អេហ្វអេអេដាក់កម្រិតប្រតិបត្តិការយន្ដហោះគ្មានមនុស្សបើកលើគ្រឿងបរិក្ខារឌីអូនិងយូ។ ស៊ី។ អេ។ ជី

0a1a1a-5
0a1a1a-5

តាមការស្នើសុំរបស់ដៃគូសន្តិសុខសហព័ន្ធរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បាននិងកំពុងប្រើប្រាស់សិទ្ធិអំណាចដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួនក្រោមចំណងជើងលេខ ១៤ នៃក្រមបទប្បញ្ញត្តិសហព័ន្ធ (១៤ CFR) .14 ៩៩.៧ -“ សេចក្តីណែនាំស្តីពីសន្តិសុខពិសេស” ដើម្បីដោះស្រាយក្តីបារម្ភអំពីប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ កន្លែងងាយរងគ្រោះខាងសន្តិសុខជាតិដោយបង្កើតការរឹតបន្តឹងជើងហោះហើរជាក់លាក់នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAS) ។

ព័ត៌មាននៅលើសេចក្តីជូនដំណឹងរបស់ FAA ដល់ Airmen (NOTAM) ដែលកំណត់ការរឹតបន្តឹងទាំងនេះ និងគ្រប់ទីតាំងដែលគ្របដណ្តប់បច្ចុប្បន្នអាចរកបាននៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។ ដើម្បីធានាថាសាធារណជនបានដឹងអំពីទីតាំងដែលបានដាក់កម្រិតទាំងនេះ គេហទំព័រ FAA នេះក៏ផ្តល់នូវផែនទីអន្តរកម្ម ទិន្នន័យភូមិសាស្ត្រដែលអាចទាញយកបាន និងព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ តំណភ្ជាប់ទៅនឹងការរឹតបន្តឹងទាំងនេះក៏ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទ B4UFLY របស់ FAA ផងដែរ។

ព័ត៌មានបន្ថែមទាក់ទងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងប្រព័ន្ធដែនអាកាសជាតិរួមទាំងសំណួរដែលត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់អាចរកបាននៅលើគេហទំព័ររបស់អេហ្វអេអេអេអេអេ។

ក្រោមកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយនាយកដ្ឋានយុត្តិធម៌ (DOJ) និងនាយកដ្ឋានសន្តិសុខមាតុភូមិ (DHS) FAA កំពុងបង្កើតការរឹតបន្តឹងបន្ថែមលើការហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករហូតដល់ 400 ហ្វីតក្នុងព្រំដែននៅពេលក្រោយនៃកន្លែងសហព័ន្ធខាងក្រោម៖

• United States Penitentiary (USP) Tucson នៅជិត Tucson, AZ
• USP Atwater នៅជិត Atwater, CA
• USP Victorville នៅជិត Victorville, CA
• USP Florence High នៅជិត Florence, CO
• USP Florence ADMAX នៅជិត Florence, CO
• USP Coleman I នៅជិត Sumterville, FL
• USP Coleman II នៅជិត Sumterville, FL
• USP Marion នៅជិត Marion, IL
• USP Terre Haute នៅជិត Terre Haute, IN
• USP Big Sandy នៅជិត Inez, KY
• USP McCreary នៅជិត Pine Knot, KY
• USP Pollock នៅជិត Pollock, LA
• USP Yazoo City នៅជិត Yazoo City, MS
• USP Allenwood នៅជិត Allenwood, PA
• USP Canaan នៅជិត Waymart, PA
• USP Lewisburg នៅជិត Lewisburg, PA
• USP Beaumont នៅជិត Beaumont, TX
• USP Lee នៅជិត Pennington Gap, VA
• USP Hazelton នៅជិត Bruceton Mills, WV
• ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក (USCG) Baltimore Yard, MD
• USCG Base Boston, MA
• USCG Base Alameda, CA
• USCG Base Los Angeles/Long Beach (LALB), CA
• USCG Base Elizabeth City, NC
• USCG Base Kodiak, AK
• USCG Base Miami, FL
• USCG Base Portsmouth, VA
• USCG Base Seattle, WA
• មជ្ឈមណ្ឌលប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ USCG (OSC) នៅជិត Martinsburg, WV

ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ ដែលត្រូវបានគូសបញ្ជាក់ដោយ FAA NOTAM FDC 8/8653 កំពុងរង់ចាំរហូតដល់វាមានប្រសិទ្ធភាពនៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា។ សូមចំណាំថាមានករណីលើកលែងមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការហោះហើរយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងការរឹតបន្តឹងទាំងនេះ ហើយពួកគេត្រូវតែសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័ននីមួយៗ។ និង/ឬ FAA ។

FDC 8/8653 ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពពិសេសរបស់ FDC (SSI) ដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធ ACFT ដែលគ្មានមនុស្សបើក (UAS) OPS លើទីតាំងជាច្រើនទូទាំងប្រទេស។ អាហារបំប៉ន NOTAM នេះ FDC 7/7282 និងពិពណ៌នាអំពីការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឡើងចំពោះអាកាសយានដ្ឋាន SSI ជាក់លាក់របស់ UAS ដែលកំណត់ដោយ FDC 7/7282 ហើយបានអនុវត្តស្របតាម 14 CFR 99.7 សម្រាប់វិស័យជាតិ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះរួមមានទីតាំងបន្ថែមដែលស្នើសុំដោយនាយកដ្ឋានយុត្តិធម៌ និងនាយកដ្ឋានសន្តិសុខមាតុភូមិ។

នេះជាលើកទីមួយហើយដែលទីភ្នាក់ងារបានដាក់ការរឹតបន្តឹងការហោះហើរជាក់លាក់សម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ឬ "យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក" លើការិយាល័យសហព័ន្ធនៃពន្ធនាគារ និងកន្លែងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក។ FAA បានដាក់កំហិតលើការហោះហើរស្រដៀងគ្នាលើការដំឡើងយោធាដែលនៅនឹងកន្លែង ក៏ដូចជាគ្រឿងបរិក្ខារក្រសួងមហាផ្ទៃជាងដប់ និងកន្លែងនាយកដ្ឋានថាមពលចំនួនប្រាំពីរ។

ប្រតិបត្តិករដែលរំលោភលើការរឹតបន្តឹងជើងហោះហើរអាចជាកម្មវត្ថុនៃការអនុវត្តច្បាប់រួមមានការដាក់ទណ្ឌកម្មស៊ីវិលដែលមានសក្តានុពលនិងការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌ។

FAA កំពុងបន្តពិចារណាលើសំណើបន្ថែមដោយភ្នាក់ងារសន្តិសុខសហព័ន្ធដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់ការរឹតបន្តឹងជើងហោះហើរជាក់លាក់របស់ UAS ដោយប្រើសិទ្ធិអំណាច § 99.7 របស់ទីភ្នាក់ងារ ដូចដែលពួកគេត្រូវបានទទួល។ ការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមចំពោះការរឹតបន្តឹងទាំងនេះនឹងត្រូវបានប្រកាសដោយ FAA តាមការសមស្រប។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធានផ្នែកនិពន្ធគឺ Oleg Siziakov

1 សេចក្តីអធិប្បាយ
ថ្មីបំផុត
ចាស់ជាងគេបំផុត
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
ចែករំលែកទៅកាន់...