WHO និង IATA៖ រលកទី ៣ នៃការគ្របដណ្តប់ដើម្បីរីករាលដាលលឿនជាងមុនដោយគ្រាន់តែប៉ះទ្វីបអាហ្វ្រិកកាន់តែពិបាក

IATA បានណែនាំ IATA Travel Pass របស់ខ្លួន ហើយមានអារម្មណ៍ថាការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃលិខិតឆ្លងដែននេះនឹងជួយយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការដំណើរការឡើងវិញនូវឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ដែលពិការនៅអាហ្វ្រិក។

នេះ សមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) អនុប្រធានប្រចាំតំបន់សម្រាប់ទ្វីបអាហ្រ្វិក និងមជ្ឈិមបូព៌ា (AME) Kamil Al-Awadhi បានឡើងកាន់តំណែងរបស់គាត់នៅថ្ងៃនេះក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានរបស់ WHO ដោយនិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិធំៗចំនួន 60 កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយដើម្បីអនុវត្តលិខិតឆ្លងដែនរបស់ IATA ។ លោក​គិត​ថា​សំបុត្រ​នេះ​នឹង​ជួយ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​ការ​បើក​ដំណើរការ​អាកាសចរណ៍​ឡើង​វិញ​នៅ​អាហ្វ្រិក​ផង​ដែរ។ ពេលណា​ eTurboNews សួរ​អំពី​ព័ត៌មាន​លម្អិត និង​កំណត់​ពេល​វេលា​នោះ លោក​មិន​បាន​ឆ្លើយ​តប​ទេ។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ប្រកាស​របស់​ក្រុមហ៊ុន Air France វាត្រូវបានសាកល្បងឆ្លងកាត់។

រលកទីបីនៃ COVID-19 នៅក្នុងទ្វីបដែលមានមនុស្សត្រឹមតែ 215 លាននាក់ ឬតិចជាង 10% នៃចំនួនប្រជាជនដែលបានចាក់វ៉ាក់សាំង គឺច្រើនជាងការព្រួយបារម្ភមួយចំនួន នេះបើយោងតាមវេជ្ជបណ្ឌិត Moeti WHO ។ វេជ្ជបណ្ឌិត Mary Stephenនិង វេជ្ជបណ្ឌិត Nicksy Gumede-Moeletsi.

វ៉ាក់សាំង 700 លានដូសគឺត្រូវការជាបន្ទាន់នៅអាហ្វ្រិក។

Alain St. Ange ប្រធាននៃ ក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍អាហ្វ្រិក (ATB) បានបន្ថែមថា៖
"ទ្វីបអាហ្រ្វិកមិនបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ជំងឺរាតត្បាតបែបនេះដែលធ្វើអោយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ខ្លួនចុះខ្សោយ។ រដ្ឋជាច្រើនក្នុងចំណោមរដ្ឋទាំង 54 ដែលបង្កើតជាទ្វីបត្រូវបានជាប់គាំងជាសាច់ប្រាក់ ហើយមិនអាចប្រយុទ្ធដើម្បីចំណែកសមធម៌របស់ពួកគេនៃវ៉ាក់សាំងដែលត្រូវការ។ អាហ្រ្វិកមានសំណាងដែលមានភាពធន់ ហើយអ្នកដឹកនាំ និងអ្នកជំនាញជាច្រើនបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមដល់ទ្វីបតាមរយៈគម្រោងក្តីសង្ឃឹមនៃក្រុមប្រឹក្សាទេសចរណ៍អាហ្វ្រិករបស់ខ្លួន។ គន្លឹះ​សំខាន់​គឺ​ការ​នាំ​យក​ទេសចរណ៍​អាហ្រ្វិក​រួម​គ្នា​ដើម្បី​ប្រឈម​នឹង​វិបត្តិ​ជា​មួយ»។

នេះ World Tourism Network ប្រធាន Juergen Steinmetz បានសាទរចំពោះវិធីសាស្រ្តរបស់ IATA ក្នុងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ IATA pass ជាឧបករណ៍ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិ ដើម្បីសម្រួលដល់អាកាសចរណ៍ក្នុងពេលមានវិបត្តិ COVID-19 ដែលកំពុងបន្ត។ “ប័ណ្ណ IATA នឹងលុបបំបាត់ភាពច្របូកច្របល់ ភាពស្មុគស្មាញ និងច្បាប់ផ្សេងៗ ហើយធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរកាន់តែច្បាស់នៅក្នុងក្រសែភ្នែកសាធារណៈជនធ្វើដំណើរ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោក ក៏ដូចជាវិស័យសាធារណៈ។

អង្គការសុខភាពពិភពលោក និង IATA បានធ្វើសន្និសិទសារព័ត៌មាននៅព្រឹកនេះ ដើម្បីនិយាយអំពីស្ថានភាពអាហ្វ្រិកសម្រាប់ COVID និងអាកាសចរណ៍។

ថ្លែងក្នុងពិធីនោះមានលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Matshidiso Rebecca Natalie Moeti ជាគ្រូពេទ្យឯកទេសសុខភាពសាធារណៈ និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រមកពីប្រទេស Botswana ដែលបានបម្រើការជានាយកប្រចាំតំបន់នៃការិយាល័យប្រចាំតំបន់របស់អង្គការសុខភាពពិភពលោកសម្រាប់ទ្វីបអាហ្រ្វិក ដែលមានទីស្នាក់ការនៅទីក្រុង Brazzaville សាធារណរដ្ឋកុងហ្គោ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 ។

មានវត្តមាននៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានផងដែរគឺលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Mary Stephen អ្នកជំនាញសុខភាពសាធារណៈនៃអង្គការសុខភាពពិភពលោក និងលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Gumede Moeletsi។

ទ្វីបអាហ្រ្វិកកំពុងប្រឈមមុខនឹងរលកទីបីនៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ដែលមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយករណីរីករាលដាលកាន់តែលឿន ហើយត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងវ៉ាដាច់រលកទីពីរនៃទ្វីបដែលបានឃើញនៅដើមឆ្នាំ 19 ឆាប់ៗនេះ។
 

ករណី COVID-19 បានកើនឡើងរយៈពេលប្រាំសប្តាហ៍ជាប់គ្នាចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃរលកទីបីនៅថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា - ថ្ងៃទី 48 ចូលទៅក្នុងរលកថ្មី - អាហ្វ្រិកបានកត់ត្រាអំពីករណីថ្មីចំនួន 474 000 ដែលជាការកើនឡើង 21% បើធៀបនឹង 48 ថ្ងៃដំបូងនៃរលកទីពីរ។ តាមអត្រានៃការឆ្លងបច្ចុប្បន្ន ការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានកំណត់ថានឹងលើសពីករណីមុននៅដើមខែកក្កដា។

ជំងឺរាតត្បាតកំពុងកើតឡើងវិញក្នុងប្រទេសចំនួន 12 នៅអាហ្វ្រិក។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកត្តារួមទាំងការប្រតិបត្តិខ្សោយនៃវិធានការសុខភាពសាធារណៈបានបង្កើនទំនាក់ទំនងសង្គម និងចលនាក៏ដូចជាការរីករាលដាលនៃការប្រែប្រួលកំពុងផ្តល់ថាមពលដល់ការកើនឡើងថ្មី។ នៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ និងអ៊ូហ្គង់ដាដែលកំពុងជួបប្រទះការផ្ទុះឡើងនៃ COVID-19 វ៉ារ្យ៉ង់ដីសណ្តត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងគំរូភាគច្រើនដែលបានបន្តបន្ទាប់គ្នាកាលពីខែមុន។ នៅទូទាំងទ្វីបអាហ្រ្វិក វ៉ារ្យ៉ង់ - កំណត់អត្តសញ្ញាណដំបូងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា - ត្រូវបានរាយការណ៍នៅក្នុង 14 ប្រទេស។ 

“រលកទីបីកំពុងបង្កើនល្បឿន រីករាលដាលកាន់តែលឿន បុកកាន់តែខ្លាំង។ វេជ្ជបណ្ឌិត Matshidiso Moeti នាយកប្រចាំតំបន់របស់អង្គការសុខភាពពិភពលោក (WHO) ប្រចាំទ្វីបអាហ្រ្វិក បាននិយាយថា ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនករណីកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការកើនឡើងនូវរបាយការណ៍នៃជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ ការកើនឡើងចុងក្រោយបំផុតបានគំរាមកំហែងថាជាជំងឺដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ទ្វីបអាហ្រ្វិក។ “ទ្វីបអាហ្រ្វិកនៅតែអាចបំភ្លៃផលប៉ះពាល់នៃការឆ្លងដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សទាំងនេះ ប៉ុន្តែបង្អួចនៃឱកាសកំពុងបិទ។ មនុស្សគ្រប់រូបនៅគ្រប់ទីកន្លែងអាចធ្វើវាបានដោយការប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីការពារការឆ្លង។

អង្គការសុខភាពពិភពលោកកំពុងដាក់ពង្រាយអ្នកជំនាញបន្ថែមទៀតទៅកាន់ប្រទេសដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតមួយចំនួន រួមទាំងអ៊ូហ្គង់ដា និងសំប៊ី ក៏ដូចជាគាំទ្រដល់មន្ទីរពិសោធន៍ក្នុងតំបន់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ដើម្បីតាមដានការប្រែប្រួលនៃការព្រួយបារម្ភ។ WHO ក៏កំពុងជំរុញការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដល់មន្ទីរពិសោធន៍ផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់ ដោយមិនកំណត់សមត្ថភាពដើម្បីតាមដានការវិវត្តនៃមេរោគឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែខាងមុខនេះ អង្គការសុខភាពពិភពលោកមានគោលបំណងបង្កើនចំនួនសំណាកពី 8 ទៅ 10 ដងនៃគំរូដែលបានបន្តបន្ទាប់គ្នាជារៀងរាល់ខែនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

ការ​កើន​ឡើង​នៃ​ជំងឺ​កូវីដ-១៩ កើត​ឡើង​នៅ​ពេល​ដែល​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​វ៉ាក់សាំង​នៅ​មាន​បញ្ហា។ ប្រទេសអាហ្វ្រិកចំនួន 19 បានប្រើប្រាស់ជាង 80% នៃការផ្គត់ផ្គង់វ៉ាក់សាំង COVAX របស់ពួកគេ ដោយចំនួនប្រាំបីបានអស់ស្តុក។ ប្រទេសចំនួន 50 បានគ្រប់គ្រងជាង 1% នៃការផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ។ ទោះបីជាមានការរីកចម្រើនក៏ដោយ មានតែជាង 2.7% នៃចំនួនប្រជាជននៅទ្វីបអាហ្រ្វិកប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចាក់វ៉ាក់សាំងពេញលេញ។ នៅទូទាំងពិភពលោក ប្រហែល 1.5 ពាន់លានដូសត្រូវបានគ្រប់គ្រង ដែលក្នុងនោះតិចជាង XNUMX% ត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វីប។

ដោយសារប្រទេសដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ជាច្រើនចាក់វ៉ាក់សាំងសមាមាត្រដ៏សំខាន់នៃចំនួនប្រជាជនរបស់ពួកគេ ភស្តុតាងនៃការទទួលថ្នាំបង្ការគឺនាំឱ្យមានការរឹតបន្តឹងចលនាតិចជាងមុន។ នៅទូទាំងពិភពលោក ប្រទេសចំនួន 16 កំពុងលើកលែងការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រចាក់វ៉ាក់សាំង។ វិធានការការពារការចម្លង COVID-19 គឺមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែដោយសារប្រទេសជាច្រើននៅទ្វីបអាហ្រ្វិកមានលទ្ធភាពទទួលបានវ៉ាក់សាំងមានកម្រិត វាជាការសំខាន់ដែលវ៉ាក់សាំងគ្រាន់តែជាលក្ខខណ្ឌមួយដែលប្រទេសប្រើប្រាស់ដើម្បីបើកព្រំដែន និងបង្កើនសេរីភាពក្នុងការធ្វើដំណើរ។

“ជាមួយនឹងអត្រានៃការចាក់វ៉ាក់សាំងខ្ពស់ វាកំពុងក្លាយជារដូវក្តៅនៃសេរីភាព គ្រួសារ និងភាពសប្បាយរីករាយសម្រាប់មនុស្សរាប់លាននាក់ក្នុងប្រទេសអ្នកមាន។ នេះ​គឺ​ជា​ការ​យល់​បាន ហើយ​យើង​ទាំង​អស់​គ្នា​ប្រាថ្នា​ចង់​បាន​ភាព​សប្បាយ​រីក​រាយ​ដូច​គ្នា»។ “កង្វះវ៉ាក់សាំងកំពុងអូសបន្លាយការឈឺចាប់នៃ COVID-19 នៅអាហ្វ្រិករួចហើយ។ កុំបន្ថែមរបួសទៅភាពអយុត្តិធម៌។ ជនជាតិអាហ្រ្វិកមិនត្រូវប្រឈមមុខនឹងការរឹតត្បិតបន្ថែមទៀតទេ ដោយសារពួកគេមិនអាចទទួលបានវ៉ាក់សាំងដែលមានតែនៅកន្លែងផ្សេង។ ខ្ញុំ​សូម​ជំរុញ​ឱ្យ​ទីភ្នាក់ងារ​និយតកម្ម​ក្នុង​តំបន់ និង​ថ្នាក់ជាតិ​ទាំងអស់​ទទួល​ស្គាល់​វ៉ាក់សាំង​ទាំងអស់​ដែល​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ក្នុង​បញ្ជី​ដោយ​អង្គការ​សុខភាព​ពិភពលោក។

នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ប្រព័ន្ធលិខិតឆ្លងដែន COVID-19 សម្រាប់ការចាក់វ៉ាក់សាំង ការធ្វើតេស្ត និងការសង្គ្រោះនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានតែវ៉ាក់សាំងចំនួន XNUMX ប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោម XNUMX ដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយ WHO សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាបន្ទាន់ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយទីភ្នាក់ងារឱសថអឺរ៉ុបសម្រាប់ប្រព័ន្ធលិខិតឆ្លងដែន។

អង្គការសុខភាពពិភពលោក និងទីភ្នាក់ងារឱសថអឺរ៉ុបប្រើស្តង់ដារដូចគ្នាក្នុងការវាយតម្លៃវ៉ាក់សាំង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចជ្រើសរើសមិនអនុវត្តចំពោះទីភ្នាក់ងារឱសថអឺរ៉ុប ប្រសិនបើពួកគេមិនមានបំណងធ្វើទីផ្សារផលិតផលរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ឬតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប។ ប៉ុន្តែសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់វ៉ាក់សាំងក្នុងបញ្ជីអាសន្នរបស់អង្គការសុខភាពពិភពលោកទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជាក់ជាសកលក្នុងការការពារជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ និងការស្លាប់របស់ COVID-19។

នៅទ្វីបអាហ្រ្វិក ការស្ទង់មតិរបស់អង្គការសុខភាពពិភពលោកលើប្រទេសចំនួន 45 បង្ហាញថាព្រំដែនរបស់ពួកគេបើកចំហសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស ហើយមានតែប្រទេស Mauritius ប៉ុណ្ណោះដែលទាមទារភស្តុតាងនៃការចាក់ថ្នាំបង្ការសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរអន្តរជាតិចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2021។ ប្រទេសភាគច្រើនមិនផ្តល់ការលើកលែងឱ្យនៅដាច់ពីគេសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលត្រូវបានចាក់វ៉ាក់សាំងពេញលេញប្រឆាំងនឹង COVID- 19 និងតម្រូវឱ្យធ្វើតេស្តរក COVID-19 អវិជ្ជមាន។


 

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ទ្វីបអាហ្រ្វិកកំពុងប្រឈមមុខនឹងរលកទីបីនៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ដែលមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយករណីរីករាលដាលកាន់តែលឿន ហើយត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងវ៉ាដាច់រលកទីពីរនៃទ្វីបដែលបានឃើញនៅដើមឆ្នាំ 19 ឆាប់ៗនេះ។
  • “ប័ណ្ណ IATA នឹងលុបបំបាត់ភាពច្របូកច្របល់ ភាពស្មុគស្មាញ និងច្បាប់ផ្សេងៗ ហើយធ្វើឱ្យបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរកាន់តែច្បាស់នៅក្នុងក្រសែភ្នែកសាធារណៈជនធ្វើដំណើរ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ពិភពលោក ក៏ដូចជាវិស័យសាធារណៈ។
  • អនុប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) ប្រចាំតំបន់អាហ្រ្វិក និងមជ្ឈិមបូព៌ា (AME) Kamil Al-Awadhi បានចូលកាន់តំណែងរបស់គាត់នៅថ្ងៃនេះក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានរបស់អង្គការសុខភាពពិភពលោកដោយនិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិធំៗចំនួន 60 កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយដើម្បីអនុវត្ត។ លិខិតឆ្លងដែនរបស់ IATA ។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

លោក Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz បានធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍និងទេសចរណ៍ចាប់តាំងពីគាត់នៅក្មេងនៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ (១៩៧៧) ។
គាត់បានបង្កើត eTurboNews ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៩ ជាព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានតាមអ៊ិនធរណេតដំបូងបង្អស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ពិភពលោក។

ចែករំលែកទៅកាន់...