យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីមួយបានឱ្យដឹងថា ដែនទឹកឆ្នេរសមុទ្ររបស់ប្រទេសស៊ុយអែតកំពុងស្ថិតនៅក្រោមការគំរាមកំហែងពីមនុស្សរាប់សិបនាក់ និងកាកសំណល់ផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានបោះចោលជាទៀងទាត់ទៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិកដោយនាវាដឹកអ្នកដំណើរ។
យោងតាមការសិក្សារបស់អង្គការមូលនិធិសត្វព្រៃពិភពលោក (WWF) បានឱ្យដឹងថា កាកសំណល់បង្គន់ដែលមិនបានព្យាបាល និងកាកសំណល់ផ្សេងទៀតកំពុងបញ្ចប់នៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិក ដោយសារតែកំពង់ផែភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់មិនមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់តាមនាវា។
យោងតាមការសិក្សាបានឲ្យដឹងថា មានតែកំពង់ផែក្នុងទីក្រុង Stockholm, Visby និង Helsinki ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងទឹកសំណល់ និងទឹកសំណល់ផ្សេងទៀតដែលដឹកដោយការទស្សនាកប៉ាល់កម្សាន្ត។
យោងតាមអង្គការ WWF បានឱ្យដឹងថា ដោយសារតែសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់នៅឆ្នេរសមុទ្រមិនល្អនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត និងប្រទេសផ្សេងទៀត នាវាជាច្រើនកំពុងបោះចោលកាកសំណល់របស់ពួកគេដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងសមុទ្រ។
ការអនុវត្តកំពុងរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃកម្រិតសារធាតុចិញ្ចឹមនៅក្នុងសមុទ្របាល់ទិក ដែលអាចនាំឱ្យមានការរីកដុះដាលនៃសារាយ និងបញ្ហាបរិស្ថានផ្សេងទៀត ដែលមានឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ជីវិតក្នុងទឹក និងសុខភាពមនុស្ស។
ឧស្សាហកម្មនាវាដឹកអ្នកដំណើរអឺរ៉ុបមានចំណូលប្រចាំឆ្នាំប្រហែល 160 ពាន់លានក្រូន័រ (20 ពាន់លានដុល្លារ)។
នាវាទេសចរណ៍ជាង 350 នឹងទៅទស្សនាសមុទ្របាល់ទិកនៅឆ្នាំនេះ ដោយធ្វើការហៅតាមកំពង់ផែជាង 2,000 ហើយឧស្សាហកម្មនេះកំពុងកើនឡើងប្រហែល 13 ភាគរយជារៀងរាល់ឆ្នាំ នេះបើយោងតាមអង្គការ WWF ។
ក្រុមបរិស្ថានចង់ឱ្យកំពង់ផែស៊ុយអែតធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកបរិស្ថានរបស់ពួកគេ និងបង្កើនសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងកាកសំណល់របស់ពួកគេ។
លោក Åsa Andersson ប្រធានកម្មវិធីបាល់ទិករបស់ WWF បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "យើងយល់ឃើញថាវាជារឿងអយុត្តិធម៌ដែលកំពង់ផែ និងទីក្រុងធំ ៗ ទទួលបានផលចំណេញពីឧស្សាហកម្មនាវាចរណ៍ ប៉ុន្តែមិនបានរៀបចំដើម្បីដាក់វិធីសាស្ត្រដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់របស់ពួកគេ" ។
"យើងជឿជាក់ថាប្រាក់ចំណេញទាំងនេះមួយចំនួនគួរតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីកែលម្អកន្លែងកំពង់ផែ ដើម្បីផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងទឹកសំណល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។"
កំពង់ផែស៊ុយអែតពិតជាបានឈរឡើងយ៉ាងសមហេតុផលធៀបនឹងប្រទេសផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានស្ទង់មតិនៅក្នុងការសិក្សារបស់ WWF ។
ក្នុងចំណោមកំពង់ផែចំនួន 12 ដែលបានចូលទស្សនាច្រើនបំផុតនៅបាល់ទិក មានតែទីក្រុង Gothenburg ក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនបានបង្ហាញពីស្តង់ដារគ្រប់គ្រងសំណល់គ្រប់គ្រាន់ រួមជាមួយនឹងកំពង់ផែ Klaipeda, Kiel, Copenhagen, Riga, Rostock, St. Petersburg, Tallinn និង Gdynia ។
