ក្រុមហ៊ុន Airbus បានប្រកាសថា យន្តហោះ H225 របស់ខ្លួនបានធ្វើការហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្រជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មានជាមួយនឹងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព 100% (SAF) ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីន Makila 2 របស់ Safran ទាំងពីរ។

ជើងហោះហើរនេះ ដែលដើរតាមជើងហោះហើរ H225 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Makila 2 ដំណើរការដោយ SAF មួយក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 គឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធនាការហោះហើរក្នុងគោលបំណងស្វែងយល់ពីផលប៉ះពាល់នៃការប្រើប្រាស់ SAF លើប្រព័ន្ធរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តលើឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រភេទផ្សេងទៀតដែលមានឥន្ធនៈ និងស្ថាបត្យកម្មម៉ាស៊ីនខុសៗគ្នា ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពដើម្បីបញ្ជាក់ការប្រើប្រាស់ 100% SAF នៅឆ្នាំ 2030។

“ការហោះហើរនេះជាមួយនឹង SAF ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនភ្លោះរបស់ H225 គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ វាជាដំណាក់កាលថ្មីមួយក្នុងការធ្វើដំណើររបស់យើងដើម្បីបញ្ជាក់ការប្រើប្រាស់ 100% SAF នៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់យើង ដែលជាការពិតដែលមានន័យថាកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO90 ដល់ទៅ 2% តែម្នាក់ឯង" លោក Stefan Thome អនុប្រធានប្រតិបត្តិផ្នែកវិស្វកម្ម និងជាប្រធានបច្ចេកទេសបាននិយាយ។ មន្រ្តី, ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Airbus ។

ការប្រើប្រាស់ SAF គឺជាផ្នែកមួយរបស់ Airbus Helicopters ដើម្បីសម្រេចបាននូវមហិច្ឆិតារបស់ខ្លួនក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ពីឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ខ្លួនចំនួន 50% នៅឆ្នាំ 2030។ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់មួយនៃការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈថ្មីនេះគឺថាវាអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះកាត់បន្ថយកម្រិតកាបូនរបស់វាខណៈពេលដែល រក្សាការហោះហើរដដែល។

យោងតាមរបាយការណ៍ Waypoint 2050 ការប្រើប្រាស់ SAF ក្នុងអាកាសចរណ៍អាចមាន 50-75% នៃការកាត់បន្ថយ CO2 ដែលត្រូវការដើម្បីឈានដល់ការបំភាយកាបូនសុទ្ធត្រឹមឆ្នាំ 2050 នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ខណៈពេលដែលផលិតកម្ម SAF បច្ចុប្បន្នមានត្រឹមតែ 0.1% នៃផលិតកម្មឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍សរុប តួលេខនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងពីប្រតិបត្តិករ និងអាណត្តិប្រើប្រាស់ SAF នាពេលខាងមុខ។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Airbus Helicopters បានបើកដំណើរការ SAF User Group ក្នុងគោលបំណងនាំយកអ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់រួមគ្នា ដើម្បីធ្វើការលើមធ្យោបាយបង្កើនល្បឿននៃការប្រើប្រាស់ប្រេងកាត SAF លាយបញ្ចូលគ្នា និងដើម្បីត្រួសត្រាយផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់ជើងហោះហើរ SAF 100% សម្រាប់កងនាវានាពេលអនាគត។ យន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ Airbus ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យហោះហើរជាមួយនឹងការបញ្ចូលគ្នារហូតដល់ 50% នៃ SAF ។

អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖

In June 2021, Airbus Helicopters launched the SAF User Group with the intention of bringing all stakeholders together to work on ways to accelerate the use of blended SAF kerosene and to pave the way toward 100% SAF flights for future fleets.
This flight, which follows the flight of an H225 with one SAF-powered Makila 2 engine in November 2021, is part of the flight campaign aimed at understanding the impact of SAF use on the helicopter’s systems.
It marks a new stage in our journey to certify the use of 100% SAF in our helicopters, a fact that would mean a reduction of up to 90% in CO2 emissions alone,”.