តើវិស័យទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកជាផ្លូវចេញពីវិបត្តិដែរឬទេ?

ការដាក់កម្រិតលើអាជីវកម្មគ្រប់ប្រភេទដែលជាលទ្ធផលនៃឯកសារ កូវីដ 19 ការផ្ទុះឡើងបានធ្វើឱ្យប្រជាជនភាគច្រើនគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីបិទទ្វារយ៉ាងហោចណាស់បណ្តោះអាសន្ន។ វិស័យទេសចរណ៍និងបដិសណ្ឋារកិច្ចស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសដែលរងគ្រោះខ្លាំងជាងគេ។

បុគ្គលិកបដិសណ្ឋារកិច្ចនិងទេសចរណ៍ជាង ៧៥ លាននាក់នៅទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបាត់បង់ការងាររបស់ពួកគេនៅឆ្នាំ ២០២០ ដោយសារជំងឺរាតត្បាតនេះ។ លើសពីនេះទៀតប្រាក់ចំណូលរបស់ឧស្សាហកម្មត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងធ្លាក់ចុះប្រមាណ ៣៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុនដោយអ៊ឺរ៉ុបរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុត។

ភ្ញៀវទេសចរជាង ៤,៥ លាននាក់បានមកលេងប្រទេសអ៊ីស្រាអែលក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ដោយបានបញ្ចូលទឹកប្រាក់ជាង ៥,៥ ពាន់លានដុល្លារទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។

ក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២០ ការស្នាក់នៅចំនួន ៣,៣ លានត្រូវបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងសណ្ឋាគាររបស់អ៊ីស្រាអែល។ កម្មករជាង ២០០.០០០ នាក់ត្រូវបានជួលឱ្យធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះដែលមានចំនួនពី ២,៥% ទៅ ៣% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប។

នៅទីក្រុងក្រហមនៃសមុទ្រអេលឡាដែលសេដ្ឋកិច្ចពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើវិស័យទេសចរណ៍អត្រាគ្មានការងារធ្វើបានហក់ដល់ ៧០% ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅអ៊ីស្រាអែល។

បន្ទាប់ពីរយៈពេល ៦ សប្តាហ៍នៅឯកន្លែងរង់ចាំជាក់ស្តែងឧស្សាហកម្មបដិសណ្ឋារកិច្ចនិងទេសចរណ៍កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការវិលត្រឡប់រកស៊ីជាបណ្តើរ ៗ ។

គណៈរដ្ឋមន្រ្តីបានយល់ព្រមជាបណ្ដោះអាសន្នក្នុងការបើកឡើងវិញនូវផ្ទះសំណាក់និងបន្ទប់សណ្ឋាគារជាន់ផ្ទាល់ដីដែលចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃអាទិត្យខាងមុខនេះដោយផ្តល់ឱ្យថាអត្រាឆ្លងជាតិមិនបានកើនឡើងតាមកាលបរិច្ឆេទដែលបានគ្រោងទុក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអាងហែលទឹកអាងទឹកក្តៅនិងបន្ទប់បរិភោគអាហារនឹងនៅតែបិទទ្វារដដែល។ យោងទៅតាមអ្នកជំនាញការវិលត្រឡប់ទៅកម្រិតនៃការកាន់កាប់មុនអាយភីអាយ -១៩ អាចចំណាយពេលចន្លោះពី ១៨ ទៅ ៤៨ ខែ។

ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុកមកដល់ពេលនេះមានកំណត់សម្រាប់ជើងហោះហើរមួយចំនួនតូចពី Newark, Moscow និង Addis Ababa និងជួយសង្គ្រោះការហោះហើរពីទីក្រុងផ្សេងទៀតហើយនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅខែក្រោយនេះបើទោះបីជាមានការហាមឃាត់ការចូលរបស់ជនជាតិអ៊ីស្រាអែលទាំងអស់ក៏ដោយ។ ជនជាតិអ៊ីស្រាអែលដែលវិលត្រឡប់មកពីបរទេសវិញតម្រូវឱ្យចូលក្នុងភាពឯកោរយៈពេល ១៤ ថ្ងៃនៅក្នុងសណ្ឋាគារដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយរដ្ឋាភិបាល។

មួយបន្ទាប់ទៀតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសបានប្រកាសពីការបន្តជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Tel Aviv ។ ជើងហោះហើរ Wizz Air ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេសអ៊ែរវ៉េអ៊ែរវ៉េអ៊ែរវ៉េអ៊ែរវ៉េនិងអ៊ែរកាណាដាអាចហោះហើរតាមអ៊ិនធរណេតសម្រាប់ខែក្រោយ ចំពោះជម្រើសនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសថ្មីរបស់អ៊ីស្រាអែលនឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ខែមិថុនា។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air India អាចនឹងចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរ Tel Aviv-Delhi ហើយ Alitalia នឹងផ្តល់ជូននូវ Tel Aviv-Rome ។

ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងរៀបចំខ្លួនសម្រាប់ការវិលត្រឡប់មករកស៊ីដូចធម្មតាវិញក្នុងពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះមិនមែនអ្នកដំណើរទាំងអស់អាចត្រៀមខ្លួនកក់ជើងហោះហើរបន្ទាប់របស់ពួកគេឆាប់ៗនេះទេ។ ក្រុមអ្នកជំនាញជឿជាក់ថាការងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ទំនងជានឹងកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ ។ ការងើបឡើងវិញយឺតជាងនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាអាចធ្វើទៅបានប៉ុន្តែទំនងជាតិចជាងនេះអាស្រ័យលើរយៈពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចជាតិត្រូវបានបិទ។

ការសិក្សាមួយដែលបានធ្វើឡើងក្នុងនាមសមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) បានបង្ហាញថាអ្នកធ្វើដំណើរ ៦០ ភាគរយទំនងជាវិលត្រឡប់មកហោះហើរវិញក្នុងរយៈពេលមួយទៅពីរខែបន្ទាប់ពីការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាត COVID-១៩ ។ ទោះយ៉ាងណាអ្នកឆ្លើយសំណួរប្រមាណជា ៤០% បានរាយការណ៍ថាពួកគេនឹងឈប់ធ្វើដំណើរយ៉ាងហោចណាស់ ៦ ខែ។

នៅក្នុងការសិក្សាដដែល ៦៩ ភាគរយបានរាយការណ៍ថាពួកគេទំនងជានឹងពន្យារពេលវិលត្រឡប់ទៅរកការធ្វើដំណើររហូតដល់ស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេមានស្ថេរភាព។ នេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលថាមនុស្សរាប់រយលាននាក់នៅជុំវិញពិភពលោកបានបាត់បង់ការងាររបស់ពួកគេឬមានហានិភ័យបាត់បង់ពួកគេដោយសារជំងឺរាតត្បាតឆ្លង។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកតែមួយមានប្រជាជនជាង ២៤ លាននាក់បានបាត់បង់ការងារ។ នៅអ៊ីស្រាអែលមាននិយោជិកជាងមួយលាននាក់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅផ្ទះវិញទាំងគ្មានការងារធ្វើឬគ្មានប្រាក់ខែ។

ការវិភាគអំពីចក្ខុវិស័យនៃការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិបង្ហាញពីទស្សនវិស័យគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ឧស្សាហកម្មបដិសណ្ឋារកិច្ចនិងទេសចរណ៍។ អ្នកជំនាញជឿជាក់ថាសម្រាប់អនាគតដែលអាចមើលឃើញជាមុនការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកនឹងមានភាពលេចធ្លោជាងមុន។

លោក Omry Livtak ប្រធានផ្នែកប្រតិបត្តិការនិងជាសហស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Hotelmize បានប្រាប់ The Media Line ថា“ ដំបូងឡើយការធ្វើដំណើរទំនងជាក្នុងស្រុកក្នុងស្រុកជាជាងអន្តរជាតិ” ។

លោក Andy Owen-Jones នាយកប្រតិបត្តិនៅ Bd4travel ប្រាប់សារព័ត៌មាន The Line ថា“ ការឈប់សម្រាកធ្វើដំណើរដូចជាការធ្វើដំណើរក្នុងតំបន់នៅអាមេរិកនិងអឺរ៉ុបគឺជាសេណារីយ៉ូមួយដែលទំនងជា” ។

មានហេតុផលជាច្រើនដែលអាចកើតមានចំពោះបញ្ហានេះ។ មានការព្រួយបារម្ភអំពីការដាច់ឆ្ងាយដាច់ខាតនៅពេលវិលត្រឡប់ទៅប្រទេសកំណើតរបស់ខ្លួនវិញ។ ហេតុផលមួយទៀតដែលអាចកើតមានគឺហានិភ័យដែលត្រូវបានគេដឹងទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរទៅបរទេស។

ទស្សនៈរបស់អ្នកជំនាញត្រូវបានគាំទ្រដោយទិន្នន័យស្រាវជ្រាវថ្មីៗនេះ។ ការសិក្សាអន្ដរជាតិដែលអ្នកនិពន្ធបានធ្វើជាមួយសហសេវិករបស់គាត់បានបង្ហាញថាបុគ្គលជាង ៥០% ទំនងជានឹងធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកនៅក្នុងរយៈពេល ៦ ខែខាងមុខនេះ។ ចំនួនអ្នកដែលទំនងជានឹងធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេល ១២ ខែបន្ទាប់គឺខ្ពស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយប្រហែល ៧០% និយាយថាពួកគេនឹងធ្វើដូច្នេះ។

ចំពោះការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិប្រមាណ ៣០% នៃអ្នកឆ្លើយសំណួរបានរាយការណ៍ថាពួកគេទំនងជានឹងធ្វើដំណើរទៅបរទេសក្នុងរយៈពេល ៦ ខែបន្ទាប់។ ទោះយ៉ាងណាជាង ៥០% បានរាយការណ៍ថាពួកគេទំនងជានឹងធ្វើដំណើរទៅបរទេសក្នុងរយៈពេល ១២ ខែបន្ទាប់។

ទោះបីជាភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនអាចត្រូវបានរារាំងមិនឱ្យធ្វើដំណើរទៅបរទេសក្នុងរយៈពេល ១២ ខែបន្ទាប់ក៏ដោយក៏សេដ្ឋកិច្ចពឹងផ្អែកលើវិស័យទេសចរណ៍អាចទូទាត់សងយ៉ាងហោចណាស់នូវប្រាក់ចំណូលដែលបាត់បង់មួយចំនួនដោយមានជំនួយពីអ្នកទេសចរក្នុងស្រុក។

លោកលីវទីកមានប្រសាសន៍ថា“ ប្រជាជននឹងមិនបោះបង់ចោលវិស្សមកាលរបស់ពួកគេទេ” ។

ចំណែកជនជាតិអីុស្រាអែលវិញ“ ការពិតដែលថាថេលអាវីវមានតម្លៃថ្លៃណាស់នឹងមិនរារាំងអ៊ីស្រាអែលពីការកក់បន្ទប់នៅសណ្ឋាគារដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុងនោះទេ” ។ ទីក្រុងនេះមានអ្វីៗជាច្រើនដែលត្រូវផ្តល់ជូន។ ប្រជាជនអ៊ីស្រាអែលទំនងជានឹងសម្រុកមកទីក្រុងនេះដែលជាទិសដៅដ៏ពេញនិយមកាលពីមុនដូចជាប្រទេសក្រិកនិងស៊ីបព្រមជាមួយនឹងគោលដៅបរទេសដទៃទៀតដែលមិនមានឈ្មោះក្នុងបញ្ជីទិសដៅឈប់សម្រាករបស់ពួកគេទៀតទេ។

តើទិសដៅណាដែលទំនងជាចំណូលចិត្តរបស់អ្នកធ្វើដំណើរនៅពេលពួកគេចាប់ផ្តើមដំណើរអន្តរជាតិ? ការសិក្សានេះអ្នកនិពន្ធនិងសហសេវិករបស់គាត់កំពុងដឹកនាំបង្ហាញថាអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិកឈរនៅលើគេ។ ទោះបីជាមានរបាយការណ៍នៃការរើសអើងជាតិសាសន៍ចំពោះជនជាតិភាគតិចចិននៅជុំវិញពិភពលោករាប់បញ្ចូលទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកកាណាដានិងចក្រភពអង់គ្លេសក៏ដោយក៏មានអ្នកឆ្លើយសំណួរ ២ ភាគ ៣ បានបង្ហាញពីឆន្ទៈក្នុងការធ្វើទស្សនកិច្ចនៅប្រទេសចិននាពេលអនាគតដោយមានជាង ៥០ ភាគរយនិយាយថាពួកគេនឹងធ្វើដំណើរទៅទីនោះភាគច្រើនសម្រាប់វិស្សមកាល។

ឌី។ វីល្លាអាអរ

#ដំណើរកសាងឡើងវិញ