ការផ្តល់ជូនថ្មីបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Gulfstream Aerospace Corp. ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេលំដាប់ថ្នាក់ Gulfstream G600 នឹងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅអឺរ៉ុបជាមួយនឹង Gulfstream G500 ថ្មីទាំងអស់នៅឯសន្និបាត និងពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មអឺរ៉ុប (EBACE) នាពេលខាងមុខនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ។
ចូលរួមជាមួយយន្តហោះដែលបំពាក់ដោយសន្លឹកស្អាតចំនួនពីរនៅលើអេក្រង់ឋិតិវន្តនៅថ្ងៃទី 29-31 ខែឧសភា នឹងក្លាយជាស្មាតហ្វូន G650ER, Gulfstream G550 ដែលដំណើរការខ្ពស់ និង Gulfstream G280 ទំហំកណ្តាលទំនើប។
យន្តហោះ Gulfstream ជិត 230 គ្រឿងមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងតំបន់អ៊ឺរ៉ុប ជាង 170 គ្រឿងក្នុងនោះមានកាប៊ីនធំ។ កងនាវាអឺរ៉ុបបានកើនឡើង 15 ភាគរយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2013 ។
លោក Mark Burns ប្រធានក្រុមហ៊ុន Gulfstream បាននិយាយថា "ក្រុមហ៊ុននៅតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះតម្រូវការអាកាសចរណ៍អាជីវកម្មនៃតំបន់អឺរ៉ុប" ។ “យើងមានទីតាំងពិសេសជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនដ៏ល្អសម្រាប់បេសកកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយ មិនថាល្បឿនពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយ ឬពីទ្វីបមួយទៅទ្វីប។ ជាពិសេស G500 និង G600 កំពុងបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ដោយសារពួកគេផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអត្ថប្រយោជន៍អតិថិជនដែលមិនមាននៅក្នុងយន្តហោះដែលមានការប្រកួតប្រជែង រួមទាំងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ប្រសិទ្ធភាពដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន និងដំណើរការល្បឿនលឿន។
“G500 បានបង្ហាញសមត្ថភាពទាំងនោះក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទេសចរណ៍ពិភពលោករយៈពេលប្រាំមួយខែរបស់ខ្លួន ដោយប្រមូលបានកំណត់ត្រាជិត 20 គូក្នុងទីក្រុង ខណៈពេលដែលមកទស្សនាអតិថិជននៅទូទាំងពិភពលោក។ តាមពិត G600 បានចូលរួមជាមួយ G500 សម្រាប់ផ្នែកមួយនៃដំណើរកម្សាន្តរបស់វា ហើយអ្នកទាំងពីរបានបង្កើតកំណត់ត្រាពីរក្នុងថ្នាក់ទម្ងន់រៀងៗខ្លួនអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។
បន្ថែមពីលើអេក្រង់បង្ហាញឋិតិវន្ត EBACE ក្រុមហ៊ុននឹងផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងជាច្រើនដែលនឹងបង្ហាញពីការរចនាកម្រិតខ្ពស់ និងការច្នៃប្រឌិតផ្នែកសុវត្ថិភាព រួមទាំងការហោះហើរនិម្មិត ការរចនាថ្នាំលាប ការរចនាកៅអី និងបទពិសោធន៍កាប៊ីន។
អតិថិជន និងអ្នកបើកយន្តហោះអាចទទួលបានបទពិសោធន៍ Symmetry Flight Deck របស់ Gulfstream តាមរយៈ Virtual Flight ដែលជាបទពិសោធន៍អន្តរកម្មដែលមានកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងសកម្មថ្មីទាំងអស់ និងផ្នែកបិទបើក។ ពួកគេក៏នឹងមានជម្រើសនៃការរុករកស្ទើរតែនូវកាប៊ីន G650ER និងទទួលបាននូវភាពសុខស្រួលនៃកៅអី G650ER ជាមួយនឹង Seat Design និង Cabin Experience ដោយពិសោធន៍ជាមួយនឹងការកំណត់ផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងកន្លែងរស់នៅចំនួនបួន។
G500 ដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបានខ្ពស់អាចហោះហើរបានចម្ងាយ 5,200 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ/9,630 គីឡូម៉ែត្រនៅ Mach 0.85 និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ 19 នាក់។ G600 អាចហោះបានក្នុងល្បឿន 6,500 nm/12,038 km នៅ Mach 0.85។ នៅក្នុងកម្មវិធីធ្វើតេស្តហោះហើររបស់ខ្លួន G500 ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រប្រភេទរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅរដូវក្តៅនេះ ជាមួយនឹង G600 បន្តបន្ទាប់នៅចុងឆ្នាំនេះ។
