សមត្ថភាពជួសជុលឧបករណ៍ចុះចតរបស់ Czech Airlines Technics ឥឡូវនេះបានកើនឡើង

សមត្ថភាពជួសជុលឧបករណ៍ចុះចតរបស់ Czech Airlines Technics ឥឡូវនេះបានកើនឡើង
សមត្ថភាពជួសជុលឧបករណ៍ចុះចតរបស់ Czech Airlines Technics ឥឡូវនេះបានកើនឡើង
និពន្ធដោយ ហារីចនសុន

ទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមក្នុងការទទួលបានការបញ្ជាទិញពីអតិថិជនក៏ដោយ ទន្ទឹមនឹងការបញ្ជាក់អំពីឧបករណ៍កំណត់ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមថែទាំឧបករណ៍ Landing Gear បានគ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើងឧបករណ៍ចុះចតចំនួន 33 នៅឆ្នាំ 2021 ដែលចំនួននេះច្រើនជាងឆ្នាំមុន។

ទោះ​បី​ជា​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ធ្លាក់​ចុះ​ក៏​ដោយ។ បច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ឆេក (CSAT) បានគ្រប់គ្រងដើម្បីធានាបាននូវចំនួនដ៏សំខាន់នៃការងារថែទាំឧបករណ៍ចុះចត។ កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់ការដំឡើងឧបករណ៍ចុះចតចំនួន 33 ដែលលើសពីសមត្ថភាពប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមនៃផ្នែក។ ការធ្វើទំនើបកម្មនាពេលថ្មីៗនេះនៃហាងលក់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងថ្នាំលាប និងការវិនិយោគបន្ថែមនៅក្នុងហាងលក់ឧបករណ៍សម្រាប់ចុះចតបានជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពនៃការងារ។ អតិថិជនផ្នែករួមមាន ក្រុមហ៊ុនខេ។ អិល។ រ៉ូយ៉ាល់ហូឡង់អ៊ែរឡាញ, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings និងកិច្ចសន្យាថ្មីត្រូវបានចុះហត្ថលេខានាពេលថ្មីៗនេះជាមួយក្រុមហ៊ុន LOT Polish Airlines ផងដែរ។  

"ទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមក្នុងការទទួលបានការបញ្ជាទិញពីអតិថិជនក៏ដោយ ទន្ទឹមនឹងការបញ្ជាក់អំពីរន្ធដែលបានកំណត់ ជាពិសេសក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមថែទាំឧបករណ៍ Landing Gear បានគ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើងឧបករណ៍ចុះចតចំនួន 33 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2021 ដែលចំនួននេះច្រើនជាងឆ្នាំមុនៗ។ លើសពីនេះ យើងបានធ្វើការជួសជុលជាច្រើនផ្សេងទៀត ការផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុបុគ្គល និងការងារធ្វើអេឡិចត្រូត” លោក Pavel Haleš ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ បច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ឆេក ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល, វាយតម្លៃការអនុវត្ត។

បច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ឆេក បាននិងកំពុងធ្វើការជួសជុលឧបករណ៍ចុះចតសម្រាប់យន្តហោះ Boeing 737 ជំនាន់ថ្មី និងបុរាណសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួនអស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំមកហើយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការជួសជុលនេះ CSAT ផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់ខ្លួននូវជម្រើសនៃការជួល ឬផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ចុះចតទំនេរមួយ។ បច្ចុប្បន្ន CSAT មានឈុតជំនួស B737NG ពេញលេញចំនួនប្រាំមួយ និងមួយសម្រាប់ប្រភេទយន្តហោះ B737CG ។

កាលពីឆ្នាំមុន CSAT បានធ្វើការដំឡើងឧបករណ៍ចុះចតសម្រាប់អតិថិជនរយៈពេលវែងបច្ចុប្បន្នទាំងពីរ ដូចជា ក្រុមហ៊ុនខេ។ អិល។ រ៉ូយ៉ាល់ហូឡង់អ៊ែរឡាញ, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace and Air Explore, និងអតិថិជនដែលមានកិច្ចសន្យាថ្មីគឺ LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, អាកាសចរណ៍អន្តរជាតិអ៊ុយក្រែន និងអ្នកជួលដូចជា AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group និង Horizon Aviation 4 Ltd. 

សូមអរគុណចំពោះការពិតដែលថាផែនការដែលបានកំណត់ត្រូវបានសម្រេចក្នុងឆ្នាំមុនៗ ហើយការបញ្ជាទិញការងារថ្មីត្រូវបានធានាសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ CSAT បានវិនិយោគលើឧបករណ៍ និងទំនើបកម្មនៃឧបករណ៍ចុះចត អេឡិចត្រូត និងហាងលក់ថ្នាំលាបកាលពីឆ្នាំមុន។ ជាលទ្ធផល សមត្ថភាពនៃការថែទាំឧបករណ៍ចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Prague ត្រូវបានកើនឡើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឧបករណ៍ថ្មីមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើគុណភាពការងារ ដែលតែងតែមកមុនគេជាមួយ CSAT។    

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • អរគុណចំពោះការពិតដែលថាផែនការដែលបានកំណត់ត្រូវបានសម្រេចកាលពីឆ្នាំមុន ហើយការបញ្ជាទិញការងារថ្មីត្រូវបានធានាសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ CSAT បានវិនិយោគលើឧបករណ៍ និងទំនើបកម្មនៃម៉ាស៊ីនចុះចត អេឡិចត្រូត និងហាងលក់ថ្នាំលាបកាលពីឆ្នាំមុន។
  • "ទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមក្នុងការទទួលបានការបញ្ជាទិញពីអតិថិជនក៏ដោយ ទន្ទឹមនឹងការបញ្ជាក់អំពីរន្ធដែលបានកំណត់ ជាពិសេសក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមថែទាំឧបករណ៍ Landing Gear បានគ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើងឧបករណ៍ចុះចតចំនួន 33 គ្រឿងនៅឆ្នាំ 2021 ដែលចំនួននេះច្រើនជាងឆ្នាំមុនៗ។
  • កាលពីឆ្នាំមុន CSAT បានអនុវត្តការដំឡើងឧបករណ៍ចុះចតសម្រាប់អតិថិជនរយៈពេលវែងបច្ចុប្បន្នទាំងពីរ ដូចជា KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace និង Air Explore និងអតិថិជនដែលមានកិច្ចសន្យាថ្មីគឺ LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Ukraine International Airlines និងអ្នកជួលដូចជា AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group និង Horizon Aviation 4 Ltd.

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...