អាកាសយានដ្ឋានហ្វ្រែងហ្វើតមើលឃើញថាធ្លាក់ចុះនៅក្នុងចរាចរណ៍៖ ការធ្វើកូដកម្មគឺជាហេតុផល

fraportetn_4
fraportetn_4
និពន្ធដោយ លោក Juergen T Steinmetz

កូដកម្មបានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់បរិមាណអ្នកដំណើររបស់ FRA – អាកាសយានដ្ឋានក្រុម Fraport ភាគច្រើនទូទាំងពិភពលោករាយការណ៍ពីកំណើនចរាចរណ៍។
នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2019 អាកាសយានដ្ឋាន Frankfurt (FRA) បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរជិត 5.1 លាននាក់ ដែលតំណាងឱ្យការថយចុះ 3.4 ភាគរយបើធៀបនឹងខែដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ កាលវិភាគហោះហើរក្នុងរដូវរងារដែលស្តើង និងកូដកម្មរយៈពេលពីរថ្ងៃដោយបុគ្គលិកកាប៊ីន Lufthansa បានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ចំនួនអ្នកដំណើរ។ បើគ្មានប្រសិទ្ធភាពនៃកូដកម្មទេ ចរាចរណ៍អ្នកដំណើររបស់ FRA នឹងធ្លាក់ចុះបន្តិច 1.1 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
ចរាចរណ៍អន្តរទ្វីបទៅ និងមកពីទីក្រុង Frankfurt បានបន្តកើនឡើងយ៉ាងរឹងមាំ 2.1 ភាគរយ។ ផ្ទុយទៅវិញ ចរាចរណ៍នៅអឺរ៉ុបបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ 6.5 ភាគរយដោយសារតែការក្ស័យធនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ ចលនាយន្តហោះបានធ្លាក់ចុះ 5.8 ភាគរយដល់ 38,790 ការហោះហើរ និងការចុះចត។ ទម្ងន់ហោះឡើងអតិបរិមា (MTOWs) ក៏ធ្លាក់ចុះ 4.0 ភាគរយដល់ប្រហែល 2.4 លានតោន។ ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីការធ្លាក់ចុះដែលកំពុងបន្តនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ (រួមមានការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងសំបុត្រយន្តហោះ) បានធ្លាក់ចុះ 5.0 ភាគរយដល់ 186,670 តោន។
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិរបស់ Fraport លោក Dr. Stefan Schulte បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា៖ «តាមកំណើនចរាចរណ៍ដ៏រឹងមាំក្នុងឆ្នាំនេះ រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងបានជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ជាចម្បងដោយសារតែកូដកម្ម។ ជាលទ្ធផល យើងរំពឹងថាចរាចរណ៍អ្នកដំណើរពេញមួយឆ្នាំនៅ Frankfurt នឹងកើនឡើងក្នុងល្បឿនយឺតជាងការព្យាករណ៍ពីមុនរបស់យើងប្រហែល 2019 ទៅ XNUMX ភាគរយ។ ទោះបីជាមានកំណើនចរាចរណ៍យឺតបន្តិចក៏ដោយ យើងកំពុងរក្សានូវទស្សនវិស័យហិរញ្ញវត្ថុរបស់យើងសម្រាប់ពេញមួយឆ្នាំ XNUMX ដែលគាំទ្រដោយលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុវិជ្ជមានដែលសម្រេចបានរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ននៅទីក្រុង Frankfurt និងជាមួយអាជីវកម្មអន្តរជាតិរបស់យើង។
នៅទូទាំងក្រុម អាកាសយានដ្ឋានក្នុងផលប័ត្រអន្តរជាតិរបស់ Fraport ភាគច្រើនដំណើរការបានល្អក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2019។ រងផលប៉ះពាល់ដោយការក្ស័យធនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Adria Airways និងកត្តាផ្សេងទៀត អាកាសយានដ្ឋាន Ljubljana របស់ប្រទេសស្លូវេនី (LJU) បានរាយការណ៍ថាមានការធ្លាក់ចុះ 27.0 ភាគរយនៃចរាចរណ៍ដល់អ្នកដំណើរ 85,787 ។ អាកាសយានដ្ឋានប្រេស៊ីលពីររបស់ Fortaleza (FOR) និង Porto Alegre (POA) បានឃើញការរអិលចរាចរណ៍រួមគ្នាចំនួន 2.2 ភាគរយដល់អ្នកដំណើរជាង 1.3 លាននាក់។ នេះជាចម្បងដោយសារតែការក្ស័យធននៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Avianca Brasil និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Azul កាត់បន្ថយការផ្តល់ជូនជើងហោះហើររបស់ខ្លួន។ អាកាសយានដ្ឋាន Lima របស់ប្រទេសប៉េរូ (LIM) បានកត់ត្រាការកើនឡើង 6.9 ភាគរយនៅក្នុងចរាចរណ៍ទៅកាន់
អ្នកដំណើរប្រហែល 1.9 លាននាក់។
ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរសរុបចំនួន 727,043 នាក់ អាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ចំនួន 14 របស់ Fraport បានរក្សាកម្រិតកាលពីឆ្នាំមុន (កើនឡើង 0.1 ភាគរយ) ។ អាកាសយានដ្ឋាន Varna (VAR) និង Burgas (BOJ) របស់ប្រទេសប៊ុលហ្គារីបានចុះឈ្មោះអ្នកដំណើរសរុបចំនួន 83,764 ដែលកើនឡើង 22.7 ភាគរយ ទោះបីជាផ្អែកលើចរាចរណ៍ទាបក៏ដោយ។

ខែ​វិច្ឆិកា ក្នុង​ឆ្នាំ​មុន។

អាកាសយានដ្ឋាន Antalya (AYT) នៅក្នុងប្រទេសទួរគីបានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរជិត 1.4 លាននាក់ ដែលតំណាងឱ្យការកើនឡើង 11.8 ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ចរាចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋាន Pulkovo ទីក្រុងសាំងពេទឺប៊ឺគ (LED) ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានចុះបញ្ជីកើនឡើង 6.8 ភាគរយដល់អ្នកដំណើរប្រហែល 1.4 លាននាក់។ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Xi'an (XIY) ក្នុងប្រទេសចិន ចរាចរណ៍បានកើនឡើង 4.9 ភាគរយដល់អ្នកដំណើរជិត 3.8 លាននាក់។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ជាលទ្ធផល យើងរំពឹងថាចរាចរណ៍អ្នកដំណើរពេញមួយឆ្នាំនៅ Frankfurt នឹងកើនឡើងក្នុងល្បឿនយឺតជាងការព្យាករណ៍ពីមុនរបស់យើងប្រហែល 2 ទៅ 3 ភាគរយ។
  • កាលវិភាគហោះហើរក្នុងរដូវរងារដែលស្តើង និងកូដកម្មរយៈពេលពីរថ្ងៃដោយបុគ្គលិកកាប៊ីន Lufthansa បានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ចំនួនអ្នកដំណើរ។
  • “បន្ទាប់ពីកំណើនចរាចរណ៍ដ៏រឹងមាំក្នុងឆ្នាំនេះ រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងបានជួបប្រទះការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ជាចម្បងដោយសារតែកូដកម្ម។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...