ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ីធុហាយអ៊ែដវើរៈតំរូវការនិងសមត្ថភាពហោះហើរទាបជាងអ្នកដំណើរ ៧៦ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០២០

• ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Etihad Airways បានដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ៤,២ លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ដោយមានកត្តាផ្ទុកចំនួន ៥២,៩ ភាគរយ។
• ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Etihad Airways គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេនៅលើពិភពលោកដែលទទួលបានការចាក់វ៉ាក់សាំងនាវិកចំនួន ១០០ ភាគរយ
• មុនពេលមានជំងឺរាតត្បាតអេរីដាឈានមុខគេក្នុងគោលដៅផ្លាស់ប្តូរដែលបានកំណត់នៅឆ្នាំ ២០១៧ ដោយបានចុះបញ្ជីការកែលម្អ ៥៥ ភាគរយនៃលទ្ធផលស្នូលនៅចុងឆ្នាំ ២០១៩

Etihad Airways has announced its financial and operating results for 2020, recording a 76% fall in passengers carried throughout the year (4.2 million, compared to 17.5 million in 2019) as a result of lower demand and reduced flight capacity caused by the unparalleled global downturn in commercial aviation.

ជាផលវិបាកនៃជំងឺរាតត្បាត COVID-១៩ និងការរឹតបន្តឹងការហោះហើរនិងការធ្វើដំណើរសមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរសរុបត្រូវបានកាត់បន្ថយ ៦៤% ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ មក ៣៧.៥ កោដិដែលមានកន្លែងអង្គុយមានចម្ងាយ ២០ គីឡូម៉ែត្រថយចុះពី ១០៤ កោដិនៅឆ្នាំ ២០១៩ ដោយកត្តាផ្ទុកកៅអីថយចុះ ៥២,៩%, ២៥,៨ ពិន្ទុពិន្ទុទាបជាងឆ្នាំ ២០១៩ (២០១៩: ៧៨,៧%) ។ 

 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលអ្នកដំណើរចំនួន ១,២ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០២០ ដែលធ្លាក់ចុះ ៧៤ ភាគរយពី ៤,៨ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ដោយសារតែសេវាកម្មដែលបានគ្រោងទុកតិចជាងមុននិងមានមនុស្សធ្វើដំណើរតិច។ កត្តារួមវិភាគទានដល់បញ្ហានេះគឺការផ្អាកសេវាកម្មដឹកអ្នកដំណើរចូលនិងចេញពីអារ៉ាប់រួមចាប់ពីចុងខែមីនារហូតដល់ដើមខែមិថុនាឆ្នាំ ២០២០ ដើម្បីកំណត់ការរីករាលដាលនៃ COVID-១៩ ស្របតាមអាណត្តិរដ្ឋាភិបាលអារ៉ាប់រួម។ ជាង ៨០% នៃអ្នកដំណើរសរុបដែលបានដឹកនៅឆ្នាំ ២០២០ ត្រូវបានហោះហើរក្នុងអំឡុងពេល ៣ ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះដែលបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការដ៏គំហុកនៅពេលដែលវិបត្តិពិភពលោកកាន់តែជ្រៅក្នុងឆ្នាំនេះ។

ប្រតិបត្ដិការដឹកទំនិញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះផ្ទុយទៅវិញបានដំណើរការយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការកើនឡើងប្រាក់ចំណូលចំនួន ៦៦% ពី ០,៧ ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ ១,២ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០២០ ដែលជំរុញដោយតំរូវការដ៏ធំធេងសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រដូចជាឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន (PPE) ។ និងឱសថដែលត្រូវបានផ្គូរផ្គងជាមួយសមត្ថភាពហោះហើរមានកំណត់នៅលើពិភពលោក។ ទិន្នផលដឹកទំនិញមានការកើនឡើង ៧៧% ។

ការចំណាយប្រតិបត្តិការបានថយចុះ ៣៩% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំពី ៥,៤ ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ ៣,៣ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០២០ ដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងសមត្ថភាពថយចុះនិងការចំណាយទាក់ទងនឹងបរិមាណក៏ដូចជាការផ្តោតលើគំនិតផ្តួចផ្តើមទប់ស្កាត់ការចំណាយ។ ការចំណាយបានកាត់បន្ថយ ២៥% ទៅ ០,៨ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (២០១៩: ១,០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) នៅក្នុងពេលវេលានេះទោះបីជាមានលក្ខណៈថេរក៏ដោយដោយសារការផ្តួចផ្តើមគំនិតគ្រប់គ្រងសាច់ប្រាក់និងសាច់ប្រាក់ក្នុងកំឡុងពេលមានវិបត្តិខណៈដែលចំណាយហិរញ្ញវត្ថុថយចុះ ២៣% តាមរយៈការផ្តោតអារម្មណ៍ជាបន្តទៅលើតុល្យភាព ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសន្លឹក។

សរុបមកលទ្ធផលនេះបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ប្រតិបត្តិការស្នូលចំនួន ១,៧០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ឆ្នាំ ២០១៩៖ ០,៨០ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) នៅឆ្នាំ ២០២០ ដោយអេប៊ីប៊ីឌីដាប្រែជាអវិជ្ជមាន ០,៦៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (២០១៩៖ វិជ្ជមាន ០.៤៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) ។

មុនពេលមានជំងឺរាតត្បាតអេឌីហាដបានឈានមុខគេក្នុងគោលដៅបំរែបំរួលដែលបានកំណត់នៅឆ្នាំ ២០១៧ ដោយបានចុះឈ្មោះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ៥៥% នៃលទ្ធផលស្នូលនៅចុងឆ្នាំ ២០១៩។ សន្ទុះនេះបានបន្តដល់ដើមឆ្នាំ ២០២០ ដោយមានកំណត់ត្រាប្រចាំត្រីមាសទី ១ (ត្រីមាសទី ១) ដែលបង្ហាញពីភាពប្រសើរឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ៣៤% ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងបន្តកំណត់ទិសដៅវិលវល់ពេញលេញនៅឆ្នាំ ២០២៣ ដោយបានពន្លឿនផែនការផ្លាស់ប្តូររបស់ខ្លួននិងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធអង្គការក្នុងកំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាតទៅជាអាជីវកម្មទន់ខ្សោយនិងរហ័សរហួន។

លោក Tony Douglas នាយកប្រតិបត្តិក្រុមបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ Covid បានរង្គោះរង្គើមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ប៉ុន្តែសូមអរគុណដល់មនុស្សដែលបានលះបង់និងការគាំទ្រពីម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់យើង Etihad បានឈរយ៉ាងរឹងមាំនិងត្រៀមខ្លួនដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅពេលដែលពិភពលោកត្រលប់មកហោះហើរវិញ។ ខណៈពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់អាចព្យាករណ៍ពីរបៀបដែលឆ្នាំ ២០២០ នឹងត្រូវលាតត្រដាងការផ្តោតអារម្មណ៍របស់យើងទៅលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមូលដ្ឋានគ្រឹះធុរកិច្ចស្នូលក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំកន្លងមកនេះបានធ្វើឱ្យអេធីហាតមានស្ថេរភាពឆ្លើយតបនឹងវិបត្តិពិភពលោក។ យើងបានចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដើម្បីការពារប្រជាជននិងភ្ញៀវរបស់យើងអភិវឌ្ឍកម្មវិធីសុខភាពនិងអនាម័យឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនិងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មរបស់យើងឡើងវិញដើម្បីផ្តល់ជំហរអោយយើងបានប្រសើរឡើងវិញ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងបង្អស់ក្នុងពិភពលោកដែលចាក់វ៉ាក់សាំងដល់អ្នកបើកយន្តហោះនិងនាវិកទាំងអស់ដែលប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនអាយភីអាយយើងត្រៀមខ្លួនស្វាគមន៍អ្នកដំណើរត្រឡប់មកវិញដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ក្នុងការធ្វើដំណើរល្អបំផុតជាមួយអ៊ីធីហាដអ៊ែរ។

លោក Adam Boukadida ប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុបានមានប្រសាសន៍ថា៖ យើងចាប់ផ្តើមឆ្នាំនេះដោយបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងខ្លាំងដោយបានកើនលើសគោលដៅនៃការផ្លាស់ប្តូររបស់យើងសម្រាប់ត្រីមាសទី ១ ហើយយើងកំពុងទន្ទឹងរងចាំលទ្ធផលល្អសម្រាប់ឆ្នាំក្រោយហើយបន្ទាប់មកការរាតត្បាតបានបន្ត។ នៅពេលចំណូលរបស់អ្នកដំណើរបានធ្លាក់ចុះយើងបានចាត់វិធានការភ្លាមៗដើម្បីធានាដល់សុខភាពហិរញ្ញវត្ថុរយៈពេលវែងរបស់អ៊ីធុដដោយមានវិធានការណ៍ជាច្រើនដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃ Covid មកលើអាជីវកម្មរបស់យើង។ ទោះបីជាមានសម្ពាធគួរឱ្យកត់សំគាល់លើលំហូរសាច់ប្រាក់របស់យើងក៏ដោយយើងនៅតែរក្សាសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលដោយផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមបង្កើនចំណូលដឹកទំនិញបង្កើនសមត្ថភាពធ្វើធម្មនុញ្ញរបស់យើងនិងបង្កើនកន្លែងផ្តល់ឥណទានប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដូចជាស៊ូកុកផ្លាស់ប្តូរដែលទាក់ទងទៅនឹងនិរន្តរភាពដំបូងគេនៅលើពិភពលោក។ នេះត្រូវបានគាំទ្រដោយ Etihad រក្សាចំណាត់ថ្នាក់ A ដោយមានចំណាត់ថ្នាក់ឥណទានប្រកបដោយចក្ខុវិស័យដោយ Fitch ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយក្តាប់តូចក្នុងការរក្សាចំណាត់ថ្នាក់មុនគម្របដាប់ប៊ែល។

សង្ខេបលទ្ធផល ២០២០៖