IATA: ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាបន្តិចបន្តួចលើប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០១៨

0a1a-55
0a1a-55

ទិន្នន័យដំបូងនៃត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2018 ចង្អុលទៅការធ្លាក់ចុះកម្រិតមធ្យមលើប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ការត្រួតពិនិត្យហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ IATA ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2018 ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះ។ ខាងក្រោមនេះជា IATA ចំណុចសំខាន់នៃការត្រួតពិនិត្យហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍៖

• ទិន្នន័យដំបូងនៃត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2018 ចង្អុលទៅការធ្លាក់ចុះកម្រិតមធ្យមលើប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបង្កើតលំហូរសាច់ប្រាក់ទូទាំងឧស្សាហកម្មបានកើនឡើងក្នុងត្រីមាសនេះធៀបនឹង Q2 2017។

• តម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សកលបានកើនឡើងជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីខែមករា និងលើសពីការវិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងសន្ទស្សន៍ភាគហ៊ុនសកលទាំងមូល។ ការកែលម្អសន្ទស្សន៍តម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអាមេរិកខាងជើង ជាមួយនឹងការកើនឡើងតិចតួចនៅអឺរ៉ុប និងអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែទាបជាង 10% នៅដើមឆ្នាំនេះ។

• តម្លៃប្រេងបានធូរស្រាលម្តងទៀតក្នុងខែកក្កដា ប៉ុន្តែនិន្នាការកើនឡើងនៅតែមានដដែល។ តម្លៃប្រេងយន្តហោះបានធ្លាក់ចុះក្រោម US$90/bbl ក្នុងខែនេះ ប៉ុន្តែនៅតែខ្ពស់ជាងកម្រិតរបស់វាកាលពីឆ្នាំមុនជិត 40%។

• ទោះបីជាការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមចូលក៏ដោយ វាមានសញ្ញានៃសម្ពាធធ្លាក់ចុះជាថ្មីលើទិន្នផលអ្នកដំណើរ។ ទិន្នផលនៅក្នុងកាប៊ីនថ្នាក់បុព្វលាភដែលមានតម្លៃទាប ជាទូទៅបង្ហាញថាមានភាពធន់ជាងកាប៊ីនសេដ្ឋកិច្ច បើទោះបីជាមានសញ្ញានៃភាពទន់ខ្សោយនៅក្នុងខែឧសភាក៏ដោយ។

• តំរូវការអ្នកដំណើរបានដំណើរការសន្ទុះដ៏រឹងមាំទៅកាន់កំពូលនៃរដូវក្តៅអឌ្ឍគោលខាងជើង ប៉ុន្តែតម្រូវការដឹកជញ្ជូន
កំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការសម្របសម្រួលមួយចំនួន។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ប្រធាននិពន្ធការចាត់តាំង

ប្រធានផ្នែកនិពន្ធគឺ Oleg Siziakov

1 សេចក្តីអធិប្បាយ
ថ្មីបំផុត
ចាស់ជាងគេបំផុត
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
ចែករំលែកទៅកាន់...