- ប្រធានាធិបតីណៅរូនិងប៉ាឡាវបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ (ASA) ដែលនឹងចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើររវាងប្រទេសមីក្រូនេស៊ីទាំងពីរនិងលើសពីនេះនៅថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។
- នេះ ប្រធានាធិបតីនៃកោះណូរូរូ Lionel Aingimea និយាយថាការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងនេះជានិមិត្តរូបនៃទំនាក់ទំនងនិងមិត្តភាពដ៏ជ្រាលជ្រៅរវាងកោះណូរូនិងប៉ាឡាវប៉ុន្តែក៏សម្រាប់អនុតំបន់មីក្រូនេស៊ីធំជាងនេះផងដែរ។
- “ កិច្ចព្រមព្រៀងសេវាកម្មផ្លូវអាកាសមិនត្រឹមតែពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងប្រទេសកោះទាំងពីររបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែផ្តល់នូវឱកាសដើម្បីបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ផលប្រយោជន៍នៃប្រទេសទាំងពីររបស់យើង។
លោកប្រធានាធិបតី Aingimea បានមានប្រសាសន៍ថា“ កោះណូរូបានប្តេជ្ញាពង្រឹងតួនាទីរបស់ខ្លួននៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនអនុតំបន់តំបន់និងអន្តរជាតិ” ។
ប្រធាននៃ ប៉ាឡាវ Surangel Whipps, Jr និយាយថាប្រទេសរបស់គាត់ទន្ទឹងរង់ចាំថ្ងៃដែលសេវាកម្មអាកាសចរណ៍អាចត្រូវបានស្តារឡើងវិញដោយរំលឹកពីឧបទ្ទវហេតុនៅ medivac ក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៧ នៅពេលនោះ Air Nauru បានឆ្លើយតបការហៅដើម្បីដំណើរការជើងហោះហើរពីប៉ាឡាទៅម៉ានីល។
“ ក្នុងនាមជារដ្ឋកោះតូចនិងរដ្ឋមហាសមុទ្រធំ ៗ រឿងមួយដែលយើងយល់គឺថាបើគ្មានការតភ្ជាប់ទាំងនេះទៅពិភពខាងក្រៅទេយើងពិតជាឯកោហើយច្រើនដងដែលយើងអាណិតអាសូរដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍និងក្រុមហ៊ុនដែលប្រហែលជា ផលប្រយោជន៍របស់ពួកគេប្រហែលជាមិនត្រូវនឹងផលប្រយោជន៍របស់យើងទេ” ប្រធានាធិបតីវីបស្ពឺបាននិយាយ។
លោកបន្ថែមថាការបង្កើតអេអេអេអេគឺជាឱកាសដើម្បី“ ធ្វើការរួមគ្នាក្នុងនាមជាបងប្អូនប៉ាស៊ីហ្វិក” និងដើម្បីមើលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណារូរូជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជោគជ័យនិងបង្កើនសេវាកម្មដល់ប្រជាជន។
មេដឹកនាំទាំងពីរទទួលស្គាល់ឱកាសដែលម្នាក់ៗអាចផ្តល់ជូនក្នុងការតភ្ជាប់អាស៊ីខាងលិចនិងខាងត្បូង។
ទន្ទឹមនឹងនេះណៅរូកំពុងអនុវត្តវិធានការក្នុងស្រុកដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ជាតិនិងការតភ្ជាប់សមុទ្រ។
កំពង់ផែណារូរូកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិខណៈពេលដែលការទិញយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៧០០ របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណារូរូនាពេលថ្មីៗនេះនឹងមានរយៈពេលហោះហើរវែងជាងមុនឆ្ពោះទៅកាន់គោលដៅបន្ថែមទៀត។
ការងារត្រៀមរៀបចំក៏កំពុងដំណើរការឡើងវិញលើផ្លូវរត់អាកាសយានដ្ឋានដែលនឹងពង្រឹងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍និងការអនុលោមភាពនិងកំណត់ទីតាំងកោះណូរូសម្រាប់ការបង្កើនសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសទៅអនាគត។
កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបានបញ្ជាក់ថាណៅរូនិងប៉ាឡាវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធដែលចងភ្ជាប់ប្រទេសទាំងពីរនិងបំណងប្រាថ្នារបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់ក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់ដំណើរការសេវាកម្មអាកាសចរណ៍។
ប្រទេសទាំងពីរក៏ទទួលស្គាល់តួនាទីយុទ្ធសាស្ត្រនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិក្នុងការអភិវឌ្ sustainable ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចកោះនិងជាពិសេសតាមរយៈការលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្មពាណិជ្ជកម្មនិងទេសចរណ៍។
ប្រទេសទាំងពីរក៏បានដឹងអំពីតម្រូវការក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្រិតគុណភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៅក្នុងនិងក្រៅប្រទេសនៃប្រទេសរៀងៗខ្លួន។
លោកប្រធានាធិបតី Aingimea បានថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះលោកប្រធានាធិបតី Whipps ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការហោះហើរមេត្តាករុណានាពេលថ្មីៗនេះដែលបានដឹកអ្នកជំងឺណារូរូនចំនួន ៣៤ នាក់និងអមដំណើរទៅកាន់កោះតៃវ៉ាន់ពីកោះណូរូជាមួយការគ្រោងទុកបច្ចេកទេសនៅរដ្ឋយ៉ាបដើម្បីចាក់ប្រេង។
បញ្ហាមួយនៃការចាក់សាំងមានន័យថាក្រុមអ្នកដំណើរនិងអ្នកដំណើរត្រូវការពេលមួយយប់ហើយប៉ាឡាវត្រូវបានបំពាក់ដោយកន្លែងស្នាក់នៅនិងតម្រូវការអាកាសចរណ៍បានល្អជាងមុនបានសម្អាតយន្តហោះនិងអ្នកដំណើរដែលបានចាក់វ៉ាក់សាំងការពារខ្លួនដើម្បីចុះចតហើយចំណាយពេលមួយយប់មុនពេលពួកគេបន្តដំណើរទៅតៃវ៉ាន់។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- កិច្ចព្រមព្រៀងនេះបានបញ្ជាក់ថាណៅរូនិងប៉ាឡាវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធដែលចងភ្ជាប់ប្រទេសទាំងពីរនិងបំណងប្រាថ្នារបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់ក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់ដំណើរការសេវាកម្មអាកាសចរណ៍។
- “ក្នុងនាមជារដ្ឋកោះតូច និងរដ្ឋមហាសមុទ្រធំៗ រឿងមួយ… យើងយល់គឺ បើគ្មានទំនាក់ទំនងទាំងនេះជាមួយពិភពខាងក្រៅទេ យើងពិតជាឯកោ ហើយច្រើនដងដែលយើងមានក្តីមេត្តាពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងក្រុមហ៊ុនដែលប្រហែលជា ផលប្រយោជន៍របស់ពួកគេប្រហែលជាមិនស្របនឹងផលប្រយោជន៍របស់យើងទេ»។
- បញ្ហាមួយនៃការចាក់សាំងមានន័យថាក្រុមអ្នកដំណើរនិងអ្នកដំណើរត្រូវការពេលមួយយប់ហើយប៉ាឡាវត្រូវបានបំពាក់ដោយកន្លែងស្នាក់នៅនិងតម្រូវការអាកាសចរណ៍បានល្អជាងមុនបានសម្អាតយន្តហោះនិងអ្នកដំណើរដែលបានចាក់វ៉ាក់សាំងការពារខ្លួនដើម្បីចុះចតហើយចំណាយពេលមួយយប់មុនពេលពួកគេបន្តដំណើរទៅតៃវ៉ាន់។
