អ្នកដឹកនាំទេសចរណ៍មានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រកាស និងអបអរសាទរនៅពីក្រោយភាពធន់នៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។ ភាពធន់នេះឥឡូវនេះក៏ត្រូវបានបន្ទរដោយ អង្គការទេសចរណ៍ពិភពលោក (UNWTO) ដោយផ្អែកលើការរកឃើញចុងក្រោយបំផុតដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះដោយ World Tourism Barometer ។
នេះ UNWTO ធរណីមាត្រ ត្រូវបានផលិតដោយរដ្ឋបាលទាំងអស់របស់អង្គការទេសចរណ៍ពិភពលោក ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2003 និងរួមបញ្ចូលការស្រាវជ្រាវអំពីស្ថានភាពនៃវិស័យទេសចរណ៍ និងទេសចរណ៍ពិភពលោក។
នេះបើយោងតាមចុងក្រោយ UNWTO World Tourism Barometer ទេសចរណ៍អន្តរជាតិមានការកើនឡើង 182% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ក្នុងខែមករា ដល់ខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទិសដៅនានាជុំវិញពិភពលោកស្វាគមន៍ការមកដល់អន្តរជាតិប្រមាណ 117 លាននាក់ បើធៀបនឹង 41 លាននាក់នៅក្នុង Q1 2021។ ក្នុងចំណោមចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិបន្ថែមចំនួន 76 លាននាក់ជាលើកដំបូង។ បីខែប្រហែល 47 លានត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងខែមីនាដែលបង្ហាញថាការងើបឡើងវិញកំពុងប្រមូលផ្តុំ។
អឺរ៉ុប និងអាមេរិកនាំមុខការស្ទុះងើបវិស័យទេសចរណ៍
UNWTO ទិន្នន័យបង្ហាញថាក្នុងត្រីមាសទី 2022 ឆ្នាំ 280 អឺរ៉ុបបានស្វាគមន៍ការមកដល់អន្តរជាតិជិត 1 ដង (+2021%) ដូចនៅក្នុងត្រីមាសទី 117 ឆ្នាំ 43 ជាមួយនឹងលទ្ធផលដែលជំរុញដោយតម្រូវការក្នុងតំបន់ខ្លាំង។ ការមកដល់របស់អាមេរិកបានកើនឡើងទ្វេដង (+46%) ក្នុងរយៈពេលបីខែដូចគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការមកដល់នៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកនៅតែ 2019% និង XNUMX% ក្រោមកម្រិត XNUMX រៀងគ្នា។
មជ្ឈិមបូព៌ា (+132%) និងអាហ្រ្វិក (+96%) ក៏ឃើញមានកំណើនខ្លាំងនៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2022 ធៀបនឹងឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែការមកដល់នៅតែមាន 59% និង 61% ក្រោមកម្រិត 2019 រៀងគ្នា។ អាស៊ី និងប៉ាស៊ីហ្វិកបានកត់ត្រាការកើនឡើង 64% លើសពីឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត កម្រិតគឺ 93% ក្រោមចំនួនឆ្នាំ 2019 ដោយសារគោលដៅជាច្រើននៅតែបិទសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដែលមិនសំខាន់។
តាមអនុតំបន់ ការ៉ាប៊ីន និងអឺរ៉ុបមេឌីទែរ៉ាណេខាងត្បូង បន្តបង្ហាញពីអត្រានៃការងើបឡើងវិញលឿនបំផុត។ នៅក្នុងទាំងពីរ ការមកដល់បានងើបឡើងវិញដល់ជិត 75% នៃកម្រិត 2019 ជាមួយនឹងទិសដៅមួយចំនួនឈានដល់ ឬលើសពីកម្រិតមុនការរាតត្បាត។
គោលដៅកំពុងបើក
ទោះបីជាវិស័យទេសចរណ៍អន្តរជាតិនៅតែមាន 61% ក្រោមកម្រិតឆ្នាំ 2019 ក៏ដោយ ការស្ទុះងើបឡើងវិញបន្តិចម្តងៗត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តពេញមួយឆ្នាំ 2022 ដោយសារតែទិសដៅកាន់តែច្រើនបន្ធូរបន្ថយ ឬដកការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរ និងតម្រូវការកើនឡើងត្រូវបានបញ្ចេញ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនា គោលដៅចំនួន 45 (ក្នុងនោះ 31 ស្ថិតនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប) មិនមានការរឹតបន្តឹងទាក់ទងនឹង COVID-19 ទេ។ នៅអាស៊ី ទិសដៅកើនឡើងជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមបន្ធូរបន្ថយការរឹតបន្តឹងទាំងនោះ។
ទោះបីជាមានការរំពឹងទុកជាវិជ្ជមានទាំងនេះក៏ដោយ បរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចដ៏លំបាក គួបផ្សំនឹងការវាយលុកដោយយោធារបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន បង្កឱ្យមានហានិភ័យធ្លាក់ចុះដល់ការងើបឡើងវិញនៃវិស័យទេសចរណ៍អន្តរជាតិដែលកំពុងបន្ត។ ការវាយលុករបស់រុស្សីលើអ៊ុយក្រែន ហាក់បីដូចជាមានកម្រិតប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់លទ្ធផលជារួមមកទល់ពេលនេះ ទោះបីជាវាកំពុងរំខានដល់ការធ្វើដំណើរនៅអឺរ៉ុបខាងកើតក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្លោះកំពុងមានផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងធំនៅទូទាំងពិភពលោក ដោយធ្វើឱ្យតម្លៃប្រេងឡើងខ្ពស់រួចទៅហើយ និងអតិផរណារួម និងរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ ដែលនាំឱ្យតម្លៃដឹកជញ្ជូន និងការស្នាក់នៅកើនឡើងសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍។
ចំណូលពីការនាំចេញដើម្បីងើបឡើងវិញលឿនជាងមុន ខណៈការចំណាយកើនឡើង
បញ្ហាចុងក្រោយបង្អស់របស់ អ UNWTO Tourism Barometer ក៏បង្ហាញផងដែរថា 1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុងប្រាក់ចំណូលនាំចេញពីទេសចរណ៍អន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ 2021 ដោយបន្ថែមទៅ 1 ពាន់លានដុល្លារដែលបាត់បង់ក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃជំងឺរាតត្បាត។ ប្រាក់ចំណូលសរុបពីការនាំចេញពីទេសចរណ៍ (រួមទាំងបង្កាន់ដៃដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ) ឈានដល់ប្រមាណ ៧១៣ ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ដែលជាការកើនឡើង ៤% ធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២០ ប៉ុន្តែនៅតែ ៦១% ក្រោមកម្រិតឆ្នាំ ២០១៩។ បង្កាន់ដៃទេសចរណ៍អន្តរជាតិបានឈានដល់ 713 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលក៏ខ្ពស់ជាង 2021% ផងដែរបើធៀបនឹងឆ្នាំ 4។ អឺរ៉ុប និងមជ្ឈិមបូព៌ាបានកត់ត្រាលទ្ធផលល្អបំផុត ដោយប្រាក់ចំណូលបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 2020% នៃកម្រិតមុនការរាតត្បាតនៅក្នុងតំបន់ទាំងពីរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវចំណាយក្នុងការធ្វើដំណើរមួយកំពុងកើនឡើង - ពីជាមធ្យម 1,000 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2019 ដល់ 1,400 ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021។
ខ្លាំងជាងការងើបឡើងវិញដែលរំពឹងទុកនៅខាងមុខ
ចុងក្រោយបំផុត UNWTO សន្ទស្សន៍ទំនុកចិត្តបានបង្ហាញពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជំងឺរាតត្បាត សន្ទស្សន៍បានត្រលប់ទៅកម្រិតនៃឆ្នាំ 2019 ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកើនឡើងនូវសុទិដ្ឋិនិយមក្នុងចំណោមអ្នកជំនាញទេសចរណ៍ទូទាំងពិភពលោក ដោយបង្កើតនូវតម្រូវការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេសការធ្វើដំណើរក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប និងការធ្វើដំណើររបស់សហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់អឺរ៉ុប។
នេះបើយោងតាមចុងក្រោយ UNWTO ការស្ទាបស្ទង់មតិរបស់ក្រុមអ្នកជំនាញ ដែលភាគច្រើនលើសលប់នៃអ្នកជំនាញទេសចរណ៍ (83%) មើលឃើញថាមានអនាគតល្អប្រសើរសម្រាប់ឆ្នាំ 2022 បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2021 ដរាបណាមេរោគមានផ្ទុក ហើយទិសដៅបន្តបន្ធូរបន្ថយ ឬដកការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបន្តបិទទីផ្សារក្រៅប្រទេសសំខាន់ៗមួយចំនួន ដែលភាគច្រើននៅអាស៊ី និងប៉ាស៊ីហ្វិក ក៏ដូចជាភាពមិនច្បាស់លាស់ដែលកើតចេញពីជម្លោះរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន អាចពន្យារពេលការស្តារឡើងវិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃទេសចរណ៍អន្តរជាតិ។
ចំនួនអ្នកជំនាញកាន់តែខ្ពស់ (48%) ឥឡូវនេះមើលឃើញថាការត្រឡប់មកវិញដែលមានសក្តានុពលនៃការមកដល់អន្តរជាតិដល់កម្រិត 2019 ក្នុងឆ្នាំ 2023 (ពី 32% នៅក្នុងការស្ទង់មតិខែមករា) ខណៈដែលភាគរយដែលបង្ហាញថាវាអាចកើតឡើងនៅឆ្នាំ 2024 ឬក្រោយ (44%) បានថយចុះបើប្រៀបធៀប ការស្ទង់មតិខែមករា (64%) ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅចុងខែមេសា សមត្ថភាពអាកាសអន្តរជាតិនៅទូទាំងទ្វីបអាមេរិក អាហ្វ្រិក អឺរ៉ុប អាត្លង់ទិកខាងជើង និងមជ្ឈិមបូព៌ាបានឈានដល់ ឬជិតដល់ 80% នៃកម្រិតមុនវិបត្តិ ហើយតម្រូវការកំពុងបន្តបន្ទាប់ទៀត។
UNWTO បានកែប្រែទស្សនវិស័យរបស់ខ្លួនសម្រាប់ឆ្នាំ 2022 ដោយសារតែលទ្ធផលខ្លាំងជាងការរំពឹងទុកនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 ការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការកក់ជើងហោះហើរ និងការរំពឹងទុកពី UNWTO សន្ទស្សន៍ទំនុកចិត្ត។
ការមកដល់របស់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិឥឡូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 55% ទៅ 70% នៃកម្រិតឆ្នាំ 2019 ក្នុងឆ្នាំ 2022 អាស្រ័យលើកាលៈទេសៈមួយចំនួន រួមទាំងអត្រាដែលគោលដៅបន្តដកការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរ ការវិវត្តនៃសង្រ្គាមនៅអ៊ុយក្រែន ការផ្ទុះឡើងនៃមេរោគឆ្លង និងសកលលោក។ លក្ខខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសអតិផរណា និងតម្លៃថាមពល។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- បញ្ហាចុងក្រោយបង្អស់របស់ អ UNWTO Tourism Barometer also shows that US$ 1 billion were lost in export revenues from international tourism in 2021, adding to the $1 billion lost in the first year of the pandemic.
- នេះបើយោងតាមចុងក្រោយ UNWTO Panel of Experts survey, an overwhelming majority of tourism professionals (83%) see better prospects for 2022 compared to 2021, as long as the virus is contained and destinations continue to ease or lift travel restrictions.
- For the first time since the start of the pandemic, the index returned to levels of 2019, reflecting rising optimism among tourism experts worldwide, building on strong pent-up demand, in particular intra-European travel and US travel to Europe.
