សណ្តាប់ធ្នាប់ធំជាងគេបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ យូអិនបន្ថែមយន្ដហោះប៊ូអ៊ីងនិងអ៊ែរប៊ឺចំនួន ២៧០ គ្រឿងដល់កងនាវា

ផែនការរបស់ United ក្នុងការបន្ថែមយន្តហោះតួតូចចង្អៀតផ្នែកខាងក្នុងរាប់រយគ្រឿងទៅក្នុងកងនាវារបស់ខ្លួននឹងផ្តល់ឱ្យអតិថិជនចូលទៅកាន់កៅអី និងយន្តហោះទំនើបជាងមុន ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយជើងហោះហើរដែលប្រើប្រាស់យន្តហោះខ្នាតតូចក្នុងតំបន់តែមួយ។ យន្តហោះថ្មីទាំងនេះក៏នឹងផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវជម្រើសកាន់តែច្រើនក្នុងការហោះហើររវាងទីក្រុងនានារបស់សហរដ្ឋអាមេរិក រួមទាំងគោលដៅថ្មីមួយចំនួនផងដែរ នៅពេលដែលពួកគេធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗរបស់អាកាសចរណ៍នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ជាចុងក្រោយ កងនាវាធំជាងនេះ នឹងជួយពន្លឿនផែនការរបស់ United ក្នុងការពង្រីកសេវាកម្មក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកនៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក។

United រំពឹងថានឹងបន្តកាលវិភាគជើងហោះហើរពេញលេញរបស់ខ្លួនចេញពីទីក្រុង Newark នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 នៅពេលដែលរយៈពេលនៃការលើកលែងរន្ធដោត FAA បានបញ្ចប់។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេរួចទៅហើយពីទីក្រុង Newark ដែលជាច្រកទ្វារសកលលោកដ៏ធំបំផុតរបស់ United ជាមួយនឹងជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃចំនួន 430 ដែលរួមមានគោលដៅអន្តរជាតិដូចជា Johannesburg, Tel Aviv, Mumbai និង Hong Kong ។

United រំពឹងថាចំនួននៃការចាកចេញរបស់ Newark នៅលើយន្តហោះមេនឹងកើនឡើងពី 55% ក្នុងឆ្នាំ 2019 ដល់ 70% នៅឆ្នាំ 2026។ ហើយនៅចុងឆ្នាំ 2021 United រំពឹងថា 100% នៃការចាកចេញរបស់ Newark នឹងនៅលើយន្តហោះពីរជាន់ រួមទាំងយន្តហោះ 737 MAX និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ យន្តហោះប្រភេទ CRJ-50 ប្រភេទ 550 កៅអីពីរប្រភេទ។ ការបញ្ជាទិញយន្តហោះនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានន័យថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចបង្កើតគុណភាព ការងារសហជីព ក៏ដូចជាការបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិពីទីក្រុង Newark សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ ដោយជំនួសយន្តហោះធុនតូចជាមួយយន្តហោះធំជាង ស្របពេលជាមួយគ្នានេះជំរុញកំណើនអន្តរជាតិ ដោយភ្ជាប់អតិថិជនកាន់តែច្រើនពី ទីក្រុងនានារបស់សហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់ទីក្រុង Newark/NYC សម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ពួកគេ។

United ស្ថិត​នៅ​ចំ​កណ្តាល​នៃ​គម្រោង​ពង្រីក​និង​ដំឡើង​បរិក្ខារ​ដ៏​សំខាន់​មួយ​នៅ Newark។ ការងារនេះរួមមានការជួសជុលក្លឹប United ដែលមានស្រាប់ SM ទីតាំងនៅ Terminal C សាងសង់កន្លែងសម្រាកថ្មីទាំងស្រុងនៅ Terminal C ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 500 នាក់ ហើយនឹងមានទេសភាពបែប Manhattan ក៏ដូចជាការកសាងក្លឹប United ថ្មីនៅ Terminal A ដែល United នឹងដំណើរការពីច្រកថ្មីចំនួន 12 ។

សព្វថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះគាំទ្រការងារសហជីពប្រហែល 68,000 ដែលស្មើនឹង 89% នៃកម្លាំងការងារក្នុងស្រុកសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ការបញ្ជាទិញយន្តហោះថ្មីរបស់ United ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតការងារដែលមានប្រាក់ខែល្អប្រហែល 25,000 ការងារដែលត្រូវបានរួបរួមនៅឆ្នាំ 2026 រួមទាំងការងារដូចខាងក្រោមនៅមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗចំនួនប្រាំពីររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នីមួយៗរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក៖

  • Newark / EWR: ការងាររហូតដល់ 5,000
  • សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ / SFO: ការងាររហូតដល់ 4,000
  • Washington, DC / IAD: ការងាររហូតដល់ 3,000
  • Chicago / ORD: ការងាររហូតដល់ 3,000
  • Houston / IAH: ការងាររហូតដល់ 3,000
  • Denver / DEN: ការងាររហូតដល់ 3,000
  • Los Angeles / LAX: ការងាររហូតដល់ 1,400

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

ហារីចនសុន

ហារីចនសុនគឺជាអ្នករៀបចំកិច្ចការសម្រាប់ eTurboNews អស់រយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំ។ គាត់រស់នៅ Honolulu, Hawaii និងមានដើមកំណើតមកពីអឺរ៉ុប។ គាត់​ចូល​ចិត្ត​សរសេរ​និង​យក​ព័ត៌មាន។

ចែករំលែកទៅកាន់...