បន្ទាប់ពីការ EasyJetសេចក្តីប្រកាសរបស់ខ្លួនថាខ្លួនគ្រោងនឹងកាត់បន្ថយកងកំលាំងបុគ្គលិកនិងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនចំពេលមាន កូវីដ 19 វិបត្តិអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មនេះបានពន្យល់ថាជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរនៅអឺរ៉ុបស្ទើរតែស្ថិតក្នុងភាពជាប់គាំងការកាត់ថ្លៃដើមគឺជាភាពចាំបាច់មួយក្នុងរយៈពេលខ្លី។
ទោះយ៉ាងណាសេចក្តីប្រកាសចុងក្រោយរបស់ EasyJet គឺផ្តើមចេញពីជំនឿរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំដែលថាតម្រូវការធ្វើដំណើរនឹងមិនវិលត្រឡប់ទៅរកកម្រិតមុនគម្របគម្របរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៣ ។ មានកត្តាហានិភ័យនៅទីនេះព្រោះតម្រូវការអាចនឹងវិលត្រឡប់មកវិញឆាប់ជាងនេះ។ យោងតាមការព្យាករណ៍របស់ GlobalData ចំនួនអ្នកទេសចរអន្តរជាតិគួរតែឈានដល់កម្រិតឆ្នាំ ២០១៩ នៅដើមឆ្នាំ ២០២១ ។
នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការភ្នាល់ដែលប្រថុយប្រថានបន្តិចសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិចារណាថាទំនុកចិត្តអតិថិជនកំពុងវិលត្រឡប់ខណៈវិបត្តិកំពុងឈានដល់ទីបញ្ចប់ហើយថា "រមាស់ធ្វើដំណើរ" ដ៏មានសក្តានុពលពីអឺរ៉ុបបន្ទាប់ពីការចាក់សោរជាច្រើនខែមិនគួរត្រូវបានគេព្រងើយកន្តើយ។
ជាការពិតណាស់វាចាំបាច់ណាស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហើយកាន់តែពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលមានគម្រោងត្រៀមហោះហើរសម្រាប់រដូវកាលកំពូលដូចជា EasyJet ដើម្បីប្រតិបត្តិការពេញលេញតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
រោគរាតត្បាតនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនូវរបៀបដែលយើងមើលឃើញការធ្វើដំណើរហើយប្រជាជនរំពឹងថានឹងមានការយល់ដឹងអំពីសុខភាពកាន់តែច្រើន។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចក្រោយគម្រប -១៩ កំពុងមានសន្ទុះទៅមុខហើយវាអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការធ្វើដំណើរនិងទេសចរណ៍។ ប៉ុន្តែអ្វីៗទាំងអស់នេះទំនងជាមិនធ្វើឱ្យអ្នកធ្វើដំណើររំខានដល់ពួកគេទាំងស្រុងទេ។
នៅក្នុងបរិបទសេដ្ឋកិច្ចដ៏លំបាកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបគឺជាឧបករណ៍ល្អបំផុតដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាព។ ដូចនេះ EasyJet អាចសង្ឃឹមថាការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការកាត់បន្ថយកងនាវានិងកម្លាំងពលកម្មរបស់ខ្លួននឹងមិនរារាំងដល់ការងើបឡើងវិញរបស់វាឡើយ។
#ដំណើរកសាងឡើងវិញ
