យោងតាមក្រុមអ្នកវិភាគនៅក្រុមហ៊ុន Macquarie Group Ltd ក្រុមហ៊ុន Qantas Airways Ltd ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំជាងគេរបស់អូស្រ្តាលីអាចរក្សាការចែកលេខកូដចែកចាយជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនអ៊ែរឡាញ។
ក្រុមអ្នកវិភាគដឹកនាំដោយលោក Russell Shaw បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាអតិថិជនថាក្រុមហ៊ុន Qantas ចែករំលែកលេខជើងហោះហើរទូទៅជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា Air France-KLM ដែលជាសមាជិករបស់ SkyTeam និងការរៀបចំស្រដៀងគ្នានេះអាចត្រូវបានរក្សាទុកប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Japan Air ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងតូក្យូចាកចេញពីសម្ព័ន្ធ Oneworld ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Delta Air Lines Inc. ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកកំពុងស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុន Japan Air ទៅកាន់ SkyTeam ចំពេលមានការរំពឹងទុកថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការក្ស័យធន។ Macquarie បាននិយាយថា ជើងហោះហើររវាងប្រទេសជប៉ុន និងអូស្ត្រាលីតំណាងឱ្យប្រហែល 6 ភាគរយនៃសមត្ថភាពដែលអាចរកបានរបស់ក្រុមហ៊ុន Qantas ហើយផ្លូវនេះគឺជា "សម្ភារៈ" សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន។
លោក Shaw បានសរសេរនៅក្នុងរបាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី ១២ ខែមករាថា“ ក្រុមហ៊ុន Qantas បច្ចុប្បន្នរីករាយនឹងការរៀបចំសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនយូរអង្វែងហើយនឹងចង់រក្សាវាដោយមិនគិតពីភាពស្មោះត្រង់នាពេលអនាគតរបស់ JAL ឡើយ” លោកបានសរសេរថា“ Qantas នៅតែរក្សានូវស្ថានភាពដដែល” ដោយបញ្ជាក់ពីចំណាត់ថ្នាក់“ ល្អជាង” របស់គាត់លើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងស៊ីដនី។
ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Qantas បានកើនឡើង ១ ភាគរយឬ ០,៣ ភាគរយដល់ ២,៩៥ ដុល្លារអូស្ត្រាលីនៅពេលបិទការជួញដូរនៅទីក្រុងស៊ីដនី។ ភាគហ៊ុនបានកើនឡើង ១៤ ភាគរយកាលពីឆ្នាំមុន។
សម្ព័ន្ធភាពក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍
លោកស្រី Olivia Wirth អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុន Qantas បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើរបាយការណ៍របស់អ្នកវិភាគនោះទេ។
Japan Airlines ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេនៅអាស៊ី អាចនឹងក្ស័យធន បន្ទាប់ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី Yukio Hatoyama កាលពីម្សិលមិញបាននិយាយថា ម្ចាស់ភាគហ៊ុនគួរតែទទួលខុសត្រូវ "ជាទូទៅ" សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលត្រូវបានធានាយ៉ាងហោចណាស់បីដងក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំ។
លោក Shaw បាននិយាយថាការចុះខ្សោយណាមួយចំពោះ SkyTeam នឹងក្លាយជាការខកខានដ៏ធំមួយនៅក្នុង Oneworld ដោយទុកវាថាជាសមាគមតូចបំផុតក្នុងចំណោមសមាគមពិភពលោកទាំង ៣ ដែលរួមបញ្ចូលទាំង Star Alliance ផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនអាមេរិចអ៊ែរឡាញរបស់អេអឹមខេ Corp ដែលជាផ្នែកមួយនៃ Oneworld និងក្រុមហ៊ុនឯកជន TPG បានផ្តល់ការវិនិយោគ ១,១ ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនដែលជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីរក្សាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅក្នុងសម្ព័ន្ធភាពនេះខណៈដែល Qantas អាចជួយវាបង្កើតក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាប។
ក្រុមហ៊ុន Delta និងដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុន SkyTeam បានផ្តល់ប្រាក់វិនិយោគចំនួន ១ ពាន់លានដុល្លារដើម្បីនាំយកវាទៅកាន់ Oneworld ។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- ក្រុមអ្នកវិភាគដឹកនាំដោយលោក Russell Shaw បាននិយាយនៅក្នុងកំណត់ត្រាអតិថិជនថាក្រុមហ៊ុន Qantas ចែករំលែកលេខជើងហោះហើរទូទៅជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា Air France-KLM ដែលជាសមាជិករបស់ SkyTeam និងការរៀបចំស្រដៀងគ្នានេះអាចត្រូវបានរក្សាទុកប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Japan Air ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងតូក្យូចាកចេញពីសម្ព័ន្ធ Oneworld ។
- 1 billion in Japan Airlines as part of efforts to retain the carrier in the alliance while Qantas may help it establish a low-cost carrier.
- លោក Shaw បាននិយាយថាការចុះខ្សោយណាមួយចំពោះ SkyTeam នឹងក្លាយជាការខកខានដ៏ធំមួយនៅក្នុង Oneworld ដោយទុកវាថាជាសមាគមតូចបំផុតក្នុងចំណោមសមាគមពិភពលោកទាំង ៣ ដែលរួមបញ្ចូលទាំង Star Alliance ផងដែរ។
