ខែវិច្ឆិកា 25, 2020 ជើងហោះហើរ បានដាក់ការឆ្លើយតបនៅក្នុងករណីសេរីភាពព័ត៌មាន (FOIA) ប្រឆាំងនឹង FAA ។ FlyersRights.org ស្វែងរកការបង្ហាញជាសាធារណៈនូវសំណុំឯកសារដែលមានកំណត់ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរនិងការសាកល្បងរបស់យន្ដហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧ MAX ដើម្បីជួយអ្នកជំនាញឯករាជ្យ។ វាយតម្លៃសុវត្ថិភាពរបស់ MAX ។

ការធ្លាក់យន្ដហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧ MAX ទាំងពីរដែលបានឆក់យកអាយុជីវិតអ្នកដំណើរ ៣៤៦ នាក់បានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់អេហ្វអេអេនិងប៊ូអ៊ីងហើយបានបង្កឱ្យមានការស៊ើបអង្កេតជាច្រើនរួមទាំងសភាផងដែរចូលទៅក្នុងដំណើរការវិញ្ញាបនប័ត្រយន្តហោះ FAA អាកប្បកិរិយារបស់ក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងនិងទំនាក់ទំនងអេហ្វអេ - បូប។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ FlyersRights.org ដែលជាអង្គការដឹកអ្នកដំណើរដែលធំជាងគេក្នុងការតស៊ូដើម្បីផលប្រយោជន៍អ្នកដំណើរតាមយន្តហោះបានសង្កេតឃើញកម្រិតនៃការធ្លាក់ចុះទំនុកចិត្តរបស់អ្នកដំណើរលើយន្តហោះអេហ្វអេអេអប៊ីបនិង ៧៣៧ MAX។ វាបានដាក់បណ្តឹងករណីសេរីភាពព័ត៌មានក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៩ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំនាញសុវត្ថិភាពឯករាជ្យ ដើម្បីវាយតម្លៃការផ្លាស់ប្តូរដែលបានស្នើទៅមូលដ្ឋាន 737 MAX ។

FlyersRights.org បានអះអាងថាអេហ្វអេអេហ្វបានអំពាវនាវយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវការលើកលែងចំពោះអាថ៌កំបាំងពាណិជ្ជកម្មនិងព័ត៌មានដែលមានកម្មសិទ្ធិដើម្បីការពារឯកសារទាំងមូលពីការបង្ហាញ។ ក្នុងចំណោមចំណុចផ្សេងទៀត FlyersRights.org ដែលគាំទ្រដោយសេចក្តីថ្លែងការណ៍ស្បថរបស់អ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍ចំនួន ១០ នាក់បានអះអាងថាក្រុមហ៊ុន Boeing មិនអាចរំពឹងថាឯកសារទាំងនេះនឹងរក្សាការសម្ងាត់បានទេបន្ទាប់ពីមានការសន្យាតម្លាភាពជាច្រើនដែលធ្វើឡើងដោយរដ្ឋបាល Stephen Fickson និងប្រធានក្រុមហ៊ុន Boeing លោក Dennis Muilenburg និង David Calhoun ។ សាធារណះជននិងក្រោមការស្បថទៅកាន់សភា។

លោក Paul Hudson ប្រធានក្រុមហ៊ុន FlyersRights.org និងអ្នកតស៊ូមតិសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ជាង ៣០ ឆ្នាំបានពន្យល់ថា“ ការទទូចរបស់ FAA ក្នុងការលាក់ឯកសារសំខាន់ៗទាក់ទងនឹងការរំលោភបំពានច្បាប់ ៧៣៧ MAX រំលោភលើច្បាប់និងក្បត់ការសន្យាដែលធ្វើឡើងដោយ FAA និង Boeing ដើម្បីបំពេញនូវអ្វីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុននេះ។ ការបរាជ័យផ្នែកសុវត្ថិភាពដោយតម្លាភាពចាំបាច់។

បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវបានលាតត្រដាងនូវឯកសារលាក់ខ្លួនពី FAA និងអាកាសយានិកដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រដើមនិងប្រឈមមុខនឹងការត្រួតពិនិត្យសភាការស៊ើបអង្កេត FBI និងបណ្តឹងរដ្ឋប្បវេណីសាធារណជនរំពឹងថាតម្លាភាពម្តងហើយម្តងទៀតនឹងមានន័យអ្វីមួយ។

ទន្ទឹមនឹងនេះនៅក្នុងឯកសារតុលាការ FAA បានកំណត់នូវរាល់ការសន្យាតម្លាភាពថាជា“ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ទូទៅមួយក្តាប់តូច” ដែលមិនបានកម្ចាត់ការអះអាងរបស់អេហ្វអេអេដែលថាក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងបានផ្តល់ឯកសារក្រោមការសន្យានៃការសម្ងាត់ពេញលេញ។

អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖

The two Boeing 737 MAX crashes that claimed the lives of 346 passengers have damaged the reputations of the FAA and Boeing and have sparked many investigations, including by Congress, into the FAA aircraft certification process, Boeing's behavior, and the FAA-Boeing relationship.
Org seeks the public disclosure of a limited set of documents related to the changes and testing of the Boeing 737 MAX to enable independent experts to evaluate the safety of the MAX.
Meanwhile in court filings, the FAA characterized all the transparency pledges as “a handful of general statements” that do not defeat the FAA's claim that Boeing provided the documents under a promise of complete secrecy.