តាក់ស៊ីតាមអាកាស - យន្តហោះ Jetsons ស្ថិតនៅលើផ្តេក ប៉ុន្តែ George នៅឯណា?

តាក់ស៊ីតាមអាកាស - រូបភាពផ្តល់សិទ្ធិដោយ Chesky តាមរយៈ Shutterstock
រូបថតរបស់ Chesky via Shutterstock
និពន្ធដោយ Linda Hohnholz

តាក់ស៊ីតាមអាកាស ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាយានជំនិះចល័តតាមអាកាសក្នុងទីក្រុង (UAM) ឬតាក់ស៊ីហោះ តំណាងឱ្យមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថ្មី និងកំពុងរីកចម្រើន ដែលមានបំណងធ្វើបដិវត្តវិធីដែលមនុស្សធ្វើដំណើរក្នុងតំបន់ទីក្រុង។

យានជំនិះទាំងនេះមានទំហំតូច និងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការចុះចត និងចុះចតបញ្ឈរ (VTOL) ដោយមានគោលដៅដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងចម្ងាយខ្លី។ យានជំនិះទាំងនេះច្រើនតែប្រើអគ្គិសនី ឬកូនកាត់-អគ្គិសនី និងគ្មានអ្នកបើកបរ។ ពួកគេកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពជាងមុន ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនជុំវិញពិភពលោកដែលកំពុងស្វែងរក និងវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ តាក់ស៊ីខ្យល់ សេវាកម្ម។

បញ្ហាប្រឈមជាច្រើន រួមទាំងការអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិ ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការទទួលយកជាសាធារណៈ ចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ មុនពេលតាក់ស៊ីតាមផ្លូវអាកាសក្លាយជាការពិតរីករាលដាល។ ជាពិសេសនៅពេលដែលតាក់ស៊ីខ្យល់ គ្មានអ្នកបើកបរការបញ្ចុះបញ្ចូលសាធារណៈជននៃតាក់ស៊ីអាកាសគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។

ស្រមៃថាបានឈានជើងចូលទៅក្នុងយានជំនិះដោយខ្លួនឯង ហើយហោះទៅដំបូលអគារខ្ពស់នៃគោលដៅរបស់អ្នក។ តើអ្នកសុខស្រួលជាមួយវាទេ? តើអ្នកប្រាថ្នាថាមាន George Jetson នៅពីក្រោយការគ្រប់គ្រងនៅក្បែរអ្នកទេ? ហើយមិនមែនជាមនុស្សយន្ត George Jetson ទេ។ មនុស្ស​រស់​ពិត​ប្រាកដ​អ្នក​ដឹង​ទេ​ពេល​មាន​អាសន្ន?

ការចុះចត និងចុះចតបញ្ឈរ (VTOL)

តាក់ស៊ីតាមអាកាសភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចុះចត និងចុះចតបញ្ឈរ ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ផ្លូវរត់បែបប្រពៃណី។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុងដែលមានកន្លែងទំនេរមានកំណត់។

ឧបករណ៏អគ្គិសនី

ឡានតាក់ស៊ីខ្យល់ជាច្រើនប្រើប្រព័ន្ធជំរុញអគ្គិសនី ដែលមានលក្ខណៈស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះបែបបុរាណ។ នេះស្របជាមួយនឹងការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងលើដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបៃតង។

ប្រតិបត្តិការស្វយ័ត និងពាក់កណ្តាលស្វយ័ត

តាក់ស៊ីតាមអាកាសមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការដោយស្វ័យភាព ឬដោយមានអន្តរាគមន៍ពីមនុស្សតិចតួចបំផុត។ បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបៗដូចជា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង អាចឱ្យយានជំនិះទាំងនេះរុករកដោយសុវត្ថិភាពតាមអាកាសក្នុងទីក្រុង។

ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវខ្លី

តាក់ស៊ីតាមអាកាសត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយខ្លីនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ឬជាយក្រុង ដោយផ្តល់នូវជម្រើសលឿនជាងមុនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ឬទៅដល់គោលដៅដែលអាចមានការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។

កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍

តាមរយៈការប្រើប្រាស់លំហអាកាស តាក់ស៊ីតាមអាកាសមានសក្តានុពលក្នុងការកាត់បន្ថយការកកស្ទះផ្លូវនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ដោយផ្តល់នូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយខ្លី។

បញ្ហាប្រឈមផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ការអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃតាក់ស៊ីតាមផ្លូវអាកាស ទាមទារឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រ រួមទាំងច្រកទ្វារ (ច្រកចេញចូលបញ្ឈរ និងច្រកចុះចត) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងក្របខ័ណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

អ្នកលេងឧស្សាហកម្ម

ក្រុមហ៊ុន និងអ្នកចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មជាច្រើនកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្មនូវគំរូតាក់ស៊ីតាមអាកាស ហើយកំពុងធ្វើការលើការនាំយកមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះទៅកាន់ទីផ្សារ។ អ្នកលេងគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយចំនួនរួមមានក្រុមហ៊ុនដូចជា Uber Elevate, Joby Aviation, EHang, Volocopter និង Lilium ។

ការពិចារណាអំពីបទប្បញ្ញត្តិ

ការធ្វើសមាហរណកម្មនៃតាក់ស៊ីតាមផ្លូវអាកាសទៅក្នុងលំហអាកាសទីក្រុងពាក់ព័ន្ធនឹងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមផ្នែកច្បាប់ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងការទទួលយកសហគមន៍។ រដ្ឋាភិបាល និងអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍កំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មលើការបង្កើតគោលការណ៍ណែនាំ និងបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃយានជំនិះទាំងនេះ។

ខណៈពេលដែលរថយន្តតាក់ស៊ីតាមផ្លូវអាកាសរក្សាការសន្យានៃការផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ការទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់ពួកគេនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ហើយបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនត្រូវដោះស្រាយមុនពេលពួកគេក្លាយជាទិដ្ឋភាពទូទៅនៅលើមេឃ។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​យក​ចេញ​ពី​អត្ថបទ​នេះ៖

  • ខណៈពេលដែលរថយន្តតាក់ស៊ីតាមផ្លូវអាកាសរក្សាការសន្យានៃការផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ការទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់ពួកគេនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ហើយបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនត្រូវដោះស្រាយមុនពេលពួកគេក្លាយជាទិដ្ឋភាពទូទៅនៅលើមេឃ។
  • ពួកគេកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពជាងមុន ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនជុំវិញពិភពលោកដែលកំពុងស្វែងរក និងវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មតាក់ស៊ីតាមផ្លូវអាកាស។
  • ការអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃតាក់ស៊ីតាមផ្លូវអាកាស ទាមទារឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រ រួមទាំងច្រកទ្វារ (ច្រកចេញចូលបញ្ឈរ និងច្រកចុះចត) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងក្របខ័ណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

<

អំពី​អ្នក​និពន្ធ

Linda Hohnholz

និពន្ធនាយកសម្រាប់ eTurboNews មានមូលដ្ឋាននៅក្នុង eTN HQ ។

ជាវប្រចាំ
ជូនដំណឹងអំពី
ភ្ញៀវ
0 យោបល់
មតិប្រតិកម្មក្នុងជួរ
មើលមតិយោបល់ទាំងអស់
0
សូមជួយផ្តល់យោបល់។x
ចែករំលែកទៅកាន់...