឋាននេះនឹងមានផ្ទះវីឡាឯកជន ភោជនីយដ្ឋាន និងបារ មជ្ឈមណ្ឌលកីឡាក្នុងទឹក និងស្ប៉ា។ វាត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2011។ ក្រុងព្រះសីហនុក៏ទំនងជាឃើញរមណីយដ្ឋានជាច្រើនទៀតត្រូវបានអភិវឌ្ឍផងដែរ។ ទីក្រុងនេះមានសណ្ឋាគារស្តង់ដារអន្តរជាតិតែមួយគត់គឺរមណីយដ្ឋានសុខាឆ្នេរ។
