Costa Crociere បានប្រារព្ធពិធីបើកបច្ចេកទេសនៃនាវាថ្មី Costa Smeralda នៅឯកន្លែងផលិតនាវា Meyer ក្នុងទីក្រុង Turku ប្រទេសហ្វាំងឡង់។
ក្នុងពិធីនោះកប៉ាល់បានប៉ះសមុទ្រជាផ្លូវការជាលើកដំបូង។ ពិធីអបអរសាទរដែលបានមើលឃើញពីការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំកំពូលនៃកប៉ាល់ Costa Cruises និងកប៉ាល់កប៉ាល់ Meyer បានអនុវត្តតាមពិធីសារដែលបានបង្កើតឡើងដោយប្រពៃណីដែនសមុទ្រជាមួយនឹងទឹកជំនន់នៃអាងដែលនាវាបានលេចរូបរាងឡើងក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។
ការបើកដំណើរការបច្ចេកទេសរបស់ Costa Smeralda Costa Smeralda ដែលនឹងចូលបម្រើសេវាកម្មចាប់ពីខែតុលាឆ្នាំ ២០១៩ នឹងក្លាយជាកប៉ាល់ Costa ដំបូងដែលដំណើរការដោយឧស្ម័នធម្មជាតិ (Lng) ដែលជាឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលស្អាតជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ ការប្រើប្រាស់របស់វាតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរបរិស្ថានដែលនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃខ្យល់ដែលស្ទើរតែជៀសវាងទាំងស្រុងនូវការសាយភាយនៃធាតុផ្សំនិងអុកស៊ីដស្ពាន់ធ័រទាំងនៅសមុទ្រនិងកំពង់ផែ។
អិលក៏នឹងកាត់បន្ថយការកត់សុីអាសូតនិង CO2 ផងដែរ។ តាមរបៀបនេះក្រុមហ៊ុន Costa Smeralda និងកូនភ្លោះរបស់វាដែលនឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យនៅឆ្នាំ ២០២១ នឹងរួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលបំណងប្រកបដោយចីរភាពដែលកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុន Costa Crociere និងក្រុមហ៊ុន Carnival Corporation & plc ដែលផ្តល់នូវការកាត់បន្ថយកាបូនចំនួន ២៥ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០២០ ។
លោក Neil Palomba អ្នកចាត់ការទូទៅរបស់ Costa Crociere បានថ្លែងថា៖ «យើងមានការសាទរយ៉ាងខ្លាំងដែលយើងអបអរពេលដ៏សំខាន់នេះ។ “ Costa Smeralda តំណាងឱ្យការច្នៃប្រឌិតដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ទីផ្សារអន្តរជាតិនិងជាជំហានសំខាន់ឆ្ពោះទៅរកនិយមន័យនៃស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់វិស័យទាំងមូល។ វាជាកប៉ាល់ជំនាន់ថ្មីហើយនឹងជាការផ្តល់កិត្តិយសដល់ប្រទេសអ៊ីតាលីនិងឧត្តមភាពរបស់យើង។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដោយយកចិត្តទុកដាក់និងយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍ថ្ងៃឈប់សម្រាកដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។
ឈ្មោះរបស់កប៉ាល់នេះរំtouristកពីគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅសាឌីនៀ។ ឈ្មោះស្ពាននិងតំបន់សាធារណៈត្រូវបានឧទ្ទិសដល់កន្លែងនិងការ៉េល្បី ៗ នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី។
Costa Smeralda ក៏នឹងមានសារមន្ទីររបស់ខ្លួនដែរគឺសារមន្ទីររចនា CoDe - Costa ដែលឧទ្ទិសដល់ឧត្តមភាពនៃការរចនាបែបអ៊ីតាលី។ លោក Jan Meyer នាយកប្រតិបត្តិរោងចក្រផលិតនាវា Meyer នៅ Turku បានមានប្រសាសន៍ថា“ ការរចនានិងសាងសង់ Costa Smeralda រួមគ្នាជាមួយសហសេវិករបស់ Costa Crociere គឺជាបទពិសោធន៍ដ៏រំភើបមួយ” ។ ខ្ញុំជឿជាក់ថាវានឹងក្លាយជាកប៉ាល់ប្លែកនិងច្នៃប្រឌិតថ្មីទាំងផ្នែកវិស្វកម្មនិងទស្សនៈខ្ញុំជឿជាក់ថាភ្ញៀវនឹងពេញចិត្តចំពោះការទាក់ទាញនិងសេវាកម្មទាំងអស់ដែលនៅលើនាវា។
ការដាក់ឱ្យដំណើរការបច្ចេកទេសគឺជាពេលដែលកប៉ាល់ឈានដល់ធាតុធម្មជាតិរបស់វាគឺទឹក។ ការស្ថាបនានឹងបន្តដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃបំពង់បង្ហូរទឹកខាងក្នុង»។ កប៉ាល់បងស្រីដែលត្រូវបានសាងសង់ផងដែរនៅឯកន្លែងផលិតនាវា Meyer ក្នុងប្រទេស Turku គ្រោងនឹងធ្វើនៅឆ្នាំ ២០២១ ។