សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការវិភាគរបស់ខ្លួនអំពីផលប៉ះពាល់នៃប្រាក់ចំណូល កូវីដ 19 ការរាតត្បាតរាតត្បាតលើឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសពិភពលោក។ ដោយសារភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរនិងការធ្លាក់ចុះនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកដែលបានរំពឹងទុកឥឡូវនេះអាយអាយអេសប៉ាន់ប្រមាណថាប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកដំណើរក្នុងឧស្សាហកម្មអាចធ្លាក់ចុះ ២៥២ ពាន់លានដុល្លារឬ ៤៤% ទាបជាងតួលេខឆ្នាំ ២០១៩ ។ នេះគឺជាសេណារីយ៉ូមួយដែលការរឹតត្បិតការធ្វើដំណើរធ្ងន់ធ្ងរមានរយៈពេលរហូតដល់ ៣ ខែបន្ទាប់មកមានការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចជាបណ្តើរ ៗ នៅចុងឆ្នាំនេះ។
របស់អាយតាអេ ការវិភាគមុន ការខាតបង់ប្រាក់ចំណូលរហូតដល់ទៅ ១១៣ ពាន់លានដុល្លារត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី ៥ ខែមីនាឆ្នាំ ២០២០ មុនពេលប្រទេសនានាលើពិភពលោកបានដាក់កម្រិតលើការធ្វើដំណើរដែលបានលុបបំបាត់ទីផ្សារទេសចរណ៍ផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។
“ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ប្រឈមនឹងវិបត្តិដ៏ធំរបស់ខ្លួន។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍សេណារីយ៉ូករណីដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់យើងកាលពីមុនមើលទៅប្រសើរជាងការប៉ាន់ស្មានចុងក្រោយរបស់យើង។ ប៉ុន្តែបើគ្មានវិធានការណ៍ផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ពីរដ្ឋាភិបាលទេនោះវានឹងមិនមានឧស្សាហកម្មបញ្ឈប់ឡើយ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវការថវិកា ២០០ ពាន់លានដុល្លារក្នុងការគាំទ្រសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលដើម្បីធ្វើវាឆ្លងកាត់។ រដ្ឋាភិបាលខ្លះបានបោះជំហានទៅមុខរួចទៅហើយប៉ុន្តែមានតម្រូវការជាច្រើនទៀតត្រូវអនុវត្តតាម” លោក Alexandre de Juniac អគ្គនាយកនិងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ IAT ។
ការងើបឡើងវិញយឺតជាង
ការវិភាគចុងក្រោយបានសន្មតថានៅក្រោមសេណារីយ៉ូនេះការរឹតត្បិតយ៉ាងខ្លាំងលើការធ្វើដំណើរត្រូវបានលើកបន្ទាប់ពី 3 ខែ។ ការងើបឡើងវិញនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរនៅចុងឆ្នាំនេះត្រូវបានចុះខ្សោយដោយសារផលប៉ះពាល់នៃវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកលើការងារនិងទំនុកចិត្ត។ តំរូវការអ្នកដំណើរពេញមួយឆ្នាំ (ចំងាយអ្នកដំណើរគិតជាគីឡូម៉ែត្ររឺរីភីខេ) មានការថយចុះ ៣៨% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០១៩ ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងសេណារីយ៉ូនេះបានងើបឡើងវិញដល់ការធ្លាក់ចុះ ១០ ភាគរយនៅក្នុងត្រីមាសទី ៤ ។
តំបន់នៃការចុះឈ្មោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ | ការផ្លាស់ប្តូរ% នៅក្នុង RPKs (២០២០ ទល់នឹងឆ្នាំ ២០១៩) |
អេស។ ផលប៉ះពាល់លើលិខិតឆ្លងដែន។ ប្រាក់ចំណូល 2020 ទល់នឹង 2019 ។ (រាប់ពាន់លានដុល្លារ) |
ទ្វីបអាហ្រ្វិក | -32% | -4 |
អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិច | -37% | -88 |
អឺរ៉ុប | -46% | -76 |
អាមេរិកឡាទីន | -41% | -15 |
ពាក់កណ្តាលភាគខាងកើត | -39% | -19 |
អាមេរិកខាងជើង | -27% | -50 |
ឧស្សាហកម្ម | -38% | -252 |
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- សមត្ថភាពឧស្សាហកម្ម (គីឡូម៉ែត្រកៅអីដែលអាចប្រើបាន ឬ ASKs) នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិធ្លាក់ចុះ 65% ក្នុងអំឡុងត្រីមាសទី 30 ដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា បើធៀបនឹងរយៈពេលឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែនៅក្នុងសេណារីយ៉ូនេះ ស្ទុះងើបឡើងវិញនូវការធ្លាក់ចុះ XNUMX% នៅក្នុងត្រីមាសទី XNUMX ។
- នេះគឺនៅក្នុងសេណារីយ៉ូដែលការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរធ្ងន់ធ្ងរមានរយៈពេលរហូតដល់ 3 ខែ បន្ទាប់មកដោយការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចបន្តិចម្តងៗនៅចុងឆ្នាំនេះ។
- ការវិភាគពីមុនរបស់ IATA អំពីការខាតបង់ប្រាក់ចំណូលរហូតដល់ 113 ពាន់លានដុល្លារ ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 5 ខែមីនា ឆ្នាំ 2020 មុនពេលប្រទេសជុំវិញពិភពលោកបានណែនាំការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរដ៏ធំទូលាយ ដែលភាគច្រើនបានលុបបំបាត់ទីផ្សារការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។