ការដំឡើងថ្លៃឈ្នួលតាក់ស៊ីលើសពី 8 ភាគរយ ដែលចូលជាធរមាននៅថ្ងៃនេះ ត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា "សុបិន្តអាក្រក់" សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងសាធារណជនទូទៅ ដោយអ្នកនាំពាក្យ Fine Gael ស្តីពីទេសចរណ៍ Olivia Mitchell ។
លោកស្រីបាននិយាយថាការកើនឡើង 8.3 ភាគរយដែលត្រូវបានប្រកាសដោយនិយតករតាក់ស៊ីនៅក្នុងខែកញ្ញាគឺមិនសមរម្យនៅក្នុងបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចបច្ចុប្បន្ន។
តម្លៃនៃការជិះកាប៊ីននឹងកើនឡើងដល់ €4.10 និង€4.45 ក្នុងអត្រាបុព្វលាភ ដែលអនុវត្តចាប់ពីម៉ោង 8 យប់ដល់ម៉ោង 8 ព្រឹកជារៀងរាល់ថ្ងៃ និងពេញមួយថ្ងៃនៅថ្ងៃអាទិត្យ និងថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ធនាគារ។ ការកើនឡើង 8.3 ភាគរយក៏អនុវត្តចំពោះអត្រាក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រផងដែរ។
តាក់ស៊ីដែលបានជួលនៅចន្លោះម៉ោង 8 យប់នៅថ្ងៃណូអែលដល់ម៉ោង 8 ព្រឹកនៅថ្ងៃ St Stephen's និងចាប់ពីម៉ោង 8 យប់នៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកលដល់ម៉ោង 8 ព្រឹកនៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកលក៏នឹងត្រូវគិតប្រាក់ក្នុងអត្រាបុព្វលាភផងដែរ។
ការកើនឡើងនេះមានន័យថាថ្លៃដើមនៃការធ្វើដំណើរ 8 គីឡូម៉ែត្រធម្មតានៅពេលថ្ងៃនឹងកើនឡើងពី 10.45 អឺរ៉ូដល់ 11.31 អឺរ៉ូ ហើយនៅពេលយប់ឬពេលវេលាបុព្វលាភផ្សេងទៀតនឹងកើនឡើងពី 12.85 អឺរ៉ូទៅ 13.90 អឺរ៉ូ។ និយតករតាក់ស៊ី Kathleen Doyle ក៏បានបង្កើនការគិតថ្លៃពី ១៥ អឺរ៉ូដល់ ១៤០ អឺរ៉ូ។ ថ្លៃឈ្នួលតាក់ស៊ីត្រូវបានកើនឡើងចុងក្រោយនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 15។
អ្នកនាំពាក្យរបស់លោកស្រី Doyle បាននិយាយថា ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរគឺជាតម្លៃអតិបរមា ហើយអ្នកបើកបរអាចផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃថ្លៃឈ្នួល។ លោកបន្តថា ទោះយ៉ាងណាម៉ែត្រទាំងអស់នឹងត្រូវគណនាឡើងវិញដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃសំបុត្រថ្មី ដោយមិនគិតពីចេតនាផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃនោះទេ។ លោកស្រី Mitchell កាលពីម្សិលមិញបានអំពាវនាវឲ្យមានការសម្រេចចិត្តឲ្យត្រូវបានបកវិញ។
លោកស្រីបានបន្តថា៖ «និយតករ និងអ្នកបើកបរត្រូវតែដឹងគុណចំពោះការឡើងថ្លៃមិនសមរម្យក្នុងបរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចបច្ចុប្បន្ន»។
ការកើនឡើងនេះក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកបើកបរផងដែរ។
“ការដំឡើងថ្លៃនឹងមិនផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់អ្នកបើកតាក់ស៊ីទេ។ តាក់ស៊ីគឺជាការចំណាយដោយការសម្រេចចិត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយនៅពេលដែលមនុស្សរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវាត់របស់ពួកគេ ជួររថយន្តតាក់ស៊ីដែលវែងជាងដែលសង្ឃឹមសម្រាប់អាជីវកម្មគឺជាលទ្ធផលតែមួយគត់ដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អ្នកបើកបរបានត្អូញត្អែររួចហើយថា ពួកគេមិនអាចប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិតបាន ប៉ុន្តែថ្លៃឈ្នួលខ្ពស់មិនមែនជាដំណោះស្រាយឡើយ»។
លោកស្រីបាននិយាយថា ការធ្លាក់ចុះទូទាំងពិភពលោកមានន័យថា អៀរឡង់ត្រូវតែរក្សាការប្រកួតប្រជែងដើម្បីរក្សាចំណែកនៃវិស័យទេសចរណ៍របស់ខ្លួន។
"ការកើនឡើងតម្លៃនេះ រួមជាមួយនឹងពន្ធលើការចេញដំណើរថ្មី កំពុងផ្ញើសារខុសទាំងស្រុងទៅកាន់ភ្ញៀវដែលមានសក្តានុពល។"