យោងតាមទិន្នន័យឧស្សាហកម្មចុងក្រោយ ទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសរបស់រុស្សី ដែលពិការយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររួចជាស្រេចដោយការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរឆ្លងរាតត្បាតសកល COVID-19 បានធ្លាក់ចុះបន្ថែមទៀត ដោយសារតែការលុកលុយមិនបង្កហេតុរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែន។
ក្នុងសប្តាហ៍មុនពេលរុស្ស៊ីចាប់ផ្តើមការឈ្លានពានរបស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងអ៊ុយក្រែន (w/c ថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈ) សំបុត្រយន្តហោះក្រៅប្រទេសពីប្រទេសរុស្ស៊ីមានចំនួន 42% នៃកម្រិតមុនការរាតត្បាត។ ប៉ុន្តែក្នុងសប្តាហ៍ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការលុកលុយ (w/c ថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈ) សំបុត្រយន្តហោះដែលបានចេញបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹមតែ 19% ប៉ុណ្ណោះ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ការកក់ជើងហោះហើរបានធ្លាក់ចុះកាន់តែជ្រៅ និងបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 15% ។
ដោយសារការដាក់ទណ្ឌកម្មទាក់ទងនឹងសង្គ្រាមលើអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ជនជាតិរុស្ស៊ីមិនអាចកក់ជើងហោះហើរទៅកាន់គោលដៅជាច្រើនដែលពួកគេចូលចិត្តនៅលោកខាងលិច។ ដូច្នេះ ជំនួសវិញ ពួកគេបានកក់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់អាស៊ី និងមជ្ឈិមបូព៌ា។
ដូច្នេះ មហាសេដ្ឋីរុស្ស៊ីនៅតែជិះយន្តហោះមិនទៅអឺរ៉ុប។
សង្គ្រាមជាមួយ អ៊ុយក្រែនហើយទណ្ឌកម្មជាបន្តបន្ទាប់លើការហោះហើរបានធ្វើឲ្យទីផ្សារទេសចរណ៍ក្រៅប្រទេសរបស់រុស្ស៊ីស្ងួតអស់។ មនុស្សដែលកំពុងតែហោះហើរនោះរួមមានក្រុមឥស្សរជនដ៏សម្បូរបែបដែលត្រូវបានបង្ខំឱ្យឈប់សម្រាកនៅអាស៊ី និងមជ្ឈិមបូព៌ា ជាជាងនៅអឺរ៉ុប។
ការវិភាគលើការកក់ជើងហោះហើរដែលបានធ្វើឡើងនៅចន្លោះថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈ ដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃការលុកលុយ និងថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតបង្ហាញថា គោលដៅកំពូលទាំងប្រាំសម្រាប់ការធ្វើដំណើររវាងខែឧសភា និងខែសីហា តាមលំដាប់លំដោយគឺស្រីលង្កា ម៉ាល់ឌីវ កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន។ ទួរគី និង UAE ។
ការកក់ទៅប្រទេសស្រីលង្កាបច្ចុប្បន្នគឺ 85% នាំមុខមុនកម្រិតជំងឺរាតត្បាត, ម៉ាល់ឌីវ 1% នៅពីក្រោយ, កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន 11% នៅពីក្រោយ, តួកគី 36% នៅខាងក្រោយ និង អារ៉ាប់រួម, 49% នៅខាងក្រោយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីតាំងរបស់ប្រទេសស្រីលង្កានៅក្នុងបញ្ជីនេះ មិនមែនជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពិតនៃភាពទាក់ទាញរបស់កោះនេះជាគោលដៅនោះទេ វាផ្តោតលើសុវត្ថិភាពច្រើនជាង។ ផ្ទុយទៅវិញ វាគឺជាផលវិបាកនៃការបំផ្ទុះគ្រាប់បែករបស់ភេរវករ ដែលបានបំភ័យអ្នកទស្សនានៅឆ្នាំ 2019 ដែលជាឆ្នាំគំរូមុនការរាតត្បាត។
ការវិភាគកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីសំបុត្រដែលបានចេញថ្មីៗនេះទៅកាន់ប្រទេសទួរគី និង UAE បង្ហាញថា សមាមាត្រដ៏ច្រើនគឺជនជាតិរុស្ស៊ីដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិស្តុកស្តម្ភនឹងទៅវិស្សមកាល។ ការធ្វើដំណើរតាមកាប៊ីនពិសេសកំពុងត្រលប់មកវិញហើយ។ ចំនួនកៅអីដែលលក់ក្នុងកាប៊ីនពិសេសបានកើនឡើងបីដង បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019។
ជាងនេះទៅទៀត រយៈពេលនៃការធ្វើដំណើរជាមធ្យមសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរលំដាប់ខ្ពស់ឥឡូវនេះគឺ 12 យប់នៅក្នុងប្រទេសទួរគី និង 7 យប់នៅក្នុង UAE ។
ការផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរ និងផ្លូវហោះហើរ
ការផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរ បន្ទាប់ពីការវាយប្រហាររបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែន មានដូចខាងក្រោម៖
- ថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈ៖ លំហអាកាសនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានបិទ ហើយ Aeroflot ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យហោះហើរទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស
- ថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈ: ប្រទេសរុស្ស៊ីបានហាមឃាត់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អង់គ្លេសពីដែនអាកាសរបស់ខ្លួន។
- ថ្ងៃទី 27 ខែកុម្ភៈ: សហភាពអឺរ៉ុបបានបិទដែនអាកាសរបស់ខ្លួនចំពោះយន្តហោះរុស្ស៊ី
- ថ្ងៃទី 1 ខែមីនា: សហរដ្ឋអាមេរិកបានហាមឃាត់ការហោះហើររបស់រុស្ស៊ីពីការចូលទៅក្នុងដែនអាកាសរបស់ខ្លួន។
- ថ្ងៃទី 5 ខែមីនា៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី (Aeroflot, Ural Airlines, Azur Air និង Nordwind Airlines និងផ្សេងទៀត) បានផ្អាកជើងហោះហើរអន្តរជាតិ
- ថ្ងៃទី 25 ខែមីនា: Rosaviatsiya ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសសហព័ន្ធរបស់រុស្ស៊ីបានបន្តការហាមឃាត់ប្រតិបត្តិការហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋានចំនួន 11 នៅភាគខាងត្បូងនិងកណ្តាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។
- ថ្ងៃទី 25 ខែមីនា៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានផ្អាកជើងហោះហើរធម្មតាទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី
- ថ្ងៃទី 14 ខែមេសា៖ ក្រុមហ៊ុន AirBaltic បានបញ្ឈប់ជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី ប៉ុន្តែនឹងត្រឡប់ទៅអ៊ុយក្រែនវិញឱ្យបានឆាប់
- ថ្ងៃទី 22 ខែមេសា៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ EgyptAir បានបន្តជើងហោះហើរត្រង់ប្រចាំថ្ងៃ រវាងទីក្រុងគែរ និងទីក្រុងមូស្គូ មុនរដូវកាលរដូវក្តៅសមុទ្រក្រហមដ៏ពេញនិយម។
អ្វីដែលត្រូវយកចេញពីអត្ថបទនេះ៖
- ការវិភាគលើការកក់ជើងហោះហើរដែលបានធ្វើឡើងនៅចន្លោះថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈ ដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃការលុកលុយ និងថ្ងៃទី 27 ខែមេសា ទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតបង្ហាញថា គោលដៅកំពូលទាំងប្រាំសម្រាប់ការធ្វើដំណើររវាងខែឧសភា និងខែសីហា តាមលំដាប់លំដោយគឺស្រីលង្កា ម៉ាល់ឌីវ កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន។ ទួរគី និង UAE ។
- However, Sri Lanka's position at the head of the list is not a true reflection of the island's attractiveness as a destination, it's more about safety.
- A deeper analysis of the recently issued tickets to Turkey and the UAE suggests that a substantial proportion are affluent Russians going on holiday.
