ឥឡូវនេះ Airbus កាន់កាប់ភាគហ៊ុនភាគច្រើន 50.01% នៅក្នុង C Series Aircraft Limited Partnership ខណៈដែល Bombardier និង ការវិនិយោគ Quebec កាន់កាប់ប្រហែល 34% និង 16% រៀងគ្នា។ ការិយាល័យកណ្តាលរបស់ CSALP ខ្សែការជួបប្រជុំបឋម និងមុខងារពាក់ព័ន្ធមានមូលដ្ឋាននៅ Mirabel រដ្ឋ Québec។
សមត្ថភាព និងទំហំជាសកលរបស់ Airbus រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយយន្តហោះចម្បាំងទំនើបបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន Bombardier នៅក្នុងស៊េរី C ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងភាពជាដៃគូរវាងក្រុមហ៊ុន Airbus និង Bombardier ។
ក្រុមហ៊ុន Airbus ផលិត ទីផ្សារ និងគាំទ្រយន្តហោះប្រភេទ C Series ក្រោមការឧបត្ថម្ភនៃភាពជាដៃគូរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus-Bombardier ជាមួយនឹងយន្តហោះ C Series ពីររបស់ Bombardier ត្រូវបាននាំយកទៅក្នុងជួរយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ។
យន្តហោះទាំងនេះបំពេញនូវទីផ្សារពិសេសដ៏សំខាន់មួយ - គ្របដណ្តប់ផ្នែកដែលជាធម្មតាអាចផ្ទុកបាន 100-150 កៅអី - និងឆ្លើយតបទៅនឹងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ទូទាំងពិភពលោកសម្រាប់យន្តហោះខ្នាតតូចដែលមានច្រកផ្លូវតែមួយដែលប៉ាន់ស្មានថាមានយន្តហោះបែបនេះប្រហែល 6,000 ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំខាងមុខ។
យន្តហោះស៊េរីត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារកៅអី 100 -150 ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពនៅក្នុងយន្តហោះដែលបង្កើតដោយគោលបំណងជាមួយនឹងតារាងពិន្ទុបរិស្ថានដែលមិនអាចផ្គូផ្គងបាន។ លើសពីនេះ CS100 និង CS300 មានផ្នែកធម្មតាជាង 99 ភាគរយរវាងពួកវា ក៏ដូចជាការវាយតម្លៃប្រភេទអ្នកបើកបរដូចគ្នា ដែលជួយសម្រួលដល់ការបន្ថែមគ្រួសារទៅកងយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយ។
រហូតដល់ទៅ 5,440 គីឡូក្រាមស្រាលជាងគូប្រជែងរបស់ពួកគេ យន្តហោះចម្បាំងស៊េរី C ត្រូវបានរចនាឡើងដោយប្រើប្រាស់ថាមពលឌីណាមិកកុំព្យូទ័រទំនើបរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងសមត្ថភាពកុំព្យូទ័រទំនើបនៅសតវត្សរ៍ទី 21 ។ លទ្ធផលគឺជាក្រុមយន្តហោះដែលមានដំណើរការឌីណាមិកដ៏ល្អបំផុត និងកាត់បន្ថយការអូស។ ការផ្តល់ថាមពលដល់យន្តហោះគឺជាម៉ាស៊ីនភ្លោះ Pratt & Whitney PurePower PW1500G បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbofan ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ខ្សែផលិតផលយន្តហោះនេះ។ ជាមួយនឹងសមាមាត្រផ្លូវវាងនៃ 12: 1 - មួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីន turbofan ខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក - ម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈពិសេស 20 ភាគរយនៃការស៊ីប្រេងទាបក្នុងមួយកៅអីជាងយន្តហោះជំនាន់មុន ពាក់កណ្តាលសំឡេងរំខាន និងការថយចុះការបំភាយឧស្ម័ន។
រួមគ្នា ស៊េរី C តំណាងឱ្យយន្តហោះដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅលើមេឃក្នុងថ្នាក់របស់ពួកគេ ជាមួយនឹងតម្លៃទាបក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ ក៏ដូចជាកម្រិតសំឡេងរំខានទាបបំផុតនៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មណាមួយនៅក្នុងការផលិត។ នេះធ្វើឱ្យយន្តហោះស៊េរី C ល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទីក្រុង និងអាកាសយានដ្ឋានដែលងាយនឹងសំឡេងរំខាន
យន្តហោះស៊េរី C ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវអារម្មណ៍នៃយន្តហោះដែលមានតួធំទូលាយនៅក្នុងយន្តហោះដែលមានច្រកផ្លូវតែមួយ។ កាប៊ីនផ្តល់នូវកន្លែងទំនេរដែលវាមានសារៈសំខាន់បំផុត ដែលនាំទៅដល់បទពិសោធន៍អ្នកដំណើរដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។
ធុងផ្ទុកលើសចំណុះ ដែលមានទំហំផ្ទុកធំជាងគេនៅក្នុងថ្នាក់របស់ពួកគេ គឺអាចចូលប្រើប្រាស់បានយ៉ាងងាយស្រួល។ បង្អួចដែលមានទំហំធំ និងសម្បូរបែបដែលមានច្រើនជាងមួយនៅជួរនីមួយៗ ត្រូវបានដាក់ឱ្យខ្ពស់នៅលើជញ្ជាំងចំហៀងនៃកាប៊ីន ដើម្បីផ្តល់នូវមុំមើលដ៏ល្អប្រសើរ និងពន្លឺធម្មជាតិដ៏សម្បូរបែប។ កៅអីធំទូលាយ – 18 អ៊ីង ឬច្រើនជាងនេះ – ផ្តល់កន្លែងផ្ទាល់ខ្លួនដោយគ្មានការសម្របសម្រួល ហើយម៉ាស៊ីនដែលបានរចនាថ្មីរួមចំណែកដល់កាប៊ីនស្ងាត់បំផុតនៅក្នុងថ្នាក់ C Series ។
