សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) នឹងបើកសន្និសីទ IATA World Sustainability Symposium (WSS) នៅក្នុង ម៉ាឌ្រីដ, អេស្បាញនៅថ្ងៃទី 3-4 ខែតុលា។ ជាមួយនឹងរដ្ឋាភិបាលឥឡូវនេះបានតម្រឹមជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ឧស្សាហកម្មនេះក្នុងការ decarbonize អាកាសចរណ៍នៅឆ្នាំ 2050 សន្និសីទនេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការពិភាក្សាសំខាន់ៗនៅក្នុងវិស័យសំខាន់ៗចំនួនប្រាំពីរ៖
• យុទ្ធសាស្រ្តរួមដើម្បីសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យសុទ្ធត្រឹមឆ្នាំ 2050 រួមទាំងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SAF)
• តួនាទីសំខាន់របស់រដ្ឋាភិបាល និងការគាំទ្រគោលនយោបាយ
• ការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃវិធានការនិរន្តរភាព
• ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល
• ការវាស់វែង តាមដាន និងរាយការណ៍ពីការបំភាយឧស្ម័ន
• ដោះស្រាយការបំភាយឧស្ម័នដែលមិនមែនជា CO2
• សារៈសំខាន់នៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃ
"នៅក្នុងឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការបំភាយសូន្យសុទ្ធនៅឆ្នាំ 2050។ រដ្ឋាភិបាលកាលពីឆ្នាំមុនបានធ្វើការប្តេជ្ញាចិត្តដូចគ្នាតាមរយៈ អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ. ឥឡូវនេះ WSS នឹងប្រមូលផ្តុំសហគមន៍សកលនៃអ្នកជំនាញផ្នែកនិរន្តរភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម និងរដ្ឋាភិបាលនានា ដើម្បីពិភាក្សា និងពិភាក្សាអំពីអ្នកផ្តល់លទ្ធភាពសំខាន់ៗសម្រាប់ការរំលាយកាបូនដោយជោគជ័យរបស់អាកាសចរណ៍ ដែលជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតរបស់យើងមិនធ្លាប់មាន” Willie Walsh អគ្គនាយក IATA ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ឱ្យនិយាយនៅ WSS
WSS នឹងផ្តល់នូវវេទិកាមួយដែលត្រូវបានកែសម្រួលជាពិសេសសម្រាប់អ្នកជំនាញផ្នែកនិរន្តរភាពអាកាសចរណ៍ និយតករ និងអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយ ក៏ដូចជាភាគីពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃនៃឧស្សាហកម្មនេះ។
វាគ្មិននឹងរួមបញ្ចូល:
• លោក Patrick Healy ប្រធានក្រុមហ៊ុន Cathay Pacific
• Roberto Alvo នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន LATAM Airlines Group
• Robert Miller សាស្រ្តាចារ្យនៃបច្ចេកវិទ្យា Aerothermal និងជានាយកនៃ Whittle Laboratory នៅសាកលវិទ្យាល័យ Cambridge
• Suzanne Kearns នាយកស្ថាបនិក វិទ្យាស្ថាន Waterloo សម្រាប់អាកាសចរណ៍និរន្តរភាព (WISA)
• Andre Zollinger អ្នកគ្រប់គ្រងគោលនយោបាយ Abdul Latif Jameel Poverty Action Lab (J-PAL) វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Massachusetts MIT
• Marie Owens Thomsen អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែកនិរន្តរភាព និងជាប្រធានសេដ្ឋវិទូ IATA
សមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) គឺជាសមាគមពាណិជ្ជកម្មនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោកដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1945 ។ IATA ត្រូវបានពិពណ៌នាថាជាក្រុមជួញដូរចាប់តាំងពី បន្ថែមពីលើការកំណត់ស្តង់ដារបច្ចេកទេសសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ IATA ក៏បានរៀបចំសន្និសីទពន្ធគយដែលបម្រើជាវេទិកាសម្រាប់តម្លៃ។ ជួសជុល។
រួមបញ្ចូលនៅក្នុងឆ្នាំ 2023 នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 300 ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំ ៗ តំណាងឱ្យ 117 ប្រទេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាសមាជិករបស់ IATA មានចំនួនប្រហែល 83% នៃចំនួនកៅអីដែលមានចំនួនសរុប។ IATA គាំទ្រសកម្មភាពក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងជួយបង្កើតគោលនយោបាយ និងស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ វាមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Montreal ប្រទេសកាណាដា ជាមួយនឹងការិយាល័យប្រតិបត្តិនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ ប្រទេសស្វីស។
