JAL បានបដិសេធរបាយការណ៍ដែលថានាយកប្រតិបត្តិ Nishimatsu នឹងចុះចេញពីតំណែង

ក្រុមហ៊ុន Japan Airlines Corp. ដែលស្វែងរកការសង្គ្រោះរដ្ឋជាលើកទីបួនរបស់ខ្លួនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2001 បានបដិសេធរបាយការណ៍ដែលបាននិយាយថានាយកប្រតិបត្តិ Haruka Nishimatsu នឹងចុះចេញពីដំណែងនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ។

Nishimatsu នឹងលាឈប់ពី "ដើម្បីបញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រង" ហើយអាចត្រូវបានជំនួសដោយ CEO ថ្មីពីខាងក្រៅក្រុមហ៊ុននៅខែមករានេះ សារព័ត៌មាន Kyodo News បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃនេះដោយលើកឡើងពីមនុស្សដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណដែលដឹងពីបញ្ហានេះ។ អ្នក​នាំពាក្យ​ក្រុមហ៊ុន Japan Air លោក Sze Hunn Yap បាន​បដិសេធ​ថា លោក Nishimatsu នឹង​ចុះ​ចេញ​ពី​តំណែង។

ក្យូដូបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងតូក្យូដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញក្រោមផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីទប់ស្កាត់ការក្ស័យធន ក៏នឹងស្វែងរកការលើកលែងទោសចំនួន 250 ពាន់លានយ៉េន (2.8 ពាន់លានដុល្លារ) និងបង្កើនដើមទុនចំនួន 150 ពាន់លានយ៉េនពីប្រភពសាធារណៈ និងឯកជន។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននឹងពង្រីកចំនួននៃការកាត់បន្ថយការងារដែលបានគ្រោងទុកដល់ជាង 9,000 ពី 6,800 ដែលបានប្រកាសពីមុន។

លោក Mitsushige Akino ដែលគ្រប់គ្រងសមមូល $666 លានដុល្លារនៅក្រុមហ៊ុន Ichiyoshi Investment Management Co ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងតូក្យូបាននិយាយថា "វាមានភាពវិជ្ជមានដែលល្បឿននៃការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញកាន់តែលឿន" ប៉ុន្តែ 250 ពាន់លាន និង 150 ពាន់លានគឺនៅឆ្ងាយពីគ្រប់គ្រាន់នៅឡើយ។ Japan Air ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីអាចប្រកួតប្រជែងបាន។”

Sze Hunn Yap បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះទេ ដោយនិយាយថាព័ត៌មានលម្អិតនឹងត្រូវប្រកាសនៅចុងខែក្រោយ។

ការសង្គ្រោះទីបួន

រដ្ឋាភិបាលកាលពីខែមុនបានតែងតាំងក្រុមសមាជិកប្រាំនាក់ដែលដឹកនាំដោយ Shinjiro Takagi របស់ក្រុមហ៊ុន Nomura Holdings Inc. ដើម្បីវាយតម្លៃអនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងពិនិត្យមើលដំណើរការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន។

ក្យូដូបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនគ្រោងនឹងស្វែងរកការយល់ព្រមពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសសម្រាប់សេចក្តីព្រាងផែនការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួននៅចុងខែនេះ និងការចរចាពេញលេញជាមួយម្ចាស់បំណុលក្នុងខែវិច្ឆិកា ដោយបន្ថែមថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចនឹងពិចារណាលើការដាក់ពាក្យសុំក្ស័យធន ប្រសិនបើការចរចាបរាជ័យ។

ក្រុមហ៊ុន Japan Air បានប្រកាសពីការខាតបង់ចំនួន 63 ពាន់លានយ៉េនសម្រាប់ឆ្នាំនេះដែលបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ហើយកំពុងរំពឹងថានឹងមានការបាត់បង់មួយផ្សេងទៀតនៅឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចសកលបានកាត់បន្ថយតម្រូវការធ្វើដំណើរ។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះ 2.9 ភាគរយមកបិទនៅតម្លៃ 133 យ៉េនក្នុងការជួញដូរនៅទីក្រុងតូក្យូថ្ងៃនេះ។ ពួកគេបានធ្លាក់ចុះ 37 ភាគរយនៅឆ្នាំនេះ ធៀបនឹងការធ្លាក់ចុះ 31 ភាគរយនៅឯគូប្រជែងដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងតូក្យូ All Nippon Airways Co.