ផលប៉ះពាល់នៃការចែករំលែកប្រព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចលើវិស័យទេសចរណ៍បានបង្ហាញ

នៅថ្ងៃទី ២០ ខែឧសភាក្រុមហ៊ុន Ryanair នឹងចាប់ផ្តើមបញ្ឈប់ការឆែកឆេរនៅអាកាសយានដ្ឋានរបស់ខ្លួនហើយចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែតុលាតទៅនឹងតម្រូវឱ្យអតិថិជនទាំងអស់ចូលមើលតាមអ៊ីនធឺណិតក្នុងគោលបំណងបន្ថយថ្លៃដើម។
និពន្ធដោយ ណលអាល់คันតារ៉ា

លេខមួយខ្ទង់គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយល់ពីវិសាលភាពនៃបដិវត្តន៍ដែលដឹកនាំដោយ "សេដ្ឋកិច្ចចែករំលែក" នៅលើពិភពនៃសេវាកម្ម៖ ក្នុងឆ្នាំ 2015 ការផ្លាស់ប្តូររវាងលំនៅដ្ឋានឯកជន ការដឹកជញ្ជូន និងតម្រូវការឯកជនសម្រាប់សេវាកម្មវិជ្ជាជីវៈជាមួយនឹងរបៀប "Burter" មានចំនួនសរុបប្រហែល 28 ពាន់លាន។ អឺរ៉ូ។

However, according to a research by PhoCusWright, the real impact will be in 2025 when under the so-called sharing economy, transactions directly or indirectly related to tourism, transport, and the world of travel, will have a value of 570 billion euro. From Airbnb to Blablacar, from Uber to Eatwith, the tidal wave of the sharing economy has actually befallen the hotel business world, transport, and catering – basically, the core business of the world of travel.

ក្នុងចំណោមករណីថ្មីៗ ក៏មាន ToursByLocals ផងដែរ។ ទាំងនេះមិនមែនជាមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ទេ ប៉ុន្តែអ្នកស្រុកដែលផ្តល់ជូនអ្នកទស្សនានូវបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនពិសេស ដូចជាថ្នាក់បង្រៀនធ្វើម្ហូបជាមួយផលិតផលក្នុងស្រុក ឬភ្លក់រសជាតិរបារក្នុងស្រុកដ៏ល្អបំផុត។ ពួកគេកំពុងធ្វើទីផ្សារដោយខ្លួនឯងក្នុងនាមជាអ្នកជំនាញទីក្រុងពិតប្រាកដដែលអាចរកបានដើម្បីអមដំណើរអ្នកធ្វើដំណើរជាបុគ្គលជាពិសេសជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ពិតប្រាកដ និងប្រជាប្រិយ។ "អ្នកជំនាញ" ទាំងនេះច្រើនតែត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងលំបាកដោយមគ្គុទ្ទេសក៍ប្រពៃណី។

សេដ្ឋកិច្ចចែករំលែកគឺជាវេទិកាមួយដែលឧទ្ទិសដល់សេវាកម្មទេសចរណ៍ "ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង" ដែលសព្វថ្ងៃនេះកំពុងរីករាលដាលនៅក្នុងប្រទេសជាង 90 ទូទាំងពិភពលោក។ យើងកំពុងចាប់កំណើតនៃគំនិតថ្មីនៃការរៀបចំដំណើរកម្សាន្តនេះ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការមិនស្គាល់ជាច្រើន ដែលរាប់ចាប់ពីការច្នៃប្រឌិតរហូតដល់ការបោកប្រាស់។

យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់សាកលវិទ្យាល័យ Bocconi វេទិកាចំនួន 480 គឺសកម្មនៅក្នុងពិភពអនឡាញរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ដែលក្នុងនោះជាង 45% កំពុងដំណើរការនៅក្នុងសេវាកម្មសម្រាប់ការកម្សាន្ត។ វាត្រូវបានគេយល់យ៉ាងច្បាស់ថាការព្រួយបារម្ភរបស់អ្នកលេងប្រពៃណី ពីសណ្ឋាគាររហូតដល់ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ ជាទូទៅហាក់ដូចជាត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អ។

មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលមានសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើសហភាពអឺរ៉ុបនិងរដ្ឋាភិបាលជាតិសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិដែលកំពុងដំណើរការតុលាការនៅក្នុងពិភពឯកទេសនៃទេសចរណ៍។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតពីពិភពនៃការចែកចាយប្រពៃណីនៃផលិតផលទេសចរណ៍ (មិនមានសារៈសំខាន់ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យទំហំនៃសហគ្រាសដែលពាក់ព័ន្ធ) មកសារយ៉ាងខ្លាំងនិងច្បាស់លាស់: អនុវត្តទៅច្បាប់គឺជារឿងមួយ; លេងជាមួយគូប្រជែងដែលមិនមានច្បាប់ ឬមិនគោរពពួកគេ គឺជាបញ្ហាផ្សេង។

នៅលើការត្រួតពិនិត្យកាន់តែខិតជិត វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការប៉ុនប៉ងដំបូងនៃបទប្បញ្ញត្តិកំពុងចាប់ផ្តើមលេចឡើងទាំងនៅកម្រិតជាតិ និងអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែវាគឺនៅលើពន្ធដីដែល - យោងតាមអ្នកវិភាគ - ផ្តោតលើម្តាយនៃសមរភូមិទាំងអស់។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នមានគំរូដែលស្វែងរកការបែងចែកកម្រិតនៃការយកពន្ធអាស្រ័យលើរបៀបនៃប្រតិបត្តិការ៖ ប្រសិនបើទាំងនេះមកពីវេទិកាពាណិជ្ជកម្មធំ ឬប្រសិនបើវាមកពីសកម្មភាពទោលរបស់បុគ្គល។

ប្រទេសបារាំងបានសម្រេចចិត្តថាវាជាវេទិការ (ជាដំបូងក្រុមហ៊ុនយក្ស Airbnb) ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការប្រមូល និងបង់ពន្ធជាមុនដោយសារប្រតិបត្តិការនេះ ដូចដែលវាត្រូវបានដាក់លើពួកគេនៅពេលចុះឈ្មោះសម្រាប់កំណត់ត្រាពន្ធជាក់លាក់។ ប្រព័ន្ធ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​អឺរ៉ុប​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​តែ​សូន្យ​ឆ្នាំ។

វាគឺជាភាពមិនប្រាកដប្រជានេះ ជាពិសេសរួមផ្សំជាមួយនឹងអារម្មណ៍នៃការធ្វើការនៅក្នុងដីដែលគ្មានមនុស្ស ដែលលើកទឹកចិត្ត និងរីកចម្រើនលើការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៃសេដ្ឋកិច្ចចែករំលែក។ ឧស្សាហកម្មដែលបានលើកទឹកចិត្ត និងលើកបរិមាណដ៏ច្រើននៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ទេសចរណ៍ ក៏បានបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងអស្ថិរភាពឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ដែលតាមធម្មជាតិរបស់វាមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការរំខានប្រតិបត្តិការ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ណលអាល់คันតារ៉ា

1 សេចក្តីអធិប្បាយ
ថ្មីបំផុត
ចាស់ជាងគេបំផុត
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
ចែករំលែកទៅកាន់...