សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) បានប្រកាសលទ្ធផលចរាចរណ៍អ្នកដំណើរទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់ឆ្នាំ ២០១៨ ដែលបង្ហាញថាតំរូវការ (ចំងាយអ្នកដំណើរគិតជាគីឡូម៉ែត្ររឺ RPKs) កើនឡើង ៦.៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០១៧ ទាំងមូល។ ទោះបីជានេះបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណើនប្រចាំឆ្នាំ ២០១៧ នៃ ៨.០% វាជាឆ្នាំមួយទៀតនៃកំណើនលើសនិន្នាការ។ សមត្ថភាពពេញមួយឆ្នាំ ២០១៨ បានកើនឡើង ៦,១% ហើយកត្តាផ្ទុកបានកើនឡើង ០,៣ ភាគរយដល់កំណត់ត្រា ៨១,៩% លើសពីកំរិតខ្ពស់កាលពីឆ្នាំ ២០១៧ ។
RPKs ខែធ្នូបានកើនឡើង ៥,៣% ធៀបនឹងខែដដែលក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ដែលជាកំណើនប្រចាំឆ្នាំយឺតបំផុតចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំ ២០១៨ និងការបន្តនិន្នាការដែលឃើញថាកំណើនតម្រូវការថយចុះពីអត្រាប្រចាំឆ្នាំ ៥% ក្នុងរយៈពេលកន្លះឆមាស ២០១៨ បើប្រៀបធៀប។ ដល់ល្បឿន ៩ ភាគរយនៅឆមាសទីមួយ។
«ឆ្នាំ ២០១៨ គឺជាឆ្នាំមួយទៀតនៃតម្រូវការអ្នកដំណើរខ្លាំងខណៈអាកាសចរណ៍នៅតែបន្តគាំទ្រដល់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ យើងរំពឹងថានឹងមានភាពប្រហាក់ប្រហែលប្រសិនបើដំណើរការតិចតួចក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ។ ទោះយ៉ាងណាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចក្នុងឆមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០១៨ រួមជាមួយនឹងក្តីបារម្ភលើបញ្ហានានារួមទាំងភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មរវាងសហរដ្ឋអាមេរិកនិងចិនកំពុងបង្កើតភាពមិនប្រាកដប្រជាចំពោះទស្សនវិស័យវិជ្ជមាននេះ។ អគ្គនាយកនិងនាយកប្រតិបត្តិរបស់ IATA ។
ខែធ្នូ 2018
(% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ) ភាគហ៊ុនពិភពលោក RPK ASK PLF
(% -pt) ភីអេហ្វភី
(កម្រិត)
Total Market 100.0% 5.3% 6.1% -0.6% 80.4%
Africa 2.1% 2.1% 1.6% 0.4% 72.4%
Asia Pacific 34.5% 6.4% 6.7% -0.2% 81.0%
Europe 26.7% 7.8% 8.8% -0.8% 81.0%
Latin America 5.1% 6.0% 5.4% 0.4% 81.8%
Middle East 9.2% 0.0% 4.2% -3.1% 73.6%
North America 22.4% 3.6% 4.0% -0.3% 82.5%
ទីផ្សារអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ
ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរអន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ បានកើនឡើង ៦,៣% បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៧ គឺធ្លាក់ចុះពីកំណើនប្រចាំឆ្នាំ ៨,៦% កាលពីឆ្នាំកន្លងមក។ សមត្ថភាពកើនឡើង ៥,៧% និងកត្តាផ្ទុកកើន ០,៤ ភាគរយដល់ ៨១,២% ។ តំបន់ទាំងអស់ត្រូវបានកត់សំគាល់ពីការកើនឡើងចរាចរណ៍ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដែលដឹកនាំដោយអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។ ទោះយ៉ាងណាអាមេរិកខាងជើងនិងអាហ្វ្រិកជាតំបន់តែមួយគត់ដែលប្រកាសកំណើនតម្រូវការកាន់តែខ្លាំងនៅឆ្នាំ ២០១៨ បើប្រៀបធៀបនឹងលទ្ធផលប្រចាំឆ្នាំមុន
ចរាចរណ៍ឆ្នាំ ២០១៨ របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ី - ប៉ាស៊ីហ្វិកបានកើនឡើង ៧,៣% បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៧ ដែលជំរុញដោយការពង្រីកសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់រឹងមាំនិងការកើនឡើងនៃជម្រើសផ្លូវសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ ទោះបីនេះជាការថយចុះពីកំណើន ១០.៥ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៦ ក៏ដោយក៏វាមានភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដឹកនាំតំបន់ទាំងអស់សម្រាប់ឆ្នាំទី ២ ជាប់ៗគ្នា។ សមត្ថភាពកើនឡើង ៦,៤% ហើយកត្តាផ្ទុកកើនឡើង ០,៧ ភាគរយដល់ ៨០,៦% ។
ចរាចរណ៍អន្តរជាតិរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ៊ឺរ៉ុបបានកើនឡើង ៦,៦% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំមុនដែលធ្លាក់ចុះពីកំណើន ៩,៤% កាលពីឆ្នាំមុន។ សមត្ថភាពកើនឡើង ៥,៩% ហើយកត្តាផ្ទុកកើនឡើង ០,៦ ភាគរយដល់ ៨៥,០% ដែលជាអត្រាខ្ពស់បំផុតសម្រាប់តំបន់ណាមួយ។ នៅលើមូលដ្ឋានដែលត្រូវបានកែតម្រូវតាមរដូវកាលកំណើនចរាចរបានធ្លាក់ចុះបន្តិចនៅក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះដែលទំនងជាដោយសារភាពមិនច្បាស់លាស់ចំពោះស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចនិង Brexit ។
ចរាចរណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៅមជ្ឈឹមបូព៌ាបានកើនឡើង ៤,២% កាលពីឆ្នាំមុនពោលគឺធ្លាក់ចុះពីកំណើន ៦,៩% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧។ វាជាឆ្នាំទី ២ នៅក្នុងជួរនៃកំណើនតម្រូវការមធ្យម។ សមត្ថភាពបានកើនឡើង ៥,២% ហើយកត្តាផ្ទុកបានធ្លាក់ចុះ ០,៧ ភាគរយដល់ ៧៤,៧% ។ ការថយចុះនៃកំណើនឆ្លុះបញ្ចាំងពីផលប៉ះពាល់នៃវិធានការណ៍គោលនយោបាយនិងភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយរួមទាំងការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរនិងការហាមឃាត់ជាបណ្តោះអាសន្នលើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកចល័តធំ ៗ ។ ចរាចរណ៍ពិតជាបានធ្លាក់ចុះ ០,១% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំក្នុងខែធ្នូប៉ុន្តែនេះអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពប្រែប្រួលនៃទិន្នន័យ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិចខាងជើងមានកំណើនតម្រូវការលឿនបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១១ ដោយមានចរាចរណ៍ពេញមួយឆ្នាំកើនឡើង ៥,០% បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៧ ដែលកើនឡើងពីកំណើនប្រចាំឆ្នាំ ៤,៧% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧។ ទោះយ៉ាងណាក្តីនៅទីនេះផងដែរកំណើនតំរូវការមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅពីរត្រីមាសចុងក្រោយ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនិងភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មជាមួយចិន។ សមត្ថភាពបានកើនឡើង ៣,៧% ហើយកត្តាផ្ទុកបានកើនឡើង ១,០ ភាគរយដល់ ៨២,៦% ខ្ពស់បំផុតទី ២ ក្នុងចំណោមតំបន់។
ចរាចរណ៍ជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកឡាទីនបានកើនឡើង ៦,៩% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ដែលជាការធ្លាក់ចុះយឺតបើប្រៀបធៀបនឹងកំណើនប្រចាំឆ្នាំ ៨,៨% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ។ សមត្ថភាពកើនឡើង ៧,៧% និងកត្តាផ្ទុកបានធ្លាក់ចុះ ០,៦ ភាគរយដល់ ៨១,៨% ។ ចរាចរណ៍ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកូដកម្មទូទៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីលក៏ដូចជាការវិវឌ្ឍន៍នយោបាយនិងសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាហ្រ្វិកបានឃើញចរាចរណ៍នៅឆ្នាំ ២០១៨ កើនឡើង ៦.៥% បើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៧ ដែលជាការកើនឡើងបើប្រៀបធៀបនឹងកំណើនប្រចាំឆ្នាំ ៦.០% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧។ លទ្ធផលដ៏ខ្លាំងក្លាបានកើតឡើងទោះបីមានស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចចម្រុះនៃសេដ្ឋកិច្ចធំ ៗ នៅទ្វីបនេះគឺនីហ្សេរីយ៉ានិងអាហ្វ្រិកខាងត្បូងក៏ដោយ។ សមត្ថភាពបានកើនឡើង ៤,៤% ហើយកត្តាផ្ទុកបានកើនឡើង ១,៤ ពិន្ទុស្មើនឹង ៧១,០% ។
ទីផ្សារអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក
ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុកបានកើនឡើង ៧,០% កាលពីឆ្នាំមុនដែលមិនមានការផ្លាស់ប្តូរពីអត្រាក្នុងឆ្នាំ ២០១៧។ ទីផ្សារទាំងអស់បានបង្ហាញពីកំណើនប្រចាំឆ្នាំដែលដឹកនាំដោយប្រទេសឥណ្ឌានិងចិនដែលទាំងពីរបានបង្ហាញពីការកើនឡើងប្រចាំឆ្នាំទ្វេដង។ សមត្ថភាពកើនឡើង ៦,៨% និងកត្តាផ្ទុកបាន ៨៣,០% កើនឡើង ០,២% ពិន្ទុបើប្រៀបធៀបនឹងឆ្នាំ ២០១៧ ។
ខែធ្នូ 2018
(% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ) ភាគហ៊ុនពិភពលោក RPK ASK PLF
(% -pt) ភីអេហ្វភី
(កម្រិត)
Domestic 36.0% 5.0% 6.3% -0.9% 81.2%
Australia 0.9% -1.8% -0.8% -0.8% 80.5%
Brazil 1.1% 3.4% 2.3% 0.9% 84.3%
China P.R 9.5% 7.3% 9.8% -1.9% 80.8%
India 1.6% 10.0% 16.5% -5.0% 84.5%
Japan 1.0% 4.7% 1.9% 1.8% 68.8%
Russian Fed. 1.4% 11.4% 11.6% -0.1% 78.8%
US 14.1% 3.8% 4.9% -0.9% 82.8%
ទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ឥណ្ឌាបានបង្ហាញពីអត្រាកំណើនក្នុងស្រុកពេញមួយឆ្នាំយ៉ាងលឿនបំផុតសម្រាប់ឆ្នាំទី ៤ ជាប់ៗគ្នាជាមួយនឹងកំណើនតម្រូវការប្រចាំឆ្នាំ ១៨,៦ ភាគរយ។ តម្រូវការក្នុងស្រុកត្រូវបានគាំទ្រដោយការពង្រីកសេដ្ឋកិច្ចរឹងមាំនិងការកើនឡើងនៃគូទីក្រុង។
•ប្រទេសអូស្រ្តាលីតំណាងឱ្យរូបភាពផ្ទុយគ្នាព្រោះចរាចរណ៍ប្រចាំឆ្នាំបានកើនឡើងត្រឹមតែ ១,៤ ភាគរយទោះបីនេះជាការកើនឡើងបន្តិចបើប្រៀបធៀបនឹងអត្រាឆ្នាំ ២០១៧ ។
បន្ទាត់ខាងក្រោម
“ អាកាសចរណ៍បានបន្តបង្ហាញពីមូលហេតុដែលវាជាពាណិជ្ជកម្មសេរីក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ។ យើងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានជាង ៤,៣ ពាន់លាននាក់ដោយសុវត្ថិភាព។ មនុស្សទាំងនេះបានប្រើការតភ្ជាប់តាមអាកាសដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មនិងអាជីវកម្មជួបជុំមិត្តភក្តិនិងមនុស្សជាទីស្រឡាញ់ស្វែងយល់ពិភពលោកនិងក្នុងករណីខ្លះសូម្បីតែចាប់ផ្តើមជីវិតថ្មី។ អាកាសចរណ៍ធ្វើឱ្យពិភពលោកទំនើបអាចធ្វើទៅបានប៉ុន្តែយើងពឹងផ្អែកលើព្រំដែនដែលបើកចំហសម្រាប់មនុស្សនិងពាណិជ្ជកម្មឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។ នៅឆ្នាំ ២០១៩ យើងនឹងក្លាយជាអ្នកតស៊ូមតិដ៏រឹងមាំប្រឆាំងនឹងការកើនឡើងនៃការគាំពារនិយមនិងជម្លោះពាណិជ្ជកម្មដូច្នេះពាណិជ្ជកម្មសេរីអាចបន្តចូលរួមចំណែករបស់ខ្លួនដើម្បីធ្វើឱ្យពិភពលោកក្លាយជាកន្លែងរីកចម្រើននិងរីករាយជាងមុន” ។
