Etihad Airways និង ក្រុមហ៊ុន Boeing នឹងធ្វើការរួមគ្នាដោយចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែសីហានៅលើការរំលឹកឡើងវិញលើកទីប្រាំពីរនៃកម្មវិធី ecoDemonstrator ដើម្បីសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតនៅលើអាកាស កសាងលើការច្នៃប្រឌិតស្នូល និងគោលការណ៍និរន្តរភាពនៃភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ពួកគេដែលបានចុះហត្ថលេខានៅក្នុងខែវិច្ឆិកា 2019 ។
កម្មវិធីអេកូឌីសទ័រប្រើយន្ដហោះពាណិជ្ជកម្មជាការហោះហើរសាកល្បងដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាដែលនឹងធ្វើឱ្យអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មមានសុវត្ថិភាពនិងមាននិរន្តរភាពជាងមុននៅពេលនេះនិងទៅអនាគត។ កម្មវិធីឆ្នាំ ២០២០ គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលប្រើយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៨៧-១០ ឌ្រីមលីន។ វានឹងជួយជំរុញកម្មវិធីអ៊ីធីហាត Greenliner ដែលជាផ្នែកមួយនៃភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្រ្តអ៊ីធីហាដ - ប៊ូអ៊ីងឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយដើម្បីសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាកាត់និងស្វែងរកឱកាស“ មេឃខៀវ” ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដែនអាកាសកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងកាត់បន្ថយ CO ។2 ការបំភាយ។
លោក Tony Douglas ប្រធាននាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Etihad Aviation Group បានមានប្រសាសន៍ថា“ នេះគឺជាកម្មវិធីចុងក្រោយបំផុតក្រោមភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រឈានមុខគេក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មជាមួយក្រុមហ៊ុន Boeing ដោយផ្តោតលើការច្នៃប្រឌិតនូវដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងចំពោះបញ្ហានិរន្តរភាពសំខាន់ៗដែលកំពុងប្រឈមនឹងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។
នៅពេលយើងចាប់ផ្តើមភាពជាដៃគូជាមួយនឹងការប្រកាសអំពីកម្មវិធីអ៊ីធីហាដ Greenliner នៅឌូបៃ Airshow កាលពីឆ្នាំមុនយើងបានសន្យាថាវាគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមភាពជាដៃគូនិងរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ស៊ីជម្រៅរវាងអង្គការទាំងពីររបស់យើងដែលនឹងដឹកនាំឧស្សាហកម្មឆ្ពោះទៅរកអនាគតប្រកបដោយចីរភាព។ ។ កម្មវិធីអេកូឌីសទ័រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការច្នៃប្រឌិតនិងនិរន្តរភាព។ ទាំងនេះគឺជាតម្លៃស្នូលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអ៊ីធុហាអ៊ែរអ៊ែដហបអ៊ែបហបនិងអារ៉ាប់រួមអេមីរ៉ាតនិងអ៊ីធីហាតនិងប៊ូអ៊ីងមើលឃើញថាជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីសហការនិងចែករំលែកចំណេះដឹងដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃអាកាសចរណ៍ចំពោះបរិស្ថាន។
ប្រធាននិងជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៊ូអ៊ីងបាននិយាយថា“ កិច្ចសហការផ្នែកឧស្សាហកម្មគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃកម្មវិធីអេកូដេសទ័ររបស់ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងដែលអាចឱ្យយើងពន្លឿនការច្នៃប្រឌិត។ យើងមានមោទនភាពក្នុងការពង្រីកភាពជាដៃគូប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់យើងជាមួយក្រុមហ៊ុនអ៊ីធុហាអ៊ែរអ៊ែរវ៉េដោយសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាដែលអាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មអាចបំពេញគោលដៅអាកាសធាតុរបស់យើងនិងអនុញ្ញាតឱ្យឧស្សាហកម្មរីកចម្រើនក្នុងលក្ខណៈប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវដែលគោរពភពផែនដីនិងធនធានធម្មជាតិរបស់វា។
ក្រុមហ៊ុន Boeing និង Etihad នឹងធ្វើការជាមួយដៃគូឈានមុខគេក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មរួមទាំងអង្គការ NASA និង Safran Landing Systems ដើម្បីធ្វើការវាស់វែងសំលេងរំខានពីយន្តហោះពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើយន្តហោះនិងលើដី។ ទិន្នន័យនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការព្យាករណ៍សំឡេងរំខានរបស់យន្តហោះមានសុពលភាពនិងសក្តានុពលកាត់បន្ថយសំឡេងនៃការរចនាយន្តហោះរួមទាំងឧបករណ៍ចុះចតដែលត្រូវបានកែប្រែសម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ងាត់។ លើសពីនេះទៀតការហោះហើរនឹងត្រូវធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលដែលអ្នកបើកយន្តហោះអ្នកបញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនិងមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងចែករំលែកព័ត៌មានឌីជីថលក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើដំណើរនិងបង្កើនសុវត្ថិភាពដោយកាត់បន្ថយបន្ទុកការងារនិងការកកស្ទះប្រេកង់វិទ្យុ។
ជើងហោះហើរសាកល្បងនឹងត្រូវបានហោះហើរលើការលាយបញ្ចូលគ្នានៃឥន្ធនៈដែលមាននិរន្តរភាពដែលជាការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងដល់បរិស្ថាននៃអាកាសចរណ៍។ កម្មវិធីសាកល្បងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលប្រហែល ៤ សប្តាហ៍មុនពេលក្រុមហ៊ុន Boeing 787-10 របស់ក្រុមហ៊ុនអ៊ីធុហាតត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅអាប៊ូដាប៊ី។
#ដំណើរកសាងឡើងវិញ
